鄭文隆:兩策略再造台船

台船董事長鄭文隆。 (聯合報系資料庫) 分享 facebook 台船(2208)昨(23)日召開股東會改選董事,

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,回鍋接任董事長的鄭文隆表示,

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,海上風電計畫和國艦國造是國家政策,

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,對台船既是挑戰,

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,也是個機會,

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,他已準備好帶領員工再造台船。台船此次股東會的董事改選是採候選人提名制,

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,上午完成改選後,

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,經濟部立即變更法人代表由鄭文隆取代原任董座賴杉桂,

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,隨即在新董事、國營會副主委吳豐盛主持董事會下,推選鄭文隆接任董事長。對於回鍋台船,鄭文隆說,目前台船營運有兩個狀況,首先是受到國際航運市不好影響,造船業非常不景氣。新政府上台擬定發展海上風電計畫,並推動國艦國造的政策方向,對台船來講是一個機會。鄭文隆說,很多員工私下連繫、希望他回來一起奮鬥,加上他過去推動台船民營化,如同是自己的寶貝,因此做出回任的決定。 鄭文隆強調,未來尋求造船本業突破困境的同時,將把握機會,面對國艦國造的挑戰和契機,準備再造台船;他將在未來一、兩周內擬出構想,展開行動。台船表示,整體海運市場,由於運力持續過剩、運費低迷,導致新船價格下滑、訂單減少;再加上各國際造船廠壓低新船造價,展開價格競爭,更是提高新船接單的難度,形勢更為嚴峻。該公司目前除繼續強化節能、環保的各類型新船開發外,並進一步提升國艦國造能力,同時加緊布局離岸風電、海洋工程和鐵道車輛等方面區塊,爭取新業務。台船現有商船訂單共25艘,包括高雄廠區19艘,基隆廠區六艘;造船檔期方面,高雄廠排至2018年3月,基隆廠排至2017年11月,與往年高峰水準相比明顯縮短許多,是台船的一大挑戰。台船近四季營運表現 圖/經濟日報提供 分享 facebook,

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