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NBA/無緣季後賽 詹皇:繼續努力

詹姆斯(右)嘗試要從對方手上抄球。 路透 分享 facebook 本季湖人隊迎來「小皇帝」詹姆斯,

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,期盼有他的加入能率隊重返季後賽,

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,不過昨天湖人在主場以一○六比一一一不敵籃網隊後,

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,正式從季後賽門票爭奪戰中遭到淘汰,

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,除了湖人連續六季無緣晉級外,

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,也中斷了詹姆斯連續八年闖進冠軍賽和連十三年打進季後賽的紀錄。近期陷入低潮的湖人對上籃網,

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,決勝節雙方仍打的膠著,

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,終場前二分四十八秒哈里斯上籃幫助籃網領先8分,

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,不過湖人庫茲瑪和詹姆斯連續得分,又把比賽拉近到三分差。詹姆斯隨後在突破時發生致命失誤,加上外線也失手,比賽就此定調,也宣告湖人本季無緣季後賽。 去年夏天揮別克里夫蘭,轉投西區戰場與湖人簽下四年合約的詹姆斯賽後說:「這對我們所有人而言都是艱困的球季,這不是我們加盟這支球隊時的目標,但隨球季進行,傷病、禁賽,很多球員打打停停,造成現在的局面。」儘管如此,詹姆斯仍正面看待失利,「籃球比賽有四十八分鐘,不能在比賽中失去注意力,今天比賽過去了,我們會專注於下一場比賽。季後賽從來不是唾手可得的東西,你必須為此付出努力,就我個人而言,就是繼續努力,為球隊做出貢獻。」而雷霆與暴龍隊隔兩日再度交手,雷霆靠著衛斯特布魯克十八分、十三助攻、十二籃板,本季第廿八次的「大三元」成績,助隊以一一六比一○九成功復仇,暴龍林書豪替補出賽十四分鐘,貢獻五分、三籃板與一助攻。,

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涉違證交法 經國號零件商全特公司遭搜索

全特公司鑽研航太、軍事和核電能源所需合金,

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,與中科院、三菱重工和STK等知名單位大廠都有合作,

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,產品不乏飛彈、國防武器料件,

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,經國號也是其中之一。 圖/聯合報系資料照片 分享 facebook 上櫃公司富驊企業前董事長張連生,

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,疑似投資超合金鍛造公司「全特公司」失利,

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,涉嫌與兒子張永達共謀,

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,由富驊旗下子公司以六億元收購由他擔任董事長的全特土地廠房,

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,拿投資人的錢補自己錢坑,

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,涉嫌違反證券交易法,

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,昨天遭新北檢調搜索約談。全特公司早年配合政府自製經國號戰機政策,由財團法人國防工業發展基金會與民間企業共同出資成立,主要鑽研航太、軍事和核電能源所需合金鍛品;合作廠商有中科院、三菱重工等,製造產品除經國號戰機,還有飛彈、國防武器料件。全特草創時期,由國防基金會貸款三點六億元,交給董事長張連生運用,張也是貸款的連帶保證人,負擔百分之八十連帶清償責任;因政府後來採購F-16戰機,國防政策轉向,經國號訂單縮減,公司虧損。全特無力償還欠款,營運困難,連帶影響富驊股價。二○○四年,張連生個人名下富驊股票被國防基金會申請假扣押,投資者恐慌,股市一度急跌。二○一三年,國防基金會向桃園地方法院提出強制執行全特公司清償債務的聲請,工廠面臨被法拍。檢調查出張連生認為公開拍賣無法回收二億元虧損,於是與張永達合謀,在富驊旗下成立子公司,以高於市價一億元的價格先收購全特,試圖降低損失。新北地檢署接獲檢舉後,昨天指揮調查局搜索,傳喚張姓父子等十六人,漏夜依違反證交法偵辦。,

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黃帝故里/具茨山 鄭韓故城 訪古尋幽

鄭韓古城,

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,是目前世界上保存最早、最完整的古城垣之一。 圖/本報新鄭傳真 分享 facebook 新鄭是「華夏民族之根」,

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,擁有深厚的歷史文化底蘊,

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,不僅是軒轅黃帝故里,

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,還擁有8000年前的裴李崗文化、2700年前的鄭韓文化,

