龜山死亡路段 萬壽路半年7死113傷

龜山鄉萬壽路一段4.2公里連續彎道路段危險,

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,半年來車禍死亡7人,

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,縣府相關單位邀警大交通系教授蔡中志會勘,

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,蔡中志說,

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,危險的關鍵是「超速」,

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,應畫禁止超車雙白線、多裝「前有測速照相、減速慢行」標誌及機車優先道畫減速警告標線。
龜山萬壽路4.2公里路段,

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,也是龜山人說的舊萬壽路,

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,雙向多處彎道,

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,曾名列全國十大死亡路段第一,之後加裝中間分隔島改善,不料今年死亡人數又升高,半年車禍死亡7人、受傷113人。
縣議員李雲強表示,這條短短路段,發生車禍死亡率增加,尤其暑假一開始,連續兩起車禍4死,道路主管單位及警方必須負起責任改善,增設「減速慢行」及閃光標誌,讓車禍減少。
蔡中志表示,這個路段半年7死、113傷,十分嚴重,關鍵是騎士超速,死亡車禍的時速超過7、80公里,經現場勘查,他建議比照雪隧畫雙白線禁止超車,每3到500公尺加裝「前有測速照相、減速慢行」標誌,增設偽桿測速器,並在機車優先道畫減速警告標線,促使機車騎士自動減速,以保安全。
交通大隊長趙成之表示,現行的「前有測速照相、減速慢行」警告標誌6支,大都設在彎道後,反而可能讓機車騎士緊張危險,設置不當,應該改設彎道後方,且要增設至少6支,配合警方加強見警率,遏阻超速危險。
縣警局交通大隊綜合會勘結論,決定機車優先道畫設減速標線,並在每3到500公尺掛設「前有測速照相、減速慢行」警告標示及加強修剪兩旁路樹,增加能見度,決議將提道安會報執行。,

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