張吉懷鐵路 年內興建

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,新建張家界經吉首至懷化鐵路可行性研究報告日前獲批,

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,這標誌著該項目全面進入建設實施階段,

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,年內將開工建設,

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,工期5年。這條鐵路設計時速350公里,

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,項目總投資382億元人民幣。張吉懷鐵路全長246.6公里,

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,途經張家界市、湘西土家族苗族自治州、懷化市的7個縣(市、區),

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,起於在建的黔張常鐵路張家界西站,

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,終點在高鐵懷化南站,共設8個車站。張家界市、湘西州和懷化市處於湖南省西部,統稱大湘西,是武陵山連片扶貧區域,湖南省脫貧攻堅的主戰場,也是苗族、土家族、侗族、瑤族、白族等少數民族集聚區,山清水秀,民風純樸,少數民族文化風情特色顯著,旅遊資源豐富。由於山高路遠,交通不便,山區豐富的旅遊資源沒有充分發掘出來,經濟社會發展滯後。張吉懷鐵路北可連接鄭州、西安、襄陽樞紐,最後到達北京,南可連桂林樞紐、南寧樞紐到達海口,將鄭州、西安、襄陽、荊州、張家界、吉首、鳳凰、桂林陽朔等多個著名的文化遺產地和自然遺產地串連起來,是一條貫穿南北的黃金旅遊大通道。,

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