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,以及神秘的具茨山岩畫文化。遊客到黃帝故里拜祖的同時,

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,軒轅黃帝訪賢拜將、屯兵馴獸、整治武備、推演陣法的具茨山,

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,「中國二十世紀百項考古大發現之一」的鄭韓故城,值得走走看看。具茨山位於河南省嵩山東南麓,地跨新鄭、新密、禹州等市,因其隱藏的數千幅岩畫以及巨石文化遺存而著稱。這些岩畫類型豐富多樣,畫體有梅花狀環凹穴、方形凹穴、網格形、具象人形等多種類型。不僅是岩畫,山中還有不少巨石、祭壇和石構建築遺址。這些經歷數千年風雨的遺跡,展現了中原古代文化的超凡能量和華夏先民的驚人創造力。傳說中,具茨山還是軒轅黃帝訪賢拜將、屯兵馴獸、整治武備、推演陣法之地。這些流傳的故事造就了不少人文景觀,如望祖亭、嫘祖洞、推策台、軒轅廟等,為這座風光秀麗的山巒添加了不少人文色彩。新鄭不僅是黃帝立國定都之地,也是春秋戰國時,鄭國和韓國的都城。當地遺存的「鄭韓故城」,雖經2700多年,仍巍然屹立,是目前世界上保存最早、最完整的古城垣之一。夜色下的鄭韓古城 圖/本報新鄭傳真 分享 facebook 在鄭韓故城裡,一道南北走向的分國城牆,把城區分為西城區和東城區。西城區是鄭國、韓國的宮城和貴族居住區,面積約7400餘畝,考古發掘有北宮、西宮、周廟、大宮遺址,還有鄭莊公望母台、鄭國國君授印台、鄭女嫁齊梳妝台;有「凌陰井」地下窖藏(地下食品冷藏庫);還有鄭國的繅絲作坊和韓國宗廟祖碑,這些都是大陸稀有,世界罕見。東城區是鄭國和韓國平民居住區和手工業作坊區,這裡星羅棋布地分布著製骨、製玉、製陶、鑄銅、冶鐵遺址等。如果要買些特產,大棗是當地的首選。新鄭是大棗的故鄉,棗文化歷史悠久。在距今8000多年前的裴李崗文化遺址中,就發現了炭化棗核。據說大棗的大規模栽培,最早就是從黃帝時開始的。新鄭棗皮薄、肉厚、核小,吃起來特別甘甜。每年金秋大棗成熟的季節,周邊城市、尤其是省會鄭州的遊客,都會前往新鄭的萬畝棗園,領略棗鄉風情。,

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華映最後交易日 漲停收場

圖為華映公司大樓。 圖/聯合報系資料照片 分享 facebook 大同集團旗下面板廠中華映管因發生債務危機,

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,去年財報淨值為負數,

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,將在下周一(十三日)下市,

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,昨天是最後交易日,

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,收盤直奔漲停○點一七元,

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,成交量五萬二千四百五十七張。華映是台灣第一家生產液晶面板的廠商。這次因轉投資大陸華映科技,

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,遭華映科技第二大股東福建省電子信息集團催討積欠貨款,

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,引爆債務危機,

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,資產遭債權銀行拍賣,

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,上游原料供應商一度停止供料,現在工廠只剩小量生產。,

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波羅的海乾貨指數上漲 反映經濟好轉

波羅的海乾散貨運價指數(BDI)在過去一個月內勁揚逾40%,

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,反映全球經濟可能已開始復甦。
近來漲勢強勁的BDI 19日收在1,

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,040點,

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,從7月的732點低谷大幅翻揚,

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,反映全球航運需求正急速擴張。
根據航運媒體勞氏日報(Lloyds List)的數據,

