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兩岸要聞 陸港傳真 兩岸經貿 台商情報 陸港股市 udn / 兩岸 / 兩岸經貿相關新聞特派員在現場╱大陸「汪星人」商機無限日本渡邊文學館 青島出版集團接手神州網路叫車 槓上滴滴相隔13年 大陸重新開放美牛進口人民幣入籃 SDR利率將溫和抬升人民幣新一輪貶值潮 恐將爆發10月入籃 人民幣雙向波動擴大調查：僑居者「撈金」香港是首選天宮二號首試 太空腦機交互人民幣中間價調升225點 創1個多月來最大升幅比「方便麵」更方便 網路訂餐搶走中國泡麵市場滴滴併Uber 綜效不優分享分享分享留言列印A-A+2016-09-23 05:01 經濟日報 記者孫淑瑜／綜合報導 滴滴收購Uber中國後將占據近九成市占率，
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，多數人認為合併後的滴滴將成為行動出行領域的「壟斷者」，
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，並且「贏者全拿」。但就滴滴、Uber中國合併「滿月」的各項數據顯示，
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，情況並非如此。創業網援引大陸知名第三方數據機構易觀最新發布的8月行動出行市場數據顯示，
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，滴滴的月度活躍用戶數已經連續兩個月下跌，
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，而Uber中國的月度活躍用戶數也首次出現下跌。讓人驚訝的是，
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，滴滴8月日均活躍用戶數下跌幅度超31%，
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，直接由7月的935萬人，
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，下跌至8月的642萬人，
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，共減少了近300萬人。分析人士認為，滴滴繼6月在大部分城市漲價30%以來，對長期習慣低價補貼的用戶群體很不適應，漲價後因沒補貼而逃離平台的用戶很多，也導致滴滴月活躍用戶數的接連下滑，連日均活躍用戶數也大幅下跌。滴滴在2013年持續至今的網路叫車大戰中，一直採用燒錢補貼策略，讓其獲得極高的用戶滲透率，穩占行業第一的位置。滴滴過去持續的補貼，甚至是低於成本的價格營運策略，已讓其用戶習慣於享受常態化的低價出行服務，一旦漲價後，他們便會選擇逃離。，