1917年台中車站第2代站體「台中驛」竣工，
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，「新富町市場」同年啟用，
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，當時為了慶祝這兩件盛事，
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，中部7座媽祖宮廟聯合駐駕台中40天，
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，稱為「七媽會」。 圖／台中市民政局提供 分享 facebook 1917年台中驛竣工，
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，新富町市場啟用，
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，成為台中現代化發展分水嶺；中南部富盛名7座媽祖廟的媽祖，
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，為此破天荒聯合駐駕台中，
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，留下台灣宗教界難得一見的畫面。萬春宮住持洪永松說，1917年是民國6年、日本大正6年，日本人因想在台建設「京都」，先拿台中當實驗，在現在的中區規畫棋盤式街道、地下排水系統和自來水，中區因此有「小京都」之稱。洪永松說，從舊報紙和歷史記載顯示，台灣中部百年前的重心原本是在彰化鹿港，但日本人看好台中，興建台中火車站，讓台灣鐵路南、北得以貫通，並開闢可以直通台中港的台中港路（今台灣大道）。日本政府也引進日本商人到台中和台灣人合作，拓展商機。當時代表台灣人的中區區長林耀亭想振興中區發展，串聯7座媽祖宮廟大會師，促成七媽會，祭典延續3個多月。洪永松指出，當年中區人口漸多，生活需求也漸增，商業日興，但仍以擺地攤為主。日本有位親王要來七媽會，地方官員擔心讓他看到「皇民們」買生活用品，竟還在地上交易很不適當，因此興建新富町市場，就是現在的第2市場。洪永松說，百年前七媽會有帶動地方繁榮的意義，今年適逢新台中火車站啟用、第2市場整建，中區發展又現契機，再辦七媽會是一種歷史巧合。，