廣州首條有軌電車線路去年12月31日開通運營，
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，標誌有軌電車作為第三套公共交通系統，
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，正式加入廣州公交系統的行列；此次開通的海珠有軌電車試驗段，
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，西起廣州塔，
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，東至萬勝圍，
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，全線共11座車站。
在海珠試驗段，
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，更採用大陸國產化自主研發的信號系統，會自動觸發路口交通信號燈控制系統，指示社會車輛及行人避讓有軌電車。
在沿途各站台設計上，為使車站與周邊環境融合，有軌電車公司還針對不同區域景觀設計了多套方案。
據了解，未來有軌電車車站將設置類似公交站台的敞開式站台，先上車後驗票；車廂內靠近車門處均設置感應設備，供二維碼車票驗票和羊城通感應。
廣州市有軌電車公司表示，試驗段分開通試乘和試運營兩個階段：第一階段為開通試乘期，從2014年12月31日至2015年2月11日，行車間隔13分鐘，運營服務時間9時至17時。
在開通試乘期間，各車站將發售人民幣2元一張的「試乘紀念券」，乘客可根據票面印章日期，當天可多次試乘；第二階段從2015年2月12日開始，將逐步轉入全線試運營期，票價統一為2元，乘客可正常使用羊城通或購買二維碼車票。，