福建省商務廳16日稱,
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,2018年上半年,
專利布局
,閩台海上直航客運量100.1萬人次,
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,同比增長5.9%;閩台海上直航外貿貨運量906萬噸,
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,同比增長22.5%;閩台海上海運集裝箱39.6萬標箱,
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,同比增長15.7%。資料顯示,
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,福建沿海有廈門五通—金門、泉州石井—金門、福州馬尾—馬祖、福州黃岐—馬祖等4條「小三通」定期客運航線,
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,以及廈門至台中、基隆和平潭至台中、台北4條閩台客滾航線。 閩台海上直航客運量突破百萬人次,專家認為,今年2月出台的「31條惠及台胞措施」為台胞赴閩創新創業注入了新動力,台灣同胞赴閩人數也呈現小幅增長態勢。相較於閩台海上直航客運量小幅增長,貨物運輸成為閩台貿易一大亮點。統計數據顯示,閩台海上直航外貿貨運量及閩台海上海運集裝箱數量兩大指標呈現雙增長。平潭兩岸海外倉儲有限公司執行董事、台灣青年方意茹認為,兩岸物流產業正迎來發展新契機。通過推進海空聯運達成兩岸通航,福建逐步建立起經由台灣進出口的跨境電商黃金通道。去年10月31日,平潭兩岸海外倉儲有限公司在台北揭幕,成為大陸在台灣設立的首個海外倉。去年12月,平潭首艘往返台北港的高速滾裝貨輪「台北快輪」常態化運行。福建利嘉電子商務有限公司副總裁陳偉也認為,隨著平潭綜合實驗區、「21世紀海上絲綢之路」核心區、中國(福建)自由貿易試驗區等政策紅利釋放,閩台的物流業將逐漸走熱。他同時表示,未來將充分結合兩岸的優勢設計物流線路,吸引更多跨境電商、更多貨源都經由閩台間這條「黃金通道」進出。業界預測,閩台海上貨物運輸今年下半年或將繼續迎來快速增長。方意茹表示,今年出台的「進一步深化中國(福建)自由貿易試驗區改革開放方案」,提出建立通關合作新模式、通關數據信息互換等具體舉措,將推動兩岸經貿往來進一步發展。,