以往廉價的水果，
，今年都好貴！台北農產運銷公司1月平均批發價格芭樂每公斤39.08元，
，是5年來同期最高，
，主計總處物價統計，
，3年來芭樂漲價近4成，
，香蕉更是漲了8成，
，外傳水果外銷間接造成芭樂、香蕉短期內價格回不去了，
，主計總處則認為，天候異常產量減少才是主因。
家庭主婦會發現，往年這個時候水果攤上的芭樂標價都是「5個100元」甚至「6個100元」，但最近的芭樂標價是「1斤39元」，實心的芭樂拿起來沉甸甸，算一算1顆要近30元，比往年貴了許多。
水果攤老闆說，除了天候不佳，水果產量少之外，台灣水果熱銷大陸，也是造成內銷水果價錢居高不下的原因，「今年漲價最兇的就是芭樂和香蕉」，去年1月芭樂平均批發價每公斤14元，今年超過39元，天氣再這麼不正常下去，便宜水果越來越難吃得到。
難道水果繼水產品之後，也一樣成為價格回不去的食物？主計總處綜合統計處專門委員崔洲英表示，水產品近年來因為海洋資源消耗，縱使短期價格有波動，但長期還是走高，至於水果價格，應該還不至於到「回不去」的狀況。
台北農產運銷公司主任秘書路全利表示，氣候對水果價格影響遠超過蔬菜，蔬菜栽種時間較短，復耕也快，小白菜、青江菜、蘿蔔等蔬菜一年四季都可以吃得到，但是水果需要的栽種時間較長，近年水果價格始終居高不下，和氣候異常有關。
主計總處綜合統計處副處長蔡鈺泰表示，這一波水果漲價從去年8月開始，以100年為基準來看，103年1月芭樂指數138.5%，等於是比100年漲價38.5%，香蕉指數177.7%，更漲了近八成，當然今年也是有比較便宜的水果，鳳梨和芒果就跌了近兩成。，
義大犀牛隊打完兩場熱身賽，
，總教練大威對整體戰力的狀況很滿意，
，「沒有什麼重大的缺失」，
，未來5天，
，將按照正常的比賽節奏繼續調整。
昨天犀牛隊和Lamigo桃猿隊4：4握手言和，
，大威認為7局的投手表現有待加強，
，其餘部分還算OK。
此戰犀牛隊擊出10支安打，
，先發投手陽建福投3局、被擊出3支安打、失1分，
，另由5名投手車輪戰投完比賽，
，守備出現1次失誤。
犀牛隊今天休息，明天起回到屏東棒球場備戰，14日北上斗六進行最後練習，大威說：「最後5天，我們可以準備好迎接比賽。」
犀牛隊最後階段的備戰，重點還是在於投手調整，教練團目前打算帶11位投手參賽，若無意外，3位洋投都會隨隊出征。
亞洲職棒大賽犀牛隊首戰15日晚上6時30分登場，將在在台中洲際球場對決日職樂天隊，16日中午12時則和澳洲坎培拉騎兵隊交手。
這兩場比賽，犀牛隊預定會用洋投先發，馬克、尼克將要扛重責，若能闖進18日的準決賽，才會讓本土先發登板。
大威並未談到比賽的投手安排，但他說：「馬克、尼克在正式比賽開打前，會各投5人次的模擬練習賽。」
犀牛隊傷兵張建銘、鄭達鴻、林琨笙，已確定無法參加亞職大賽，胡金龍是否參賽，也還有變數。，
新竹市立納骨堂昨天辦中元普渡，
，市長許明財希望藉傳統儀式，
，祈祝眾生消災解厄，
，國泰民安。
許明財昨天上午在民政處長王文稟、殯葬管理所長吳國寶陪同，
，到大坪頂納骨堂祭拜，
，許多市民參與。他說，
，市環保局今年仍執行紙錢集中燒政策，
，社區、寺廟需焚燒大批紙錢，
，可委由環保局集中焚燒。
他說，
