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,最壞的時間已經過去了,第1季已經看出復甦,至於今年會不會獲利,徐旭東說:「應該吧。」裕民今天股東會通過以法定盈餘公積配發現金股利0.75元。總經理王書吉指出,儘管前幾年散裝航運市場情勢嚴峻,供需失調,裕民航運近年來仍不斷進行船舶汰舊換新,持續優化船隊效能並且輕齡化船隊船齡,以便在市場中保有差異化優勢及競爭力,隨著海運市場回升及超高效節能新船入列,今年營運可望開始攀升。2019年新船全部加入後,裕民自有營運的散裝船隊船齡將降低至6年,全面提升在散裝航運市場的競爭力,成為亞洲最強的散裝船隊。受到散裝船景氣低迷波及,運價指數創下近20年來新低,裕民去年營運也出現虧損,稅後每股虧損1.04元;雖然去年虧損,但裕民還是通過以法定盈餘公積發放現金每股新台幣0.75元回饋股東。,