不單高鐵，
商標註冊查詢費用
，大陸核電也要走出去！大陸官方表示，
優良網路行銷公司
，發展核電已是國家戰略，
電動自行車
，可滿足三代核電技術的「華龍一號」方案，
電動車品牌
，將成進軍南非、土耳其與中南美洲核電市場的利器，
關鍵字達人
，而本土核電也將引進民間資本，
各類求職面試案例
，擴大核電的發電比例。
新華社引述大陸國家發改委祕書長李樸民指出，
關鍵字優化
，大陸已將沿海核電工程列為國家重大工程建設，
面試成功範例
，將採用最高安全標準，啟動一批沿海核電工程；他強調，核電是穩定、綠色、高能量密度的能源，對保障長期電力安全十分重要。
目前大陸運行中的核電機組共廿一台，裝機容量一千九百萬千瓦，在建核電機組廿七台，裝機容量約三千萬千瓦，在建數全球第一；大陸國家能源局核電司長劉寶華指出，世界核電發電占比約百分之十五，中國現僅百分之二、發展空間仍大。
對於核電發展戰略，中國核工業建設公司總工程師莊火林指出，核電「走出去」已成為國家戰略，大陸核電已建與在建的技術，具備走出去能力與實力。
報導指出，中核集團與中廣核集團自主研發的「華龍一號」三代核電方案，已獲能源專家審查認可，且福建福清的第五、第六號機組工程，現也調整為華龍一號，是大陸可出口的重要機型。
中廣核工程設計公司總工程師鄭華透露，「華龍一號」方案將參加下一代英國核電開發市場，而南非、土耳其、孟加拉、泰國等國家，以及中歐、中南美洲等多國，均表達對華龍一號的興趣。
此外，大陸高層在亞太經合會議期間，跟美國、法國、南非等國領導人會面時，「推銷核電」與推銷高鐵列為重要內容；中國產業海外發展協會研究部主任張世國強調，中國核電與高鐵一樣具有全球競爭力，走出去時機已然成熟。
在大陸本土核電市場上，劉寶華表示，過去核電發展主要依靠國有資本，今後要向民間資本、社會資本開放，未來「只要符合國家的核能安全管理要求，都可以進來」。不過，核電安全是大陸官方最大疑慮，劉寶華也坦承，建設中的三代核電機組，在泵、閥與設計固化等關鍵技術設備上，仍存在問題需解決、未完全過關；而內陸省分的核電計畫，也因安全考量，能否獲批尚無結論。，