船隊以海岬船為主的散裝航運業者包括裕民、中航及新興，
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，受年初巴西淡水河谷水壩潰堤意外，
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，導致產量暴跌影響，
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，股價一度疲軟，
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，但隨法院解除對淡水河谷的停產令後，
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，鐵礦砂產能恢復，
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，三大航運業者股價吹響反攻號角。年初淡水河谷發生潰堤意外，
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，衝擊裕民、中航、新興的股價表現，
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，其中裕民、中航股價2月一度失守30元關卡，
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，但截至上周五，裕民股價已回升至32.65元、中航上升至32.7元；新興4月中旬起也吹響觸底反彈的衝鋒號，今年最低曾跌至15.1元，上周五收至17.35元。 今年散裝航運市場開局不順，甫開春就碰到淡水河谷水壩潰堤風波，重挫巴西鐵礦砂出口量。主要用於載運鐵礦砂的海岬船因為載運需求不足，導致運價大跌，加上第1季是散裝航運淡季，波羅的海綜合指數（BDI）第1季快速滑落，2月一度跌到僅剩595點。淡水河谷難4月17日公告，巴西米納斯吉拉斯州法院推翻開採禁令，每年3，000萬噸產能的Brucutu礦場全面恢復運作，消息一出，裕民、中航、新興一掃陰霾，股價強勢回應。，