蘋果年底除了推出新iPhone，
，也同步推出第三代Apple Watch 3，
，負責代工蘋果手表的廣達（2382）沾光。廣達昨（10）日公布10月營收1，
，005億元 ，
，較去年同期大幅成長48.3%，
，也比9月略增1.5%，
，再度突破千億元大關，
，創今年單月營收新高。廣達10月筆電出貨量350萬台，
，月減16.7%，
，不過平均單價（ASP）優於9月；另外非NB的智慧型手錶出貨放量，推升10月營收。廣達累積今年前十月營收8，399億元，年增率20.6%，法人看好廣達全年營收有機會朝「兆元」叩關。，
兩岸僵局難解，
，在台美互動升溫下，
，北京已將對台工作重點鎖定在華府。 圖／國防部發言人臉書網頁 分享 facebook 紛亂動盪的二○一九年終於過去，
，然而，
，展望二○二○年，
，蔡英文總統如果連任，
，兩岸僵局恐更難解。在台美互動升溫下，
，北京已將對台工作重點鎖定在華府，
，直言不對小英抱有希望，
，甚至評估台海危機力度超過一九九五和一九九六年。蔡政府執政近四年，在民共之間既無共同政治基礎又無互信下，兩岸關係不斷倒退，短短三年多，中華民國丟失了七個邦交國，諸多國際會議無法參與，中共對台軍事壓力也上升，共艦頻繁繞台，共機甚至跨越海峽中線，打破兩岸多年默契，台海局勢日緊。 在此情況下，蔡政府轉向尋求美國支持，加強台美互動，美國總統川普在與北京存在貿易摩擦之際，順勢利用這張「台灣牌」，陸續簽署包括「台灣旅行法」「國防授權法」等「友台法案」，一方面強化台美關係，二方面也向北京施壓，多次挑戰中共底線。中共對台工作重點 鎖定華府針對美國做法及台美互動升級，北京方面早有關注。去年底，上海復旦大學國際問題研究院院長吳心伯在環球時報年會上的談話，已表明中共高度警惕美方動作，同時將把未來對台工作的重點鎖定在華府而非台北。吳心伯談話有兩重點。首先，他認為美國正在動搖台灣問題的既定框架，在中美競爭大格局下，重新定義台灣的價值，川普政府是中美建交以來，對台灣支持力度最大的。他並提到，最危險的變化是，美國試圖突破兩岸關係底線。其次，他認為，美國已認定蔡英文會連任，一旦蔡連任，會受到來自北京更大的壓力，因此美國必須向台灣提供更大力度的支持，無論在政治、外交或軍事領域，二○二○年美國對台政策可能會有更大的突破。在此情況下，吳心伯強調，如果蔡連任，工作重點並不在台灣，不要對蔡抱有希望，重點要針對美國，要明確美國一旦挑戰在台海問題形成的既定框架，必須承擔一定風險。「隨著美國對台問題的轉變，（中共）反制必須加強，這次危機力度超過一九九五、一九九六年危機。」除了大陸學者示警，台灣學者也對蔡英文連任後的兩岸關係抱持悲觀。淡江大學國際事務與戰略研究所副教授李大中就認為，若蔡連任，北京對台政策也將毫無懸念，兩岸關係預料更形惡化，不可能出現反轉。至於美國在台海問題上的角色，李大中認為，雖然華府對台釋放不少善意，但必須了解，美國對台灣的支持，並非針對特定政黨，而是基於台灣在華府對外戰略布局中的水漲船高。川普不按牌理出牌 我須謹慎其次，李大中指出，當前美中競合的樣貌日趨複雜，雙方競爭的態勢逐步增強。在川普戰略博弈中，台北牽制北京的工具性色彩愈加鮮明，加上川普擅長大交易與不按牌理出牌，台灣須格外謹慎。這顯示台灣對台美互動的升溫不能過於一廂情願，認為美國會不計代價支持台灣，因此台灣可以「聯美制中」，反制北京，這種想法不僅昧於事實，也完全忽略了國際關係運作的基本原理。海基會前副董事長馬紹章就認為，美國對台灣的支持不會有太實質的東西，雖然國會通過很多挺台法案，但執行權在行政部門。尤其川普現在面臨美中貿易談判，接著是美國大選，這些事態都會影響美國對台政策。二○二○年幾乎注定是更動盪和不安的一年，兩岸關係可能走向更危殆的變局，美國將扮演至關重要的角色。從台灣立場看，其實藍綠都親美，差別在於誰能在親美同時，又維護兩岸關係穩定。台灣在美中兩強之間難為小，必須深知「以小事大以智」的箇中涵義，才能確保台灣最大利益。（系列完），