，環保局從農曆7月1日（國曆7月27日）到7月29日（國曆8月24日）期間，接受民眾大量紙錢焚燒，每天上午8點30分到下午4點作業時間，將紙錢運送到竹市垃圾資源回收廠，進場時，配合過磅及填寫基本資料、簽名後即可，不需繳納處理費用。
環保局指出，如果清運量達500公斤以上，有載運困難，可向環保局預約清運，服務電話（03）5388406，預約登記時，須提供清運時間、地點及聯絡方式、紙錢數量等資訊，方便環保局派遣車輛。，
佛羅里達和加州9日分別發生嚴重的交通逆行事故，
，共造成11人喪命。
佛羅里達州的逆行車禍發生在天帕市的275州際公路，
，佛州巡警說，
，一輛福特Expedition車在公路的北向車道向南行駛，
，與一輛現代車迎頭相撞，
，結果五人喪命。福特車起火燃燒，
，司機死亡，
，現代車的四人喪生，
，都是年僅20歲和21歲的青年男子。
加州的逆行事故發生在Pomona鎮的60號公路上，
，加州巡警說，一名逆行的司機撞上兩輛車，導致六人死亡。巡警說，逆行的司機可能涉嫌酒駕與殺人，已被逮捕。司機的傷勢嚴重，正住院醫治。巡警說，六名死者中有四人當場喪命，兩人是送醫不治。
記者高梓原／加州鑽石吧報導
南加州60號公路9日清晨發生嚴重車禍，造成三車連環相撞、六死兩傷慘劇。加州公路巡警局透露，肇事司機是21歲非裔女生Olivia Carolee Culbreath醉酒後，逆向駛入高速公路飛車，並與迎面車輛迎頭相撞。目前，肇事者正入院接受治療，未來將被以嚴重醉酒駕駛(Felony DUI)、嚴重過失殺人罪(Felony Manslaughter)控罪。
車禍發生地是60號公路西向鑽石吧路段，距離Phillips Ranch匝道口約半哩路。車禍現場一輛白色Ford Freestyle休旅車、一輛撞毀的紅色Ford Explorer休旅車和一輛面目全非、被壓在紅色休旅車下的Chevy Camaro紅色轎車撞在一起，停在西向路段左側兩條行車線上。地面上血跡斑斑、散落著撞毀零件及車中掉落物品。
加州公路巡警局(CHP)發言人Rodrigo Jimenez透露，車禍發生在9日清晨4時40分左右，肇事者Culbreath駕駛的紅色Chevy Camaro轎車，在60號公路西向車道上逆向疾駛，「有目擊者向警局報告，該車時速至少有100哩」。與正常行駛的紅色Ford Explorer迎頭相撞，隨後一輛白色Ford Freestyle休旅車也躲閃不及，追尾捲入車禍。
他說，車禍共造成五名女性、一名男性乘客身亡，其中有被甩出車輛的一男一女，及Camaro中兩名血肉模糊的女性乘客當場死亡，另還有兩位女性是隨後在爾灣加大醫療中心(UCI Medical Center)不治身亡，「但目前無法確定六名死者具體都是哪輛車的乘客」。本案的肇事者Culbreath死裡逃生目前正重傷轉院治療、白色Freestyle休旅車中唯一的西裔駕駛則僅受輕傷。
Jimenez表示，根據驗血報告，警方目前已確認肇事者21歲的芳坦那(Fontana)居民Olivia Carolee Culbreath案發當時處在醉酒狀態，但車輛是從哪個匝道口反向進入公路、行駛多長距離，目前還在進一步調查當中。「肇事者目前因股骨嚴重骨折、膀胱破裂正在入院治療」。，
廣東「新快報」記者陳永洲收賄寫假新聞案，
，母報的「羊城晚報」報業集團昨天宣布撤換高層領導，
