雪隧將大執法 宜縣建議搭配變換車道

國道警方為加強雪山隧道內違規取締,

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,已在隧道內南北雙向共十六處裝設有錄影、攝影功能的科技執法設備,

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,以取締超速、任意變化車道及龜速車,

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,至於啟用時程尚未確定。宜蘭縣副縣長吳澤成認為,

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,除了加強雪隧內違規取締外,

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,應該試辦延長隧道出入口變換車道路段,

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,以提高行車的速度。昨天暑假首個周末假日,

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,遇到宜蘭國際童玩節,

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,國道五號車流量比起平常假日增加一成;上午就湧現北返車潮,

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,雪隧南口一度回堵六公里,車速僅廿公里。由於宜蘭、花蓮地區都有大型活動在舉行,高速公路局預估,下周末車流量會再成長,就連平日尖峰時段也是車多壅塞。雪隧內科技執法設備已完成安置驗收,外傳最快暑假過後啟用。國道公路警察局第九公路警察大隊昨發聲明否認,強調警政署與交通部尚未定啟用時間,若核定後會在上路前對外公布及宣導。國九隊表示,雪隧內南北向各有八處設置科技執法系統(前端偵測及蒐證攝影機、雷射偵測器及數位彩色照相機),取締項目中未保持行車安全距離部分,因考量用路人恐會拉長車距造成雪隧壅塞,初期不納入取締。吳澤成指出,雪隧內單向隧道只有二車道,一旦前方有龜速車慢行,就會造成後方車流回堵,加上先前網路瘋傳科技執法將取締未保持五十公尺安全車距,引起民眾恐慌,刻意拉長車距,讓雪隧塞車情況雪上加霜,現在暫不取締車距違規,取締龜速車應該對改善交通有幫助。科技執法外,吳澤成認為,搭配開放部分路段可變換車道是可以考慮的選項,雪隧是同向車道,不用擔心對撞問題,且過去隧道出入口路段標線也有開放合法變換車道,建議增加路段試辦。不過也有學者認為,隧道出入口單側變換車道是方便車輛從匝道駛入主線或駛離主線,與紓解車流沒有關係,而且隧道口車流量大、路況比較不穩定,增加開放變換車道路段,恐會使交通更混亂。,

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