法人:敦南今年營收上看+15% | 商業企管 | 產經 | 聯合新聞網 親愛的網友:為確保您享有最佳的瀏覽體驗,
,建議您提升您的 IE 瀏覽器至最新版本,
,感謝您的配合。✕買東西有設計售票網RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋時尚汽車NBA台灣遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格全部願景新聞財經噓星聞時尚汽車NBA遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格元氣話題讀書吧讀小說知識庫電子報基金房地產影音售票網外貿網買東西有設計有行旅捷客聯合文學聯經出版世界日報App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市房市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物 財經焦點 科技產業 金融要聞 稅務法務 產業綜合 期貨專區 房市情報 商業企管 udn / 產經 / 商業企管相關新聞敦南靠4新 要拚營收獲利雙盈敦南總座李朝福 當年差點去開茶藝館上網規劃臨終計畫? 5家新創公司幫你優雅告別全民財經檢定 受理報名法人:敦南今年營收上看+15%分享分享留言列印A-A+2017-04-16 13:06聯合晚報 記者鐘惠玲/台北報導WhatsApp 分享 facebook 分離式元件大廠敦南(5305)去年合併營收為104.87億元,
,稅後每股純益1.4元。法人預估,
,依照產業成長軌跡來推算,
,該公司今年合併營收有望持續成長10%至15%左右,
,而獲利成長幅度則有機會優於營收表現。敦南去年合併營收年增逾一成,
,全年毛利率表現從2015年的22.81%提升至27%,歸屬母公司業主稅後純益4.31億元。由於去年該公司已無2015年處分子公司敦宏股票的貢獻,且旗下小金雞達爾在去年第4季發生工廠火災損失,影響業外獲利,所以敦南去年每股純益1.4元,略低於2015年的每股純益1.52元。不過其本業表現頗佳,去年營業利益10.36億元,年增超過180%,單獨計算母公司本業表現也已轉盈。展望今年,敦南本業表現更為可期,法人認為,該公司第1季適逢淡季,第2季的業績可預期將增溫,全年營收成長幅度有機會達一成以上。法人也估算,在敦南的四大業務中,扣除昂寶相關的業績,自家IC業務因為基期相對低,所以今年成長幅度將會最大,至於已開拓出新應用的系統模組業務,成長空間將居次。另外,分離式元件與6吋晶圓業務也各至少會有兩位數成長。,
高雄多功能經貿園區地主所組成的DC21開發促進會,
,6日舉辦「高雄會議展覽產業發展研討會」,
,受到產官學界重視。
高雄市政府二位副市長劉世芳與李永得罕見先後出席;中鋼集團中欣開發董事長李雄與總經理王元靖全程參與勤作筆記;經濟部、市府官員、貿協代表與多位會展公會理事長積極發言。
經濟部國際貿易局處長賴國星、外貿協會展覽業務處長康益智、經發局長曾文生、中華民國展覽暨會議公會理事長林茂廷、中華國際會展協會理事長葉泰民、高雄展覽館董事長涂建國,
,及產官學界專家與超過300位來賓與會。
李永得說,
,感謝「高雄DC21地主開發促進會」支持「亞洲新灣區」與「高雄多功能經貿園區」,
,更加感謝透過研討會的舉辦,
,吸引會展業者、飯店業者、產業投資者、土地開發者等目光,
,讓高雄港岸這塊正在琢磨的寶石能夠帶領高雄翻轉起飛。
高雄展覽館董事長涂建國表示,預期第一年營收約3.5億元,參觀人數超過80萬人,可帶動飯店、百貨、觀光等會展周邊產業產值達28億元。2015年產值則擴增到36.4億元,增長23%。,
壹傳媒集團行政總裁張嘉聲昨天發信向員工表示,
,在台灣的平面媒體與印刷業務都不出售,
,而壹電視因無法上架,
,最好選擇仍是出售。
張嘉聲在信中說,
,在等待公平交易委員會批准交易案的同時,
,壹傳媒集團與中國信託慈善基金會董事長辜仲諒等人組成的買方團隊,
,簽訂的交易備忘錄(MOU)已經到期,
