工研院無人機 在美出風頭

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,並布局無人機電力供應站的美、台發明專利;工研院已規劃在今年第3季推出巡邏用的無人機隊,

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,要率領台灣廠商搶進蓬勃發展的無人機應用龐大市場。根據美國CES協會預測,

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,2015年全球民用無人機的銷量約為40萬架,

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,整體市場規模在1.3億美元左右,

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,年增55%。預期到2018年時,

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,全球消費級無人機市場規模將攀升至10億美元。無人機市場有多夯,可從國際級半導體及晶片廠商都搶進看出端倪,包括:英特爾、高通、輝達及安霸等業者都積極布局。工研院資通所資訊與影音應用整合部經理陳宗賢表示,無人機系統(UAS)包含自動控制、遠距通訊、微機電整合、複合材料、遙感探測、資訊分析等先進技術,適合我國電子、精密加工、複合材料製造與資通訊業者投入,可以共同搶進空拍類無人機(主流)、安全巡視類無人機、運輸類無人機等市場。工研院以機隊管理系統來控制多架無人機,整合多架無人機的操作且範圍無限,甚至可透過4G跨越洲陸進行視距外操作,大幅改善目前市售機種視距內7公里以下的侷限遠端控制範圍,潛在應用包括:航空攝影、安全巡視、太陽能板、風力發電巡檢、供電線巡檢、土石流監控和物流運輸。「無人機隊ICT解決方案」共有四大特色,首先是「無人機隊雲端監控與快速部署技術」,可使用LTE在世界各地進行跨洲視距外操控,並提供斷線復原、緊急自主降落等功能,允許使用者切換選擇所控制的無人機,並同步在地圖上顯示無人機的位置與機體狀況。其次是「無人機三模影像即時串流」,工研院開發的異質影像多串流平台,整合三種攝影鏡頭進行LTE行動網路即時影像串流,包含第一人稱視角(FPV)、高解析度的空拍影像與熱成像攝影,以利遠端操控、高空監控與夜間偵察任務。第三項特色為「無人機自主式充電系統」,已申請美國及台灣專利。包括自動穩定降落台與充電安全性監控子系統,並支援機載或外部電源型燃料電池發電系統、太陽能電池或其他發電機等多種電源。另外,自主式充電站採用工研院研發的氫燃料電池外,規劃2017年應用在無人機,屆時將打破現有鋰電池讓無人機僅能續航約30分鐘的限制,達到至少1小時長滯空、減少震動及煙霧的更佳拍攝影像效果。 圖/經濟日報提供 分享 facebook,

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