，「新快報」社長兼總編輯李宜航和副社長馬東瑾下台，
，由「羊城晚報」報業集團黨委書記劉紅兵兼任「新快報」社長，
，「羊城晚報」社委孫璇擔任「新快報」總編輯。
中新社報導，
，廣東省新聞出版廣電局十月卅一日做出查處決定，
，吊銷新快報記者陳永洲新聞記者證的行政處罰，
，並責成羊城晚報報業集團對新快報社進行整頓，
，建議追究新快報社相關人員責任，立即調整新快報領導班子。
陳永洲是「新快報」經濟部記者，十月十八日被湖南長沙警方從廣州帶走。
十月廿三日至十月廿四日，「新快報」先後以「請放人」、「再請放人」為題在顯要版面刊發文章，要求長沙警方釋放陳永洲。
十月廿六日中央電視台揭露陳永洲的弊案，稱陳永洲受人指使，根據他人提供的現成材料，在未經核實，也未對上市公司「中聯重科」調查採訪下，自去年九月底至今年八月間，連續編造「中聯重科」資產流失、畸形行銷、銷售和財物造假等問題的報導。，
可成（2474）昨（5）日公告10月合併營收45.54億元，
，月增19.5%，
，較去年同期增加49.1%，
，改寫單月營收歷史新高。可成表示，
，缺工問題10月已經緩解，
，加上9月遞延訂單挹注，
，帶動10月營收創高。
可成解釋，
，10月包含NB、智慧型手機與平板電腦營收都較9月增加，
，其中智慧型手機仍維持強勁的出貨力道，
，商用NB也較9月成長，至於平板電腦在新產品出貨帶動下，出貨暢旺；且在廠區的整併效率持續改善下，也顯現在營收表現上。
展望第4季，可成表示，受惠於三大產品線出貨成長，本季合併營收將可望締造新猷；在可成上周法說釋出樂觀的未來展望下，近5個交易日外資大買可成8，438張，可成昨收178.5元，下跌2.0元。
同屬蘋果概念股的晟銘電，昨日也公布第3季財報，第3季合併營收季增達44%，毛利率則由第2季的23.66%提升至25.74%，單季稅後純益4，600萬元，季增188%；晟銘電單季稅後純益為0.25元，高於第2季的0.09元。，
中共國防部新聞發言人楊宇軍昨天表示，
，遼寧艦是中國第一艘航母，
，但絕對不是唯一的一艘。
中共國防部昨天舉行一月一次的例行記者會。有記者問楊宇軍：有媒體報導目前中國已經開工製造第一艘國產航母，
，也是中國的第二艘航母，
，是在大連造船廠，
，國外多家媒體也報導了中國即將開工建設新一艘航母的消息。楊宇軍僅表示，
，遼寧艦絕對不是唯一的一艘。今後大陸會根據國防和軍隊建設的需要，
，綜合各方面因素，統籌考慮航母的發展建設問題。
中共向烏克蘭購得「遼寧號」航空母艦，雖然已於去年成軍服役，但外界普遍認為，解放軍仍將自行興建航艦；八月初在大陸的軍事論壇網站上，即出現一系列上海江南造船集團位於長興島的船廠內照片，顯示一艘正在進行建造的大型船艦，從船體結構看來很像是航空母艦。
英國「詹氏防衛周刊」認為，這很可能是中共新造航艦的證據。
美國「外交政策」網站也分析，照片中船段甲板上有奇特的溝槽，顯示中共新航艦可能將採彈射器輔助起飛。彈射起飛至今是美國的獨門技術，使得航艦可以操作更大、更重的艦載機；相反地，俄系航艦只能艦艏設計翹起，讓飛機「滑跳」起飛，使戰機載重大打折扣，效率遠不及美軍。