萬泰科獲大單 營運熱 | 店頭未上市 | 股市 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，以及來自越南最大汽車製造商THACO的訂單大幅成長，
，成為2017年二大成長動能，
，法人預估萬泰科營收可望有二位數的成長，
，而轉投資的萬旭 (6134)在車機訂單增加，
，帶動獲利改善下，
，萬泰科和萬旭今年的獲利將有明顯的增長。萬泰科主管表示，
，2017年萬泰營運的二大亮點是網路線和汽車線的部份。萬泰科主管解釋，由於越南在2018年汽車進口關稅會降為零，越南持續培養自有車廠，隨著大廠自製率提高，萬泰科已打入越南最大車廠THACO的供應鏈，並拿下越出THACO高達95%車線，預估這個客戶在2017年會有三成到五成的成長。由於手遊、電競和資料中心的需求爆發，帶動高階網路線材的需求，萬泰科接獲美國前網路線材廠的訂單，加上因為被推薦成為美國CCCA(通訊線材暨連接器)協會唯一非美國廠商，也接獲中東資料中心的標案，使得高階網路線成為2017年萬泰科的成長動能，預估可望有逾二成的成長。據了解，萬泰科除在原既有的產品線持續獲得市場取得突破性進展外，計劃推出更多網路線的新運用 (例如:POE、HDBaseT等)，以取代傳統的線材。另一方面，加上隨著全球Data Center的陸續建置、IOT產業發展迅速、東南亞汽車市場的高度成長，未來高階網路線與汽車用線將是萬泰科的主要動能。在轉投資萬旭的部份，去年因為跨入車用，再加上產品結構調整，萬旭在2016年順利轉虧為盈，法人預估稅前盈餘約有3000萬元，由於2017年最大成長來自車用，其中交貨日本軟銀的車聯網系統，已取得第三款機種的官方核可，且已在去年底上市，萬旭預估今年車用營收占比近倍成長。法人預估萬旭今年營收將呈兩二數成長，且獲利持續改善，2017年可望有逾五成的獲利成長。萬泰科近六季EPS和毛利率 圖／經濟日報提供 分享 facebook，
國內骨科權威、台北榮總副院長陳威明日前在「熟齡壯遊」系列講座，
，教導熟齡族運動注意事項，
，希望運動帶來健康與快樂，
，而非傷害與疾病。 記者杜建重／攝影 分享 facebook 運動是生活習慣，
，也是人生觀的展現。國內骨腫瘤及關節手術權威、台北榮總副院長陳威明為患者置換的膝關節逾萬例，
，他鼓勵熟齡族別自我設限，
，只要量力而為，
，即使換過人工膝關節，在減輕關節負重、適當保護的情形下，還是可以登山享受美景，勇敢走出去，心情好又有助心肺功能，「要動才會活。」聯合報行旅事業部與健康事業部日前舉辦「熟齡壯遊」講座，由聯合報社長項國寧分享人生的壯遊地圖，喜歡登山的陳威明則以愛山者和骨科醫師專業，教導大家如何健康爬山。 陳威明從大學時代開始登山，多年以來每年帶領榮總骨科同仁登台灣百岳，最近因公務繁忙，但仍心繫台灣的高山美景，對於渴望登山的心情感同身受。門診中，許多想要進入山林親近大自然的熟齡族聽到他說，還是可以繼續爬山，臉上的喜悅讓他也跟著高興起來。關節炎未緩解 別貿然上山但熟齡族爬山有些注意事項，陳威明指出，量力而為是說關節不好，不要勉強；上山對心肺功能是考驗，有內科疾病一定要注意；高山症發生與體質有關，可先驅車至高海拔地點自我試測。再來就是注意打包行李的技巧，裝備要帶足，如護膝、登山杖、穿合適的鞋子、準備預防高山症的藥物。有慢性病史 須經醫師評估陳威明解釋，研究顯示，比起走平路，爬山時膝蓋承擔的體重是原來的三到四倍，上山容易下山難，下山時負重可能高達五倍。所以，在退化性關節炎未得到緩解與治療之前，不要貿然上山，萬一下不了山，更連累隊友。另外，登山前需要了解自己的身體狀況，也可與醫師討論，慎選地點並備妥藥物，如有心血管疾病、腎臟病、中風或糖尿病等病史，一定要經醫師評估；否則登山途中一流汗很容易脫水，造成疾病發作或惡化。