百度揪伴 建構自駕生態圈

百度董事長李彥宏 (網路照片) 分享 facebook 百度集團昨(5)日宣布,

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,超過50個合作夥伴加入阿波羅自動駕駛開放生態系統,

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,合作夥伴涵蓋汽車製造商、感應器公司、雲端服務公司、地方政府和頂級大學,

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,以加速自動駕駛技術的發展和使用。華爾街日報報導,

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,百度總裁陸奇在2017百度AI開發者大會上表示,

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,阿波羅(Apollo)是自動駕駛的安卓,

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,但又比安卓更加開放、能力更強。Apollo將是自動駕駛行業的一個里程碑。陸奇指出,

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,Apollo不僅是百度的,更屬於整個生態,合作夥伴都可以使用Apollo技術,同時也都有機會對Apollo生態做貢獻,貢獻得越多,獲得更多。加入聯盟的合作夥伴範圍廣泛,包括奇瑞汽車、一汽集團、長安汽車和長城汽車等汽車製造商,以及世界一流的供應商,例如博世、大陸汽車和關鍵零組件提供商NVIDIA、微軟雲、中興通訊,還有創業公司和共享汽車公司。聯盟還涵蓋五所頂級大學和安徽蕪湖、河北保定、重慶兩江新區和北京亦莊等六個地方政府。百度今年4月宣布Apollo計畫,向汽車行業及自動駕駛領域的合作伙伴提供一個開放、完整、安全的軟體平台,幫助他們結合車輛和硬件系統,快速搭建一套屬於自己的完整的自動駕駛系統。借助百度開放的能力和數據,開發者能夠在短短幾天之內,就能迅速搭建起自動駕駛汽車。根據規劃,Apollo在2017年7月率先開放封閉場地自動駕駛,在2020年前逐步開放至高速公路和城市道路上的全自動駕駛。百度日前與一汽簽署戰略合作協議,雙方將在車聯網產品、自動駕駛、品牌推廣及創新營銷、雲端服務等領域展開合作。之前百度與奇瑞在美國矽谷簽訂合作備忘錄,確定雙方合作開發的自動駕駛車計畫將在2021年投放市場。中國證券報報導,陸奇還介紹百度AI生態的四大組成部分:DuerOS開放平台、自動駕駛系統阿波羅計畫(Apollo1.0)、百度大腦和百度雲,並宣布全資收購西雅圖的AI創業公司KITT.AI。 分享 facebook,

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