公債法修正草案朝野協商過關，
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，最快今天逕付二、三讀；台中市長胡志強昨天說，
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，中市建議放寬5年債務流量獲得支持，
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，他感謝立法院體恤地方需要，
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，也建議中央，
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，努力還債的地方政府，
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，應給予實質獎勵。
公債法修法完成後，
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，未來五年地方政府每年舉債限制，將從預算數15%，放寬到20%；台中市財政局初估，每年可新增185億元債務（五年為限），而扣除現有550億元債務，仍有600億元舉債空間。
公債法修法延遲，胡志強多次砲打中央，揚言今年6月再不過關，將負起政治責任。他昨天說，前天下午立法院朝野協商，他全程掌握，債限總額沒放寬，但「共體時艱，我可以接受」，債務流量放寬5年，讓台中市得到脫胎換骨的機會。
胡志強說，有適當的公債法修正，台中市才能過度到財務健全的狀態，舉債是為了周轉，而不是借錢，公債法如果不過，台中建設都會受影響。
他強調，快捷巴士BRT今年規劃中港藍線，公債法過關後，明年將規劃其餘5條路線，視財務狀況逐一推動。財政局長李錦娥說，南山截水溝等整治工程也將優先推動。
新版公債法設有「從良條款」，累計未償債務沒有增加的縣市，即使超過債限標準，仍不會減少統籌款、懲處首長；胡志強建議，中央應設獎勵條款，對努力償還債務、財政好的縣市政府，多給實質獎勵。，