屏東火車站因高架化工程,
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,12月3日起封閉地下道,
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,引起利用地下道通勤的學生及上班族恐慌,
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,擔心一旦封閉,
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,不但寄放車輛無法擺放,
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,還要花更長時間因應,
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,要求該站解決。
屏東火車站長董阿成昨天說,
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,學生部分,施工單位將僱用通勤車輛解決,一般上班族就必須走較遠的路途,等陸橋拆除,交通就更平順。
涂姓上班族昨天說,他住高雄,搭乘台鐵區間車上下班,在屏東火車站下車後,走地下道,再騎乘單車到上班地點上班,和他相同情形還有許多學生通勤族。
他表示,為屏東火車站高架化施工,施工單位公告12月3日起封閉地下道,地下道封閉後,通勤族被迫只能走屏東市復興陸橋或繞遠路走屏東市建民路,而復興陸橋還未拆除,坡度不低,車輛又多,單車族必須爬坡,相當費力,相當不方便,施工單位應該想辦法協助。
董阿成表示,施工單位封閉地下道,原本計畫開闢替代道路方便通勤族上下班,但目前高架化工程100多支鋼樁中,已完成60多支,通勤族在鋼樁下方行走,不但要派專人管制,也險象環生,該方案不可行。
日前召開協調會,他指出,通勤族中,不少是國立屏東高工的學生,封閉地下道確實影響他們上下學不便,他建議施工單位從原本計畫施工的替代道路的經費,僱用客運公司班車,疏導學生交通。施工單位已同意。
董阿成說,其他上班族,可能就要委屈他們先繞行建民路,等復興陸橋明年7月拆除,變成平面道路,屆時交通就方便多了。,