公牛「飆風玫瑰」羅斯（Derrick Rose） 傳出已經被送到尼克隊。 美聯社資料照片 分享 facebook 昔日芝加哥之子，
，「玫瑰」羅斯傳出已經被送到尼克隊，
，換取老將卡德倫和新人控衛葛蘭特，
，以及中鋒洛培茲。過去從芝加哥出生長大，
，公牛當年以百分之0.9的機率抽中狀元籤，
，迎回芝加哥的羅斯。但經過幾次大傷，
，羅斯從NBA史上最年輕MVP，
，到了上季出賽66場，
，只剩下16.4分、4.7助攻，過去驚人爆發力和切入速度明顯受到影響。而加上本季公牛從東區冠軍熱門之一到跌出季後賽，總教練霍伊伯格無法駕馭主將的問題相當明顯，從季末就有球隊陣容將大改組的傳言。換回的卡德倫和葛蘭特，目前無法完全補起羅斯後場出走之後的大洞，而換來洛培茲，是否會成為同樣傳出同樣與教練不合的大加索和諾亞兩名長人離隊警訊，將會是下一步觀察重點。，
婦人欠稅逾千萬，
，被法院裁定管收。 圖／桃園分署提供 分享 facebook 八十歲李姓婦人八年前協助某祭祀公業取得土地，
，獲佣金一億多元，
，她把部分佣金贈與子女，
，卻拒付贈與稅、又漏繳所得稅罰鍰，
，欠國庫一四七六萬餘元。行政執行署桃園分署前天向法院聲請管收李婦獲准，
，李被解送管收所前，
，坐在法院地上痛哭說「自己沒做壞事」。桃園分署調查，
，李婦當時獲超過一億元收入，
，拖兩年才補繳所得稅三千多萬元，但因漏繳而生的罰鍰、贈與稅共一千六百多萬元遲不繳納，分署執行她的財產清償十七萬元，再向受贈人追討贈與稅一百五十六萬多元，仍積欠滯納金、利息等共一千四百七十六萬多元。 分署查出，李婦當初收受報酬後，在訴願及行政訴訟間，陸續將銀行存款轉到其他親人戶頭，甚至好幾度提領鉅額現金，共近兩千萬元。收到稅捐單位移送書後，李婦把名下兩間房屋以買賣、贈與名義轉到女兒名下，顯然是有錢卻故意不繳，且隱匿自身應提供強制處分財產。桃園分署說，先前多次通知她都未到場，前天將李婦拘提到案，她仍態度消極不配合，明顯有能力、但無誠意處理欠稅，向法院聲請管收。法院開庭時，李婦辯稱不知有逃漏稅，還說錢都分光了，身上沒錢，親屬則說她罹有失智症。法官認定李婦隱匿處分財產嫌疑重大，開庭時還質疑若去關，她先前的訴訟該怎麼辦，顯然思慮清晰，裁定管收。，
由衛生福利部補助中華民國新聞媒體自律協會主辦的「一○三年家庭暴力、性侵害、性騷擾及兒少保護事件優質新聞獎」，
，昨天公布入圍名單，
，聯合報有兩件作品入圍「平面即時新聞獎」。
主辦單位表示，
，今年優質新聞獎共有四十八件作品參與競逐，
，五類獎項共廿五件作品入圍。將在十二月十五日頒獎。聯合報記者袁志豪以「青少年網路交友風險：兼談家長扮演角色」；張念慈、張家樂、紀文禮以「豬舍小兄妹的兒童節願望」入圍「平面即時新聞獎」。
其他獎項還包括電視即時新聞獎、電視專題新聞獎、廣播即時新聞獎、廣播專題新聞獎。，
，，
，
搶救現場人靜默 只盼救出人 | 國道遊覽車翻覆 | 社會 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，遺體上蓋著白布，
，只能用一個慘字來形容。」一名救難人員說，
，除了嚴重的震災，
，大概還沒看過這麼慘的現場。 分享 facebook 國道遊覽車翻覆現場，
，消防車、救護車、大吊車聚在搶救封鎖線內外，
，消防局救護人員、民間救難人員、警察、記者…儘管現場人數不少，
