國內航太龍頭漢翔（2634）一系列資本支出計畫進入收成期，
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，位於岡山的發動機機匣三廠（ECMC）昨（14）日啟用，
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，並取得航空發動機大廠勞斯萊斯頒發製程授權證書，
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，可投入新一代XWB引擎的機匣生產，
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，應用於A350等新世代商用客機。法人估算未來如果產能全開，
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，新廠每年可為漢翔創造約20億元的產值，
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，營運進補。董事長廖榮鑫昨天親自主持機匣三廠的落成啟用典禮，他表示，漢翔機匣三廠耗資約13億元，其中廠房興建約2億多元，機具設備約11億元。其中包含五軸加工機等，有八成機械設備都是使用國產貨，希望藉機帶動國內工具機、機械相關產業一起揮軍航太領域。漢翔新廠通過勞斯萊斯驗證，昨天獲得勞斯萊斯供應商管理執行總監Robinson親自頒發製程授權證書，規劃生產2公尺直徑的機匣零組件。相較於漢翔原本機匣一廠主要生產1公尺直徑以下機匣，機匣二廠生產1.5公尺直徑機匣，新落成的機匣三廠技術升級，新品附加價值也更高。漢翔昨日股價小漲0.1元，收在41.1元。第一階段，新廠第2季起開始生產Trent XWB高壓渦輪段與中壓渦輪段機匣，可應用於空巴A350等新一代廣體客機。第二階段則目標開發LEAP等新一代綠能引擎機匣，可應用在A320neo和B737MAX等新世代主流單走道客機上。法人估算，未來如果產能全開，機匣三廠每年可為漢翔創造約20億元的產值。除機匣三廠外，漢翔位在台中沙鹿的TACC-19先進複合材料中心擴廠計畫也正如火如荼進行中，預計最快第2季底、第3季初完工，將供應空巴A320家族飛機的後機腹整流罩複合材料等。在軍機方面，F16性能提升廠房也在興建中，規劃2017年完工。，