,但集團與買方並未達成協議,
,所以未續約。
他指出,由於壹電視仍無法在主流的有線電視平台上架,集團認為最好的選擇仍是將電視事業出售,正積極與適合的買家進行商議,希望短期內能有結果。
張嘉聲說,現在確定集團在台灣的平面媒體和印刷業務將不出售,會繼續經營,「我們就從報紙、雜誌電子化的過程中做到最好,透過動新聞的發展,我們要帶領媒體朝向手機、平板的數位時代邁進」。,
重慶西部物流園昨天宣布,
,其5年期5億美元債券已在新加坡交易所上市。海內外投資人十分認可西部物流園在「一帶一路」建設中的定位,
,認購比例接近發行金額8倍。中國中西部直轄市重慶擁有直達歐洲物流集散中心德國杜伊斯堡的渝新歐國際鐵路。而西部物流園是這條貿易大通道的起點。重慶市政府希望其成為國家「一帶一路」建設的節點、中國西南地區保稅物流分撥中心和內陸地區鐵路樞紐口岸。中新社報導,
,中國和新加坡第三個政府間合作項目以重慶為運營中心。重慶西部物流園赴新加坡發債,
,是該項目下的首批美元獅城債。該債券8月30日上市交易,
,最終票面利率3.250%。西部物流園公司董事長羅書權指出,
,此次發債的投資人結構及分布區域多元化,
,其中主權基金和高質量國際基金認購比率達64%,
,銀行、私人銀行、證券公司認購比率分別為28%、6%、2%。投資人分布在英國、德國、澳洲、南韓、新加坡、香港、台灣等國家和地區。這次債券發行的重慶市級主管部門負責人表示,
,此次西部物流園海外發債為重慶海外融資發揮了典型示範作用,也是園區走向全球化、進入國際資本市場、布局綠色金融平台的重要一步,為重慶更多企業走向國際資本市場進行示範探索。重慶西部物流園正在積極打造重慶物流金融試驗區,CFO谷永紅透露,該園正在開展的債券融資包括海外融資、非公開定向債務融資、永續中票等,累計達167億元人民幣。2016年該園擔保公司、交易結算中心、海外股權投資公司正在完成相關設立手續,為其進入海外資本市場打造立體的融資通路和載體。,
全聯先生邱彥翔昨(15)日至雲林西螺全聯中山店擔任得意衛生紙品牌活動大使。 永豐餘/提供 分享 facebook 大甲媽祖遶境商機發燒,
,永豐餘集團旗下家庭用紙品牌得意紙品首次贊助大甲媽祖遶境,
,並首次結合九大宮廟與重點通路,
,展開大規模促銷與消費者體驗活動,
,搭上百萬信眾的人潮,
,藉此提升品牌能見度,
,穩站國內家庭用紙龍頭寶座。為與消費者互動,
,昨(15)日得意紙品請到全聯先生邱彥翔至全聯西螺中山店,
,大玩「得意媽祖拳」,
,並分享平常家中使用衛生紙的情境,透過趣味活動創造行銷品牌機會。 永豐餘指出,今年首次贊助大甲媽祖遶境,希望發揮「得意」這個吉祥好名字,跟媽祖互相加乘,讓品牌在消費者的心占率能提升,為了提升信眾參與意願,除可透過加入官方LINE帳號外,也可到宮廟攤位參加。筊擲出聖杯,就能獲得免費抽取式衛生紙。永豐餘家庭用紙共有五月花、得意與柔情三大主力品牌,家庭用紙年產能為1.8萬公噸,各品牌皆有不同價格與品牌定位,其中得意訴求物有所值與便宜又好用兩大特點,在中價位市場的消費者指名度相當高。柔情則走個性化、時尚包裝為主要訴求,陸續推出包括條紋、旅行風、韓風語錄包、黑白熊等不同圖像;五月花是高質感家紙的品牌,產品線最為多元。永豐餘指出,旗下三個品牌的家庭用紙各有不同的消費族群青睞,若以銷售數字來看,五月花與得意銷售占比較大,且成長性又以高單價的五月花表現最好,至於得意則在中價位市場表現穩健。國內家庭用紙市場規模約120億至130億元,其中家庭使用占比逾七成,約95億元,其餘則是公司行號、商場飯店等商業需求,家庭用紙包括平板、抽取、捲筒衛生紙、面紙、廚房紙巾等,以抽取衛生紙銷售規模最大,約占整體市場七成。永豐餘指出,消費者對於衛生紙使用已由早年偏好平板衛生紙轉向抽取式衛生紙,使得抽取衛生紙成為市場主流,這也使得盒裝抽取面紙成長減緩,抽取式衛生紙與廚房紙巾近幾年的銷售持續成長。在一般家庭用衛生紙中,兩層衛生紙仍是主流,高單價的三層衛生紙銷售額逐年成長,銷售額2016年近8.8億元成長至去年近10.5億元、年增18.9%,普及率也由12.9%提升至16.1%,三層衛生紙成長動能強勁,也讓永豐餘積極布局。廚房紙巾方面,食安風暴之後,在家開伙料理的民眾愈來愈多,帶動廚房紙巾持續成長,2017年台灣整年銷額達到6.5億元,普及率已經成長到35.4%。,