，但除了搶救的機械聲、車輛發動聲，沒有太多雜音，大家都關心著「能不能再救出生還者」。深夜十一時許，確認已有廿八人沒有生命跡象，讓現場氣氛為之凝結。「這起車禍到底怎麼發生的？」現場沒有人有答案，但都是猜測著「應該是車速過快，過彎時重心不穩，撞上高速公路護欄，想要拉回方向盤時翻覆的…」「這麼嚴重的死傷車禍、這麼慘的現場。」一具具遺體，被移到救護集結區，由救難人員替他們蓋上白布，葬儀社人員也趕抵現場，替罹難者誦經，如此慘的狀況，讓救難人員相當感傷。據指出，肇事的蝶戀花旅行社專營便宜又大碗的國內一日旅遊行程，參加者以中老年人居多。，
媒體壟斷防制法最新審查版本劃定紅線，
，中小型多系統營運商（MSO）及自行投入跨區經營擴大版圖業者不在跨媒體整併限制內。
業者分析，
，台灣寬頻TBC及台灣數位光訊反倒變成奇貨可居，
，成為未來數位匯流跨媒體經營新金主的焦點。
近期立法院積極審核媒體壟斷防制法，
，因行政院版本紅線限制相當多且細，
，因此，
，近期有線電視、頻道及媒體產業整併也處於觀望，
，僅年代董事長練台生以個人名義收購壹電視。
業者表示，
，如果反壟斷紅線劃定之後，在紅線內可進行的跨媒體整合可望重啟評估。
業者舉例，以目前紅線標準，中嘉跟凱擘未來在跨媒體經營的部分將動彈不得，凱擘大股東蔡明忠過去曾規劃併購東森電視，現在無法如願，而中嘉未來可能買家，也排除擁有新聞頻道的蔡衍明及王雪紅，以及擁有蘋果日報的黎智英等人。
業者表示，擁有年代新聞的練台生、三立新聞的林昆海目前擁有有線電視獨立系統業者（SO）市占率仍小，未來無法併購中嘉，或者是透過併購有線電視系統業者不可以超過20%。，
2013大陸台商春節聯誼活動今年參加人數明顯增加，
，有近三百名來自各地的台商協會會長幹部報名參加，
，海基會副董事長高孔廉表示，
，光是去年就新增了6個台商協會。台企聯常務副會長林清發認為，
，新任江內閣主打的自由貿易區，
，對於回流台商來說，
，也是一個很好的機會。，
，
桃園市政府勞動局今天晚間發布聲明表示，
，目前未考慮對中華航空股份有限公司勞資雙方啟動強制仲裁，
，相關說法「係屬造謠」。目前除積極斡旋雙方，
，也尊重工會依法行使權利。桃園市機師職業工會發布新聞稿說，
，工會重啟罷工程序後，
，即便中央與地方主管機關嘗試聯繫華航資方，
，建議華航提出工會訴求解決方案，
，遺憾華航抵死拒絕工會要求改善疲勞航班等訴求，迫於無奈，即刻隨時準備發動罷工行動。 此外，工會表示，桃市府勞動局在農曆大年初一配合華航資方，派專人簽收華航調解申請書，另已接獲通報，華航資方提勞資爭議調解申請後，勞動局考慮透過強制仲裁程序，強行終止罷工行動發動。勞動局表示，桃市府於放假日都有值班人員簽收信件，屬法定正常程序。華航送出的調解申請書由值班人員簽收後，勞動局為協助雙方協商，也主動瞭解申請書內容，後續循公文程序辦理。勞動局呼籲勞資雙方應盡速回談判桌重啟協商，尋求共識以弭平爭議，保障勞方、資方及消費者權益。，
台鐵三坑車站雖設有無障礙坡道，
，但步行距離也要80公尺，
，為顧及民眾行旅需要，
，台鐵施工興建電梯，
，預計最慢4月底前就會開放使用。
台鐵工務段長謝曜宇表示，
，為提升基隆到汐科站各車站的旅運設施品質，
，去年起花費5300萬元，
，包括興建電梯、改善門面、增設標示牌等，各車站工程已陸續完工。
立委謝國樑昨天到三坑車站瞭解施工進度，工務段指出，三坑車站從入口到月台有一層樓高的落差，原先已設有「之」字型無障礙坡道，讓不便爬樓梯的民眾利用，但因路途較長，確實不方便。
為方便身障、老幼及拖著行李的民眾進出月台，台鐵花費200萬元，利用原先樓梯間一半空間興建電梯，另外也改善進出站周遭人行道設施，增加旅客行走安全。
目前電梯工程已完工，台鐵正向巿府申請電梯使用許可，謝國樑要求台鐵儘快完成手續，盡可能提早開放民眾使用。他也建議台鐵在各車站候車室增設多媒體看板，提供遊客多元資訊。，