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,BDI從2013 年至今年上半年都維持疲弱走勢,

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,許多航運業者虧損連連,

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,載運量只有一半。不過,

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,7月初以來漲勢溫和的航運費率,

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,最近兩周卻加速上漲,出乎外界預料。
M&G投資公司固定收益部門主管李維斯說:「儘管BDI波動劇烈,但航運費率與全球經濟息息相關,BDI這波漲勢可能暗示在告別充滿波折的上半年後,全球復甦正步上軌道。」
李維斯指出,俄羅斯對歐盟祭出反制裁後,轉向其他國家擴大食品進口,可能是導致BDI上漲的另一因素。
達特茅斯學院經濟學教授、前英國央行官員布蘭奇傅洛說,BDI是全球經濟的重要指標,但必須注意這波漲幅的背後因素是需求增加,還是運能下滑,或兩者皆有之。
泛太平洋運價穩定協議組織(TSA)本周以貨運需求強勁和運能提高為由,要求成員調漲亞洲─美洲航線的40呎貨櫃運費至少600美元,漲幅相當於14%。
上海航運交易所上周亞洲─美西航線的40英呎貨櫃運費為4,218美元。TSA助理康拉德指出,新費率9月生效,「今年來航運產業營收雖小幅增加,但大部分業者仍未擺脫虧損」。
包括丹麥馬士基航運(Maersk)、瑞士地中海航運(MSC)、法國達飛海運(CMA CGM)在內的全球15家航運巨擘,都是TSA成員。,

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海軍光華6號飛彈快艦與娛樂船擦撞 16人受驚

海軍光華6號飛彈快艦與娛樂船擦撞 16人受驚 | 焦點案件 | 社會 | 聯合新聞網 親愛的網友:為確保您享有最佳的瀏覽體驗,

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,與北洋娛樂船疑視線不佳發生碰撞,

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,一度傳出軍艦撞船後逃逸,

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,軍方澄清,

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,現場發生擦撞後立即停下處理,

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,沒有逃逸。目前兩船都已回港,

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,肇事責任還要調查釐清。基隆海巡隊今天晚間7時27分接獲基隆漁業電台轉「北洋」號漁船CT3-6166通報,於鼻頭角北方約9浬,遭軍艦 (FACG78)碰撞,「北洋」船頭擦撞嚴重,但可正常航行,人員無受傷(北洋號船上計20人,船員4人、釣客16人),無立即性危險。基隆海巡隊3555艇立刻前往通報海域,晚間8時於深澳北方6.7浬處發現北洋號,經詢問船長林重君相關資訊,船長稱該船無航安顧慮無人員受傷,隨即戒護該船安全伴航返港。基隆海巡隊通知偵緝組會同海軍單位前往海軍碼頭,採證並釐清案情,晚間9時戒護北洋號安全返抵碧沙漁港。光華快艇進基隆港東5碼頭,艦長表示,並未肇逃,當時的情況是北洋號的船頭從後方撞上光華6號的船尾,光華立即停下來,但因無線電一直無法與北洋號聯絡上,導致誤會未留下來處理,完全是誤會。林重君說,光華號撞上他們後沒有停下來,才會通報電台,「目前已經沒事了」。北洋號船船頭毀損嚴重,船身還完好。海軍人員到場處理,表示光華6號都有處理,並未肇逃。相關肇事責任將由海事單位調查。,

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國5差別費率 宜縣副縣長吳澤成:萬萬不可

高速公路局要在國道5號實施差別費率,

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,宜蘭縣副縣長吳澤成昨天痛批:「是一種腦殘的想法,

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,萬萬不可。」交通部次長吳盟分說,

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,有些指陳讓交通部覺得沉重,

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,但不需多做辯白,

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,交通部為宜蘭交通改進的努力應受肯定,

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,差別費率措施也是經專家學者研議,

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,不夠周詳的部分會再探討。
立委陳歐珀辦公室昨天舉辦「解決宜蘭縣假日嚴重塞車問題」說明會,

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,對於本周六將實施的國5差別費率方案,副縣長吳澤成批評「是腦殘的想法」,不重視宜蘭人的想法、傲慢的公務員想法,心態上是官員看事情,而不是從人民立場看事情。
吳澤成說,他的公務生涯中,從未說過這麼重的話,他沒參加過任何陳情,這次若民代發起抗議,他會請假去參加。
吳澤成說,差別費率是學者研究理想化,沒考慮到現實;國5塞車是結構性、流量的問題,像水龍頭前後兩端大、中間小,國5車速在雪山隧道接國3段速限90公里,但坪林到南港速限80公里,兩頭快、中間慢,才造成塞車。
吳澤成說,即使用幾千元的費率差別也無法解決問題,但要老百姓增加費率、又塞車,只會讓政府被老百姓罵無能,也會讓老百姓邊走邊罵「腦殘政府」,高速公路局卻還要測試,難道是要測試宜蘭人夠不夠強悍嗎?
他說,國5差別費率措施萬萬不可,他同意分離車流,但應是離峰時段降價或免費,而非尖峰加價懲罰用路人。
高速公路局總工程師許鉦漳說,國5問題在供給不足,但要解決周休二日南下回堵,周日北上壅塞,除高乘載,考量實施差別費率,減價也考慮過,但對雪隧的交通無法解決,絕對沒有不尊重宜蘭縣的意思,會逐步檢討。
交通部次長吳盟分說,有些指陳,某種程度讓交通部感到沉重,但不需多做辯白;多年來,交通部各局處為宜蘭交通改進的努力,基本上應受肯定;差別費率措施也是經專家學者研議,不夠周詳的部分會再探討。,