蘭陽技術學院創意設計專題展,
,明、後天在學校圖書館7樓登場,
,有腳踏鋼琴、射箭機器人,
,還結合智慧型手機,
,以手機遙控機器人。
創意設計專題展是蘭陽技術學院的年度盛事,
,今年將有鋼彈機器人迎賓,
,大型機器戰警則是互動類遊戲機的主角,
,今年更設計了腳踏鋼琴,
,炒熱氣氛。
學校指出,
,新版的射箭機器人可以上下左右瞄準目標,力道增強,也有電動彈珠台可以PK。
除了遊戲類,科技也運用於居家照護上,今年有自動俯仰的電動車,即使上下坡,仍然可以讓乘坐者平平穩穩,同時結合手機,當成汽車的遙控啟動器。
學校表示,模擬未來世界設有「科技餐廳」,客人可以用平板點餐,廚房使用自動送餐的機器人,把料理好的餐點送到消費者身前。
創意產品科技應用系主任杜慧雯指出,創意設計專題展涵蓋產品設計、機械設計、機構設計,並且結合電機學、電子配線、控制理論,時下最夯的手機APP、藍芽通訊技術也將應用在遙控的輪型機器人上。
同時,為增進機械類群高職生的科技應用能力,今年開辦「輪型機器人手機遙控」競賽,邀請策略聯盟的高職學生參加,透過校際互動,推廣跨校、跨領域的「專題製作」。
創意設計專題展出時間為自明天上午10時起到24日下午3時,開放參觀,歡迎國中、高中職、大專院校等各級學校師生參觀,展出資訊可以洽詢行政助理黃文超,電話(03)9771997轉284。,
「麥當勞招募列車」7月13、14日首度前進高雄,
,在漢神巨蛋廣場前舉辦徵才,
,3萬6000元起薪。記者徐如宜/攝影 分享 facebook 台灣麥當勞宣布,
,看準7~8月畢業季來臨,
,正是畢業生與民眾求職的旺季,
,台灣麥當勞特別攜手高雄市政府勞工局訓練就業中心,
,舉辦2019年「麥當勞招募列車」,
,今夏首度前進高雄搶人才,更祭出徵才「三寶」 36,000元的優質起薪、完善的薪資福利、穩健的升遷管道,號召社會新鮮人加入麥當勞,成為新血「麥胞」。麥當勞今年擴大招募2,600名職缺,預計全台招募200位正職餐廳襄理與2,400位計時人員,招募員額較去年成長近2成。此外,看好南台灣餐飲景氣回升,並響應「北漂返鄉」願景,「麥當勞招募列車」預計在南台灣招募正職餐廳襄理40位及1,000位計時人員。 其中,更將為高雄市創造超過450位,包含服務員、咖啡師及外送員的職缺;歡迎在地及有意返鄉就業,且對餐飲服務業有熱忱的人才,優先選擇加入麥當勞,做為職涯發展的首選!2019年「麥當勞招募列車」7月13、14日兩天,在高雄漢神巨蛋前廣場盛大展開,除了有麥當勞M型金字招牌創意亮相,還有經典麥克鷄塊盒造型的巨型充氣屋,成為週末最夯的打卡熱點;歡迎有興趣的求職民眾,透過現場趣味闖關遊戲,瞭解麥當勞的品牌精神、薪資福利及職涯發展,完成體驗就可獲得限量的Hello Kitty可愛造型人字拖,並有機會現場參加面試,搶得求職先機。,
新北市板橋區議員席次18搶9選情緊繃,
,最後倒數已可見搶救文宣;無黨籍議員候選人李婉鈺看不慣民進黨新人議員候選人戴瑋姍昨釋出的新文宣,
,稍早「路過」戴服務處,
,情緒略顯激動;戴的文宣指自己遭夾殺苦戰差500票,
,更以表格與無黨籍李婉鈺及廖裕德等人對照,
,直指李婉鈺酒醉爭議不斷,
,對此,
,李說不擔心民眾誤會。該文宣昨天釋出,
,有不少民眾都在信箱收到,向李婉鈺反應。據了解,李婉鈺到戴瑋姍服務處約5分鐘,由於戴本人不在,也無助理就閃人,不過戴瑋姍服務處有志工轉述,李走人後還有支持者進去摔文宣。 李婉鈺說,現在都在挨家挨戶拜訪地方人士,「剛好經過戴服務處」;自己不是去抗議,而是「鼓勵」空降的年輕人不要學壞,不要學藍綠惡鬥,向下沈淪,打抹黑戰「會害到她自己」被選民唾棄,希望戴懸崖勒馬,要不要撤是戴的智慧。李婉鈺說,自己在板橋擔任議員8年,沒碰過這種抹黑文宣,地方看到文宣都在幹譙,批是民進黨新潮流一慣伎倆,且現在抹黑負面已經不流行。她說,就算以此方式勝選,以後也不會好,應多學習正面。李婉鈺更自爆,自己想再做一屆就退休,表議員工作自己貼錢做,對選舉沒有得失心,而議員當久,難免有人情包袱,因此想退出讓年輕人新思維帶入,希望最後一屆能與年輕人當同事。會不會擔心戴的文宣傷到自己?李婉鈺表示不擔心民眾誤會,大家對他8年來都很清楚。無黨籍議員候選人李婉鈺(左二)。圖/報系資料照 分享 facebook 民進黨新人議員候選人戴瑋姍(左)。圖/報系資料照 分享 facebook,