此外，有退化性關節炎的人，可帶些消炎止痛藥，許多人對止痛藥很排斥，但只要不濫用，劇痛時吃止痛藥最有效。有人上山了背了一堆保養品如鈣片、鯊魚軟骨、膠原蛋白等，不但效果有限，背上山又徒增行李重量。輕裝上陣 選雙好鞋不受傷退化性關節炎患者登山時，記得輕裝上陣，建議雇用背工背行李，減少膝關節負擔。並向專家學習正確使用護膝及登山杖方式，下山時尤其要用登山杖，而且最好用腳尖走路。至於鞋子，近年許多鞋子都是環保鞋，半年沒穿便解體，登山時鞋子開口笑，不僅阻礙行走，更可能導致嚴重的傷害。有沒有高山症 先自我試測此外，高山症也可能給登山者帶來致命危機，陳威明也碰過患者反應，好不容易去西藏旅遊，結果一路都在頭痛、頭暈、嘔吐。他強調，高山症與體質有闗，並非體弱，建議想至高原爬山的人，可先搭車到合歡山武嶺，那裡海拔約三千公尺，但開車可到達，先試試看處在這樣的高度下，身體是否可以適應。有人為了保養關節而不敢動，陳威明說，現在醫學進步，人工膝關節置換是非常純熟的手術，而且材料也相當耐磨，如果重度退化性關節炎阻礙登山夢，也可考慮進行人工關節置換術；而關節換了之後，有了不痛的關節，更要重拾運動習慣，不但能訓練心肺功能，也能增強肌力及骨密度，享受人生，甚至延長壽命。，
據「英國醫學期刊」一篇研究指出，
，單親爸爸自評的身心健康狀況差。圖為莊凱勛飾演「回家」單親爸爸。 圖／公視提供 分享 facebook 台灣離婚率逐年攀升，
，已成為全亞洲離婚率第2名，
，單親家庭也跟著增加。據「英國醫學期刊」一篇針對單親爸爸研究指出，
，單親爸爸即使有工作、薪資佳，
，但礙於面子不敢求助，
，導致單親爸爸自評的身心健康狀況差，
，專家認為單親爸爸身心狀況恐比單親媽媽還差，
，值得關注。該研究選取1000多名單親爸爸、2000多名有伴侶的爸爸，及5000多名單親媽媽，發現即使排除低收入、失業等壓力源，相較有伴侶的爸爸，單親爸爸在自評健康和心理健康上與單親媽媽一樣呈現較差的狀態，且單親爸爸和媽媽在自評健康上感到「不良／還好」的機率，分別為11.6％和12.5％。 董氏基金會心理衛生中心主任葉雅馨說，就算經濟狀況良好，單親家庭中爸爸或媽媽都面對極大壓力。除承受來自社會對「單親」二字的負面觀感，家庭中的瑣事更讓他們耗費心力，主因是單親爸媽完全沒有替手，加上單親爸爸還有「面子」問題，壓力更大。葉雅馨說，離婚有時是為了給孩子安寧的生活，單親或許是個不得已的選擇。單親爸爸的親友不用過於擔心或給予歧異眼光，可輔助他處理家務、托育，甚至成為傾訴對象，但別給予過多允諾，避免造成另一種傷害。台北醫學大學公共衛生學系教授邱弘毅表示，雖單親母親也面臨同樣問題，但單親父親較不善於人際互動與紓壓方式，因此有較高比率身心狀況較差，呼籲社會對於單親父親或母親都應給予經濟、心理衛生調適能力等協助。，
裝載生鮮農產品的冷鏈運輸班列9月1日抵達山東威海文登火車站，
，開通海鐵銜接的東北亞「冷鏈高速路」。 新華社 分享 facebook 裝載24個貨櫃生鮮農產品的冷鏈運輸班列日前由山東濰坊西站抵達山東文登火車站，
，隨後在海關監管下搭乘海運班輪發往韓國和日本，
，濰威韓（濰坊－文登－韓日）冷藏貨櫃班列正式開通，
，這也標誌著海鐵啣接的東北亞「冷鏈高速路」開始運行。新華社報導，
，濰威韓冷藏集裝箱（貨櫃）班列初期計劃每周一班，
，裝載總長432米，
，可裝載40英尺冷藏集裝箱24個，每月運力規模200標箱。今年6月25日，由山東濰坊至雲南昆明的鐵路冷鏈班列正式開通運行。隨著鐵路冷鏈物流打通至威海，連接東北亞、東南亞和南亞的專業化鐵路冷鏈物流通道全面形成。同時，昆明至威海的生鮮貨品將與威海至韓日海運航線成功對接。由昆明到達威海市文登火車站的冷藏集裝箱班列，貫穿9個省，全程恆溫冷鏈運輸。專家表示，中國冷鏈物流由於起步較晚、基礎薄弱，總體發展水準不高，冷鏈不冷、斷鏈、交叉汙染等現象仍比較突出。而鐵路冷鏈運輸具有運輸量大、全年全天候運行、價格穩定、運輸安全、綠色環保、全程冷鏈等特點，有望成為現代冷鏈物流的主要運輸方式。據介紹，冷藏集裝箱班列相比公路運輸可節省三成以上物流成本，此趟班列成功開行將深化威海與內陸城市間物流供應鏈協作，吸引更多貨源在威海口岸出口韓、日，建構起中國最便捷的東北亞冷鏈高速流通通道，全面提升威海的韓、日貨物重要集散地功能。，
