桃園市敬老愛心卡無法搭乘台鐵及國光客運,
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,昨在市議會引發市議員不滿,
粉絲團經營
,讓「老人看得到用不到」,
專業社群行銷
,要求遠程交通工具納入敬老愛心卡系統。社會局長古梓龍說,
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,主動權並非在市府,
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,只能向業者道德勸說。黃婉如表示,
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,桃園市府發行的敬老愛心市民卡,
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,每月補助乘車點數800點,但只能搭乘和市府簽約的13家客運公司、298條路線,就是不能搭乘台鐵和國光客運,如果要乘坐,就要自行以現金儲值,很多老人搞錯車,造成被鎖卡,無所適從,她要求市府,在發卡同時,就先行儲值現金100。目前愛心卡有儲值、點數扣點兩種功能,應將兩種功能做系統整合,以方便長者使用,謝彰文建議,應將簽約客運公司資訊公開周知,以發揮落實照顧長者行的福利政策,同時將遠程交通工具納入敬老愛心卡,並串連其他縣市,要求台鐵和國光客運能同步使用。「為何短途可用、長途不行,市府點數不能用,現金儲值卻可用」,李光達說,市府發行敬老愛心卡是一種美意,卻只能搭乘市內公車,為德不卒。社會局長古梓龍解釋,敬老愛心卡搭乘台鐵及國光客運問題,「主動權並非在市府」,由於業者要投資更換系統設備,市府只能「道德勸說」,希望開放讓敬老愛心卡使用,至於議員建議發卡時先儲值現金100元,他同意研議。,