「深澳下、觀塘上」的粗暴決定，
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，國人驚詫屬國安層級的能源政策，
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，竟然是執政黨打選戰的「附隨計畫」，
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，完全不顧能源政策扮演國家機器運轉主幹神經角色，
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，這已不是「朝令夕改」的批評足以表達國人的震驚，
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，為了選舉如此操作，
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，豈不是「萬般皆可廢、只有勝選高」？先看兩份經濟部新聞稿，
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，10月11日19時45分第一份，
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，大力鼓吹深澳電廠的必要性，
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，譴責外界指稱「只有0.1﹪備用容量率的價值」是刻意散佈不實訊息…。讓人嘆為觀止的是，18小時後、12日下午13時37分的新聞稿完全相反，指觀塘接收站興建後，評估深澳電廠已無必要…。 兩份緊接的新聞稿前者是深澳不建就缺電，後者則說沒有缺電問題，轉折之大，國人、尤其是桃園人都有被當猴子耍的感覺；外聘學術環評委員更覺得被作賤，蔡英文、賴神早知道不缺電，深澳沒興建必要，為什麼還要折騰環委花一年多時間審案子？蔡政府哈日，沒什麼對錯，日本的務實、精準的確值得學習，但為什麼不仔細研究日本福島核災後能源政策務實調整？半吊子、半套搞哈日，該學的全沒學到，甚至甘於「只賠不賺」倒貼式的哈日？日本2003年頒佈《國家能源基本計畫》，之後大致每3年檢討客觀條件予以修正；2011年福島核災，客觀局勢大幅改變，總理府決定延後新版能源計畫頒佈，希望更嚴肅檢討、調整。遲至2014日本政府才頒佈新版能源政策基本計畫，衡酌311衝擊、國際減碳承諾，確定在安全前提下，秉持供應穩定、效率及環保三原則的「3E＋S」方針，確認核能、火力承擔基載任務，再生能源只做中載發電；今年7月3日通過的2018能源計畫，上修核電比率，確認擁抱核火終極路線。不只能源政策務實、審慎，即便是影響民生重大的消費稅率，安倍2015年決定緩漲至原訂10﹪目標，預定明年10月才調整，完全基於客觀經濟條件考慮，也與民眾充分溝通，獲得民眾支持。選舉投票日只剩40天不到，蔡政府先端出油價凍漲至年底，不管國際油價狂漲壓力；接著台鐵也宣布票價凍漲，無視已22年票價未調整，台鐵若是民營公司，早就該倒了。儘管官員都能掰出一堆凍漲理由，但民眾的理解都是執政黨政權保衛戰算計。政府的公信力淪落至此，朝令夕改哪有人在意？行政院長賴清德日前宣布停建深澳燃煤電廠，相隔18小時的兩份經濟部新聞稿引來朝令夕改之議。本報資料照片 分享 facebook，