外交部發言人夏季昌20日表示，
，台韓雙方實質互動非常良好，
，更樂見未來在韓國新政府上任後，
，雙方能在既有基礎上擴大合作與交流。
夏季昌指出，
，19日韓國總統大選結果揭曉後，
，中華民國駐韓國代表處於第一時間即轉致馬總統賀電，
，同時也對大韓民國人民經由民主的程序選出國家領導人表達恭賀之意。
夏季昌表示，
，我國與韓國近年來雙邊互動，
，包括經貿、文化及觀光等往來均十分密切。去年我國與韓國的貿易金額達302億美元、兩國人民觀光交流也達66萬人次，
，此外，我與韓國已簽署青年度假打工協定、松山及金浦機場航線開航及兩國民眾免簽證可停留期限也由30天延長為90天。由上述各項合作可知雙方實質互動非常良好。，
雅加達亞運為我國拿下鞍馬金牌，
，體操好手李智凱8日從選手變教練，
，化身華南銀行小小體操營的金牌教練，
，設計課程讓小朋友訓練之餘也能寓教育樂。華南銀行守護初衷、勇敢造夢計畫，
，8日在左營國訓中心體操館舉辦為期兩天的小小體操營，
，首日邀請高屏地區50名體操發展國小的小小體操選手參加，
，國家隊教練林育信、選手李智凱、黃克強擔任營隊總教練，
，李智凱和黃克強都親自輔導小朋友練操，
，華南銀行吳當傑董事長也親自蒞臨現場。 李智凱亞運奪金凱旋而歸，華南銀行頒發李智凱激勵獎金50萬元，並頒贈獎金予教練林育信勉其辛勞。「翻滾吧男孩」的鐵血教練林育信，過去自己訓練嚴格不在話下，好在愛徒訓練方式和他不同，笑說，「他們沒有我嚴格，變成開朗的教練。」李智凱回想起小時候訓練過程，「以前練體操很辛苦，但是希望小朋友們可以持續，不要放棄。」為讓國小學員訓練有收穫，但又不能太操，李智凱和黃克強也費了一番苦心，「要多用他們的語言，能懂的方式去教學。還有自己以前的經驗，讓他們去學習正確的觀念。」去年傷病纏身，黃克強仍在接受甲狀腺亢進治療，堅持要回到體操場上，「看到他們也想到以前自己就是小屁孩，也能當國手又當教練。現在目標是10月的全國體操錦標賽，專心投入明年世大運。」李智凱擔任華南銀行小小體操營教練。記者林宋以情／攝影 分享 facebook 李智凱、黃克強擔任華南銀行小小體操營教練。記者林宋以情／攝影 分享 facebook，
第1季大戶成交金額逾5億元及1至5億元人數雙雙減少，
，外界擔憂是否大戶落跑，
，對此台灣證券交易所及萬寶投顧董事長朱成志均認為大戶並未落跑，
，而且「本季更熱」。證交所副總經理陳麗卿指出，
，上季成交金額高於1億元人數減少，
，與農曆春節不無關係，
，因為營業天數減，
，累計成交金額也減少，
，進一步觀察2012年來，
，首季成交金額逾億元人數皆比前年第4季少，而今年第1季，成交逾5億元以上有1，135人，仍比2013-2017年同期5、600多人來得多，大戶不見得落跑。 朱成志表示，近期台股有四跡象，足證大戶、主力沒落跑，而是熱得不得了：第一，上季台股自2月6日發生股災，加權指數還沒站上11，000點大關，櫃買指數卻逆勢創高，中小型股炒得火熱，其次，單論台股成交量，上季集中市場日均量1，339億元，仍較前季1，244億元增，櫃買市場也保持熱度，大戶籌碼未跑。第三，包含集中和櫃買市場當沖比率仍高，3月來說，集中市場當沖日均占比24%，比2月約22%增加，及至近期仍有25%，內資重心的櫃買市場更直逼三成，大戶還很瘋「沖沖樂」。對應當沖金額，集中市場單日沖出600億元稀鬆平常，是第四個大戶沒跑訊號。朱成志指出，由於上述四個跡象，配合台股進入季報、股利密集公布，題材豐富，除績優正規軍有發揮餘地，中小型股也不看淡，本季大戶可望更熱。，
