漢翔公司近日於法國巴黎航展期間再獲佳績，
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，獲得幾項新訂單。引人矚目的是與波音公司進行B七八七-九型飛機水平尾翼尖（Tip）、水平尾翼身密封罩（Body Seal）以及水平尾前緣內側蒙皮（Strakelet）的零件製造案合作備忘錄交換儀式。此外，
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，波音亦同意漢翔延續其現執行中的B七三七型以及B七四七型機的壓力艙門組合件的製造合約。
B七八七-九型客機為波音公司最新研製生產的中長程客機，
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，也是全世界民航機使用複材結構件比例最高的機種，
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，B七八七-九型機預計於二○一四年進入市場。
此外，
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，除了再接獲B七八七-九型零件製造案外，
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，漢翔亦將正式成為未來B七三七型下一代MAX機型的零組件供應商；B七三七MAX型則為波音所研製生產的中短程機型，
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，為現有B七三七型升級版，
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，主要以降低油耗及維修成本為設計考量，
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，預計二○一七年進入市場。
其次，巴黎航展中，漢翔也與美商TA-VAD（Triumph Aerostructures- Vought Aircraft Division）公司簽訂Global 七○○○及Global 八○○○型客機主起落架艙門（MLGD）合約。此二型客機為加拿大商龐巴迪（Bombardier）公司所發展的下一代商務客機主力機種，計劃分別於二○一六及二○一七年起交付客戶。
再者，在發動機部份，漢翔則與英商勞斯萊斯Rolls-Royce公司簽訂BR七一○引擎燃燒段後外罩機匣（Combustor， Rear Outer Case）零件委製合約，本項合約期程十年，預估營收總額約四點六億元。另外亦與美商奇異公司GE AVIATION簽訂LEAP 一B引擎的零組件製造合約，訂單期程五年，預估總營收約六億元。，