不過，以研究中共軍情著稱的加拿大「漢和研究中心」報告則認為，這艘船不是航空母艦，而是新型兩棲突擊艦。兩種軍艦外型類似，都有龐大的飛行甲板，但正規航艦主要搭載戰鬥機與攻擊機，目的是奪取區域的制海、制空權；兩棲突擊艦則用於登陸作戰，主要搭載直升機與陸戰隊，有些在艦艉還設計有船塢，可以讓登陸艇進出。
漢和中心宣稱，根據烏克蘭軍方消息人士透露，該艦排水量三萬五千噸，可搭載廿架直升機與四艘氣墊登陸艇，是中共現有「○七一」型登陸艦的兩倍大，類似美軍現役的「胡蜂」級兩棲突擊艦，預計二○一五年服役。，
為「萬寶路」拍攝香菸廣告而紅極一時的美國牛仔男模勞森（Eric Lawson）過世，
，享年72歲。死因是慢性阻塞性肺病（chronic obstructive pulmonary disease，
，簡稱 COPD）導致呼吸衰竭。
這個消息受到各方重視，
，因為他是至少第5位死於菸害的「萬寶路之郎（Marlboro Man）」。依據維基百科，
，COPD的成因，
，90%是抽菸或吸入二手菸。勞森在加州的家中過世。
【萬寶路之郎】
他曾經拍過電視劇集，
，1970年代末至1980年代初為「萬寶路」拍攝廣告。他從14歲開始抽菸，
，青年時期拍香菸廣告，
，中年改拍反菸廣告，
，也參加各種活動說明香菸的危害。然而他一邊反菸，一邊繼續抽菸。他的妻子蘇珊說，一直到發現罹患COPD，他才戒菸。蘇珊並說，他知道他被香菸綑綁，可是很久都戒不掉。
「萬寶路之郎」的構想起自1954年，把抽菸描繪成獨立、成熟、富有男子氣概、努力工作的象徵，是美國企業最成功的廣告點子之一。1955年，萬寶路的營收為美金50億元，1957年暴增至200億元，各方公認「萬寶路之郎」居首功。
在勞森之前至少已有4位「萬寶路之郎」死於與香菸直接有關的疾病，且多未享高壽，最年輕的過世時才51歲。第1位是米勒（David Millar），1987年死於肺氣腫。第2位是麥克萊潤（Wayne McLaren），1992年死於肺癌。第3位是麥克林（David McLean），1995年死於肺癌。第4位是韓謨（Richard Hammer），1999年死於肺癌。
【菸癮害死人】
其中最著名的是麥克萊潤，他抽了30年菸，50歲時發現罹患肺癌，開始投入反菸運動，並對萬寶路公司提起法律訴訟。可惜1年多後即過世。
他去世前，躺在病床上拍了最後一支影片。病床四圍是他早年的牛仔帥照，可是此時他連講話都不可能，旁白是他的兄弟Charles配的，說道：「香菸公司說，抽菸代表著開始獨立自主，可是此時躺在床上，插滿了管子，哪有什麼獨立自主可言？」
麥克萊潤過世後，他的母親說，他的遺言是「香菸會害死你，我就是活生生的例證」。
麥克林的菸癮很大，1天5包，63歲那年診斷罹患肺氣腫，然後又發現肺癌，於是投入反菸運動，持續努力了10年。他過世後，妻兒控告萬寶路公司。有一本小說以他的故事為主題，書名是《謝謝你抽菸（Thank You for Smoking）》。
韓謨曾經是南加州大學籃球校隊一員，這支球隊還打入全美4強；也曾入選美國參加奧運的排球代表隊。他的正職是消防隊員，是唯一非牛仔出身的「萬寶路之郎」。他不抽菸，卻也因為肺癌而過世，享年69歲。
萬寶路香菸，至少萬寶路紅牌菸，一度被稱為「牛仔殺手」。萬寶路曾辯稱，「萬寶路之郎」很多，這幾位只是少數。但無論如何，現在這個死亡名單上又增加了1位。