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心態健康 晚年「享」樂活

科學家發現老化有個奇特現象:我們對變老的感覺很重要。研究員在測試中發現,

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,如果我們認為老化代表衰退或殘障,

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,健康就可能惡化:如果把老年視為機會和成長,

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,身體也會有類似反應。研究顯示,

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,我們有可能遠較健康的老化,

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,但它同時也指向一個大障礙:有關老化的負面刻板印象在美國極為普遍,

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,即使是老人也認為變老是件壞事,

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,這種想法可能無意間傷害健康。我們可以改變對老化的感覺,從而改善晚年的健康嗎?心理學家和神經科學家找出一些策略,可用來改善心態。例如,包括耶魯公衛學院在內的研究發現,潛意識接觸有關老化的正面信息的長者,對自我形象、力量和平衡,都有長期改善。研究主要作者、傳染病學與心理學副教授貝卡.雷維(Becca Levy)認為,老化的負面刻板印象是公衛問題,民眾不知道他們可以克服和抗拒負面刻板印象,抵銷歧視老人的不良效應。專家說,第一步是瞭解這些刻板印象如何運作,並體認其後果的嚴重性。一旦瞭解刻板印象的力量,就能看出刻板印象無所不在。雷維教授曾調查76名電視觀眾,發現電視看得愈多的人,對老年的印象就愈負面。科學家建議,以正面觀點來取代負面印象,但同時明白,不能期待老化是完全正面。關鍵是正面和負面取得平衡,深入瞭解並接受老化。,

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中共19大代表全公布 周強動向仍成謎

中共最高人民法院院長周強,

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,未當選中共十九大代表,

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,仕途不妙。(人民網) 分享 facebook 中共19大共2287名代表的名單今晚全數公布。其中,

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,中國大陸最高人民法院院長、現任中共中央委員周強是否入選19大代表,

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,由於資訊欠缺透明,

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,如今成為羅生門,

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,引起外界揣測。相形之下,

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,與最高人民法院並稱為中國大陸「兩高」的最高人民檢察院,

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,同為中共中央委員的院長曹建明,

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,仕途雖不若周強般受矚目,但5月27日仍在四川省被選為中國共產黨第19次全國代表大會代表,並由媒體公開報導。但上海市5月12日選出73名中共19大代表時,只公布了名單,名單內有1名「周強」,但媒體完全沒有提到,這名19大代表是否就是最高人民法院院長周強。倒是有海外華文媒體直指,這名周強是上海市發改委秘書長。啟人疑竇的是,百度百科上的上海市發改委秘書長周強簡介內,一度出現他在2017年5月12日「當選出席黨的十九大代表」的字樣。但在海外媒體報導後,這些字樣卻被刪除。周強1960年生,湖北省人,1998至2006年曾任共青團中央第一書記,因此被視為「團派」大將。之後歷任湖南省長、湖南省委書記,仕途一度看好,2002年中共16大起更連任3屆中央委員至今。但2013年3月出任現職後,即被認為仕途已終。在資訊欠缺透明的情況下,至今無法準確判斷,周強是否被選為中共19大代表。倘若落選,恐將引發外界對中共總書記習近平打壓素來不喜的「團派」的聯想,成為中共19大前的另一樁人事懸案。,

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南京夫子廟小學 新生報到

大陸中小學新學期今天正式開學,

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,南京夫子廟小學的一年級新生,

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,2日特別來到夫子廟大成殿前舉行開筆禮,

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,通過祭拜孔子、學寫「人」字、硃砂開智、聆聽師長寄語等儀式,

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,接受「尚禮」中國傳統文化的洗禮。 中新社 分享 facebook,

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