五楊高架平面段上周出現卅公尺長裂縫,
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,交通部國道新建工程局昨天強調,
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,經檢測後確認並非大區域邊坡滑動造成,
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,而是地下水宣洩不及導致,
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,強調路面結構沒立即危險。
外界將五楊高架出現裂縫的情況與當年北二高基汐段走山相比,
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,認為可能是大區域邊坡滑動導致。國工局第一區工程處副處長陳澤仁表示,出現裂縫的北上車道地勢較低,如果是大區域邊坡滑動,地勢較高的南下車道也會有裂縫,但是沒有;而且如果是邊坡滑動,擋土牆應會出現位移的情況,事發後量測也沒有;檢測周邊地表結構,也沒有滑動的跡象,所以確認不是大區域邊坡滑動。
國工局發現,發生裂縫路段邊坡擋土牆的排水孔沒太多水,潭美颱風大雨造成的地下水,反而從擋土牆下冒出,研判是地下水宣洩不及,超過原先排水系統設計的排水效能。國工局坦言,地下水的情況難掌握,當初設計時若知這個區域地下水易聚積,會多建盲溝、排水管。,