電動車大廠特斯拉（Tesla）的車主可以透過網路更新軟體來修復問題並升級新功能，
網站關鍵字
，幾乎與在手機上下載新軟體別無二致。如今傳統車廠紛紛仿效這種做法，
網站廣告
，希望省下數十億美元的保固和維修費用。傳統汽車製造商雖然已為新車配備了大量科技配備，
化學物質皮膚潰瘍
，但其更新能力仍僅限於更新車用導航地圖等簡易的多媒體升級，
黑糖海燕窩
，更複雜的任務仍需要開著愛車到經銷商那裡才能處理。據市場研究公司ABI Research去年的報告，
收斂毛孔面膜
，全球汽車製造商每年光是修正軟體瑕疵就耗費170億美元。 通用預計今年推出首款可以完全透過網路升級軟體的車款，
濕疹
，並在接下來數年導入全車系。福特也計劃明年推出支援遠端更新的電動跨界休旅車。Navigant Research指出，
台南夜市有哪些
，透過網路升級軟體修復汽車問題，
機場接送
，是汽車產業的根本性突破。各車廠已開始重新設計汽車電路圖，
求職面試技巧
，將控制煞車及變速器等龐雜的軟體系統置於核心。，