櫃買中心持續推動創櫃板業務,
,美萌科技(7555)、意德士科技將於18日透過創櫃板辦理登錄前籌資認購。美萌主要從事齒顎矯正相關產品之設計及開發,
,並創設自有品牌「MEM」,
,是台灣自製自鎖式齒顎矯正器廠商。該公司產品已陸續取得台灣、美國、中國大陸及歐盟等國的醫材認證。未來美萌將以各種精微加工及材料特性作為基礎,
,尋找更多生醫領域的解決方案,
,並與國際大廠建立聯盟關係,
,提供醫療器材委外設計及材料精微加工的整體服務。 意德士是製造、銷售於半導體生產製程中所使用之精密零組件、材料與製程次系統之專業供應商,
,並提供半導體客戶有關設備維修再生與校正等專業技術服務。該公司代理日本Nihon Ceratec株式會社之半導體相關設備與零組件及日本大金工業株式會社之全氟橡膠密封材產品,
,並與日本策略夥伴合作在新竹成立誼特與大鐿兩座工廠,在地化生產符合客戶需求之產品,成功打入半導體設備零組件全球供應鏈。意德士除了代理國外產品,提供客戶高階應用外,並進一步運用自行開發之技術協助客戶改善先進製程,提升產品競爭力。美萌、意德士自10日起陸續於創櫃板專區揭示其籌資資訊至少五個營業日,嗣後於18日起進行投資人認購及繳款作業。投資人若欲查詢或認購創櫃板專區股票,可至「創櫃板專區」網站,點選「籌資資訊」及其項下「辦理中籌資資訊」,即可進入「創櫃板公司籌資系統」進行認購作業,上開公司開始接受認購申請時間為公司於該專區所公告認購期間首日早上0時起,且投資人須以自然人憑證、工商憑證或金融憑證登入該系統,並充分了解風險預告事項,始可進行認購。,
交通部代理部長王國材說,
,加裝防鎖死煞車系統(ABS)或連動式煞車系統(CBS)可減少三成的事故傷亡。 圖/聯合報系資料照片 分享 facebook 明年起,
,新款機車上市加裝防鎖死煞車系統(ABS)或連動式煞車系統(CBS),
,原本美事一樁,
,但部分民眾憂心增加購車成本。交通部代理部長王國材昨親上火線,
,強調日本、歐盟已實施,
,且明年僅一成五的新車須強制加裝,
,並火速啟動溝通機制,
,派員與經濟部拜訪車廠業者,
,待更深入討論細節後,就提出具體降價方案。淡江大學運輸管理學系教授陶治中昨發聲明表示支持該政策。他受訪表示,「看過太多令人難過的機車死傷事故」,從安全的角度,絕對支持這項措施。且國內機車主要技術母廠的歐盟、日本都已要求新車裝設ABS,我國實施時間已晚。 他說,提升機車安全與改善空汙問題一樣重要,建議可分階段逐步實施,並參酌電動機車補助方式,導引民眾使用ABS或CBS機車。交通部參考國外作法,二○一五年即發布,明年起,新款一二六西西以上新車須加裝ABS,一二五西西以下機車須加裝ABS或CBS。二○二一年起,舊款新車才會也要求加裝ABS或CBS。已在路上跑的機車不受影響。由於加裝ABS成本約要八千元,消息一出,雖有機車騎士說「被ABS救過好幾次」,但也引發部分民眾擔心新車售價喊漲。王國材昨早緊急召開記者會滅火,指台灣一年的機車銷量約一百萬輛,但明年須加裝的新款新車僅約一成五,二○二一年才要加裝的舊款新車占八成五,沒有漲價問題。消費者可選購舊款新車,若想買新款新車,也可選擇加裝ABS,或僅需一千五百元的CBS。王國材說,加裝該設備可避免機車失控、滑倒、甩尾、翻車,根據歐盟或日本的實驗結果發現,加裝可減少三成的事故傷亡。有業者昨指出,除了加裝ABS或CBS的設備費,還要測試費、專利費等,加總成本最高可能一萬五、一萬六。王國材昨晚受訪表示,系統製造商都是國外商,未來強制加裝的數量越來越多後,價格應會慢慢下降,但因首波明年就要實施,當務之急在把裝設成本盡量降低,這也是拜訪業者的目的;未來國內是否有能力自製,也有討論。,