暑期日本北海道旅遊正夯，
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，但遊客到了當地可能沒有遊覽車可搭。高雄市旅行公會說，
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，原因出在日幣貶值，
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，遊客暴增，
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，導致當地遊覽車不敷使用，
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，業者希望我外交單位與日本在台交流協會能協調改善問題。
七、八月正值北海道薰衣草花季，
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，原本就是旅遊旺季，
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，但今年卻因開放免簽證增加歐美搭乘郵輪旅客、日幣貶值等因素，
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，導致遊客較往年增加兩倍，遊覽車供不應求。
高雄市旅行公會理事長沈本立及旅行業者昨天在記者會表示，光是南部本月5日至8月底出團赴北海道旅遊人數至少有4100人，到了當地不確定有遊覽車接駁，會讓業者與團客進退兩難。
沈本立說，北海道今年淘汰200輛遊覽車但未補足，目前僅剩104輛，即使馬不停蹄地分頭載客，1個月勉強只能接待2000團、約3萬人以下，但是今年蜂擁而至的遊客目前得知已超過7萬5千人。
在遊覽車供不應求的情況下，來自大陸、新加坡的旅行團便以加價爭搶遊覽車，使得原本每天雇用遊覽車的車資由日幣4萬元暴增到8萬元以上，台灣業者卻無法要求旅客增加團費。
業者詢問交通部觀光局能否以「不可抗力因素」無償退團，所獲答覆竟然是「非不可抗力因素，仍可以火車、公車、計程車替代」，但試想，如果整團遊客真的分散搭乘各式交通工具，安全問題如何把關？
另向日本交通部門反映，答覆是「雇用遊覽車如有漫天喊價情況將查明情況後嚴懲」，但這已是眼前不爭的事實了，官方說法無疑是敷衍。
公會與業者希望外交部與日本官方協調，變通地開放他區車輛到北海道行駛。，