僅需三、四千元人民幣即可享受廣州赴日本或越南五日遊，
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，郵輪遊正日漸成為廣東人假日新寵。同程旅遊華南產品中心表示，
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，華南區域今年暑期及中秋郵輪產品預訂持續走高，
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，郵輪遊人數同比大幅增長8倍。據瞭解，
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，十一長假乘坐郵輪出遊收客情況也十分火爆，
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，目前距離假期還有10天，
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，報名數量還會進一步增長，業內人士表示屆時同比增長很可能會超過中秋節點。據大陸網站驢媽媽旅遊網大數據平台統計結果顯示，受中秋三天小長假時長限制，今年來往東南亞等地的短線遊相比於長線出境遊來說更勝一籌，泰國、韓國、日本等往年較為火熱的國家依然是今年中秋出境遊客熱衷的目的地，位居前三位。其中，今年中秋小長假郵輪出境遊的遊客相比去年上漲超過300%。不少業內人士表示，馬上到來的十一長假將會刷新內地郵輪出行的井噴新節點。「選擇郵輪旅遊作為出遊的形式，除了由於郵輪旅遊在全國範圍的興起，郵輪產品越來越受到大眾青睞，更是為了打破原來郵輪『沉悶』、『老年化』的傳統概念，賦予郵輪旅遊更加年輕化、時尚化的新概念。」驢媽媽旅遊網廣州分公司總經理史若琳表示，郵輪遊還將有各種單獨的派對舉行，將為郵輪旅遊吸引年輕客源帶來一股新潮流。據瞭解，截至8月底，僅廣州一地累計運營出入境郵輪即已達138航次，接待旅客約24萬人次。「目前，除了廣州南沙港、香港、廈門、三亞之外，隨著深圳太子港等新港口未來加入，整個華南的郵輪碼頭將達到7個，運力是華東市場的3倍，意味著華南的市場容量也遠高於華東市場。」郵輪產業強大的拉動能力和聚集效應正成為帶動城市經濟發展新的增長點。據悉，廣州港集團正加快引入新郵輪航線的步伐，嘗試開展廣州遊、船舶供給、郵輪維修、船員服務等配套服務。今年11月，首個亞洲本土豪華郵輪品牌星夢郵輪「雲頂夢號」將取代「處女星號」，與歌詩達「幸運號」一同，以南沙港為母港進行常態運營，預計每航次進出旅客平均超過3500人。今年，南沙港預計靠泊200航次以上，接待旅客超過30萬人次。，