※ 提醒您：抽菸，有礙健康，
天文迷注意，
，最具盛名的獅子座流星雨的極大期將出現在明天下午五點三十分。北市立天文館表示，
，獅子座流星雨雖然名氣最大，
，可惜這群流星雨已過了它三十三年周期的高峰期，
，目前已回歸常態。
天文館表示，
，獅子座流星雨的活動時間在六日至三十日間，
，今年極大期預定發生在明天傍晚五點三十分，
，平均每小時僅可見十五顆。獅子座流星雨的流星速度是所有流星雨中最快的，達每秒七十一公里，平均亮度中等，約二~三等左右。
天文館表示，由於月光影響小，適合觀測，民眾不須準備任何望遠鏡，只要到沒有光害、視野遼闊的地方就能觀測。以大台北地區為例，陽金公路、北宜公路的雲海國小都是不錯的觀星地點。
另外，今天傍晚五點四十二分會出現「火星合月」。
但火星亮度僅一點二等，在夕陽餘暉中不甚明顯，月球則是眉月，建議可用雙筒望遠鏡來觀看。，
針對民進黨是否應整合台大醫師柯文哲，
，9日內市政辯論會再度拋出此議題，
，律師顧立雄、前副總統呂秀蓮都質疑，
，認為候選人的理念價值和「DNA」應經過檢驗；立委許添財認為，
，民進黨不應有政黨本位主義；立委姚文智則說，
，「不要想著贏，
，要想不能輸」，
，若選輸，
，再談理念、價值有何用？
民進黨9日舉辦台北市長政見辯論會，
，外界關注的柯文哲議題，首次出現在第2輪的候選人提問中，姚文智提問「對於兩階段整合，促成團結勝選的看法」。
【顧呂質疑理念純度】
顧立雄先表示，過去民進黨已浪費太多時間在談整合機制，現階段應先談價值和理念，民進黨在北市選戰中非贏不可，但並非為贏而贏，而在於能否推出符合民進黨理念、引領社會進步的參選人。
顧立雄說，參選人必須要能力抗連勝文所象徵的權貴資本主義以及太子黨勢力，「民進黨應警惕，候選人要保有在各縣市施政的勤政、親民價值和為社會貢獻，只要符合這些理念，就是同志，黨內應時時檢視能否擁抱核心價值來對抗連勝文。」
呂秀蓮指出，過去的競選失敗各有原因，不應一概而論。她說，求勝利也要問方式，並非只要國民黨敗選就好，若親中勢力獲勝，民進黨也不算打贏這場仗；要問問參選人政治理念與價值，和民進黨核心價值是否相符，「要看在野的政治DNA有沒有經過嚴厲檢驗。」
她也暗批，民進黨去年通過2014年直轄市長提名條例，但「有人不太懂什麼叫台獨黨綱，甚至說一個中國是什麼，我也可以接受」，這樣的人雖然民調很高，但民調是不負責任、偽裝和假造的結果，若僅憑民調就認定是本黨同志，會毀掉黨內27年成果。
【姚許提勿背時勢】
許添財說，人民比國家大，國家比政黨大，因此民進黨絕不能有政黨本位主義，但政黨應堅持本位立場，為所當為。
姚文智則提出相反論調，指出民進黨應對北市長提名提出明確方式；先辦政見會、過後再處理的方法，讓很多支持者都很困擾。「難道陳水扁、蘇貞昌和謝長廷的政治DNA有問題嗎？若不能體察時勢和人民想法，就是背離了人民和歷史道路。」
他舉電影《KANO》台詞為例，表示選戰也是如此，「不要想著贏，要想不能輸」，絕對不能輸國民黨，否則所有努力將付諸東流。
民進黨前主席謝長廷在辯論結束後接受媒體訪問，問及此議題時，他表示要和柯文哲保持合作的可能性，但也並非不可能贏過柯文哲。主席蘇貞昌則說，政見會是整合的第一步，未來會以「贏得年底大選為目標，來做在野整合。」【更多精采內容，詳見】，
