高雄市紅毛港飛鳳寺月底要赴福建進香謁祖，
客戶管理系統建置
，有27尊神明和130名團員同往；神明坐飛機煞費周章，
客戶管理系統建置
，其中5尊主神要坐客艙，
排名優化
，採「一人一神」方式陪伴，
筷子肉干
，要10個機位。華航高雄分公司營業部經理呂若阜表示，
網路代銷
，基於飛安，
自然排序
，神明坐客艙一樣要機票，
專業社群行銷 台北
，且由專人在旁陪同，不能由人抱著坐。
紅毛港飛鳳寺28至30日到福建泉州詩山鳳山寺進香，主祀的廣澤尊王等神明及友廟的神明要前往，是地方首見，信眾不敢馬虎。
紅毛港飛鳳寺主委洪明三說，廣澤尊王、夫人、觀音佛祖、朱府千歲及友廟的七太保要坐客艙，回程詩山鳳山寺的1尊廣澤尊王要到台灣作客，也要坐客艙，不能坐貨艙，以示敬重。
承辦進香團的百樂旅行社經理洪月華說，進香團要搭華信航空高雄直飛廈門的班機，這個航班原本使用只能載104人的飛機，這次為了進香團，改用有158個座位飛機。
「為神明買機票手續多，一尊神明要一個人代買」，洪月華說，這班直飛班機又爆滿，最便宜的經濟艙每人只要7千多元，「神明位」配合航空公司規定，每尊要8、9千元，比人貴。
洪月華指出，返程多出一尊神明要坐客艙，溝通協商後，決定廣澤尊王和夫人坐在一起，才解決機位不足問題。
坐貨艙的神明，洪明三說，神明不能提前請出駕到機場，只能出團當天再請駕；屆時20多尊神明會安置在同一個櫃子裡。
京城旅行社經理黃俊銘表示，神明搭機出國，買機位坐的情形愈來愈多；這是民航局的飛安要求，不是航空公司揩油。，