國道五號雪山、彭山隧道昨大跳電，
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，緊急供電系統電力不足，
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，抽風機無法全開，
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，傍晚後兩隧道都改採單線通行，
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，造成大塞車，
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，到深夜十一時車陣仍綿延二公里。
坪林行控中心表示，這是雪隧通車七年來，首度發生這麼嚴重的跳電事故，也是南北雙向限制單線通行最久的一次。不少被塞在路中的駕駛人大罵，沿途未見警示，也未聽聞廣播，高速公路局應變顯有問題。
由於昨天下午二時四十八分，彭山隧道內發生國光客運失火事故，約半小時後就發生大跳電；坪林行控中心主任張崇智說，跳電和火燒車沒有關係，初步檢查可能和頭城高壓變電站主開關跳掉有關係，不過還需全面檢查。
張崇智指出，彭山隧道原本由坪林端的高壓變電站供電，因為坪林機組日前檢測的時候，發現電力設備絕緣體有問題，這兩天正在維修，維修期間改成由供應雪山隧道電力的頭城高壓變電站供電。
昨日下午三時廿三分，頭城高壓變電站疑負載過重跳電，高公局啟動不斷電系統，但是電力只夠供應一小時，到了下午四時許電力就用光，再改以緊急發電機組供電，照明僅有平日的十分之一。
「怎麼會那麼暗？」住台北的林怡慧昨天和朋友一起南下到宜蘭玩，下午三時四十分進入彭山隧道，就覺得不對勁，隧道內暗到不行，幾乎沒有燈光，只能憑微弱車燈，再加上前車尾燈當照明。
到了坪林交流道，看到一大堆車都從交流道下，對向的北上車道車子幾乎沒在動，覺得很奇怪，但一路上沒聽到廣播，也沒人指揮，只能大著膽子繼續向前衝。，