台鐵台北機廠擬從工業區，
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，變更為特定專用區，
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，北市都市發展局昨表示，
系統建置
，變更成功後，
系統建置
，台鐵須回饋北市府40.5%土地，
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，將作為台北市立美術館第二分館預定地。
此外，為保存鐵道古蹟，台鐵未來若開發利用空地，應挑高地面15公尺，以原地、原形式保留鐵道樣式。
位於市民大道五段的台北機廠，緊臨大巨蛋、京華城，總面積為17.04公頃，過去為鐵路局最大的維修廠，被稱為「火車醫院」。其中，組立工場、原動室、鍛冶工場、澡堂等，已先後被指定為市定古蹟；客車工場、柴電工場及總辦公室，也登錄為歷史建築。
由於台北機廠日前遷至桃園富岡，台鐵有意將台北機廠轉型，從工業區變更為特定專用區，以設定地上權方式招商，或是興建商場、旅館，不少鐵道迷擔心，鐵道古蹟將消失不再。
發展局表示，台鐵未來若開發利用，原本大多挑高3公尺的1樓樓高，應改成挑高地面15公尺，且原位置、原形式復舊鐵道，保留歷史意象。至於柴電、客車工場等歷史建築，也以原地保留為原則。
發展局指出，台北機廠一旦變更成功，須回饋北市40.5%土地，其中2.6公頃作為道路用地及綠地；4.43公頃土地將規畫為創意文化專用區，作為美術館第二分館預定地。
據了解，台鐵回饋部分，正好就是組立工場、原動室、鍛冶工場等重要古蹟所在地，未來將和國外專家，包括美國洛克菲勒基金會合作，以公益設施為主，打造國際性創意文化園區。
發展局長邊泰明強調，台北機廠未來可望連結信義計畫區、大巨蛋、松菸文創園區，甚至與南邊國父紀念館串連，對北市東區後續發展影響大。
台北機廠都市計畫變更說明會預計10日舉辦，若一切順利，北市府明年6、7月可進一步規畫新美術館細節。，