近三年來，
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，全台每年因車禍傷殘人數超過卅萬，
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，超速是肇事主因，
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，每年超速違規多達兩百四十七萬餘件，
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，交部初步敲定汽機車嚴重超速四十公里以上，
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，隔年加重強制責任險保費。以五十ＣＣ以上機車為例，每年強制險保費從六百五十八元增至九百卅一元，漲幅達四成，最快明年中上路。
此外，因汽車保險是「從人」，但機車保險是「從車」，機車過戶頻繁，騎車肇事的人常常不是車主本人，交通部未來研擬也將機車保險對象從「車」改為「人」，才能真正警惕肇事者。
交通部道安會執行秘書謝界田說，依現行規定，汽車酒駕違規、肇事致人於死，隔年強制險保費提高，而機車事故占交通肇事件數的四成七，卻沒有相關規定。
根據統計，去年超速四十公里以上的嚴重違規有五萬四千餘件。交通部與金管會研議，擬將機車比照汽車，一旦騎機車發生嚴重超速四十公里以上、酒駕、肇事致死等重大違規行為，隔年強制險保費提高。
金管會初步擬定，機車保費漲幅約四成，汽車雖已有加費制度，但幅度也會調漲，加費幅度尚待研議。
另外數據顯示，每年有兩百餘名學生車禍身亡，教育部要求各級學校成立交通安全教育委員會，從幼稚園到大專院校，每學期講授二至四小時的交通安全生命教育，在新生訓練及集會時，宣導正確的用路觀念。
明年起，交通部與教育部會將按月公布大專院校學生交通事故死亡最多的前三至五名學校，希望學校重視學生行的安全。，