備受外界關注的寶蘭高鐵（陝西寶雞市至甘肅蘭州市）6日16時開始售票，
，9日將正式通車運營。它打通了中國高鐵橫貫東西的最後一公里，
，使甘、青、新三省區融入國家鐵路「四縱四橫」快速客運網布局，
，實現了與中東部地區的大貫通、大貫聯。中新社報導，
，蘭州鐵路局6日召開寶蘭高鐵開通運營發布會通報，
，寶蘭高鐵開通運營初期，
，共開行動車組列車43對，
，其中G字頭動車組列車12對（開行方向為北京、上海、杭州、廣州、武漢、長沙、徐州、鄭州、濟南方向），D字頭動車組列車31對（開行方向主要為太原、西安、天水方向）。「早上羊肉泡，中午牛肉麵，晚上羊肉串……」許多對寶蘭高鐵望眼欲穿的民眾，早已規劃好用一天時間逛遍西安、蘭州和烏魯木齊三座西北城市攻略，代表著西北特色美食，是他們暢遊絲綢之路的牽念。上世紀70年代，蘭州至寶雞列車要運行26個小時，現在高鐵只需2個小時。蘭州鐵路局認為，寶蘭高鐵的開通運營，穿梭於東西部重要城市間的高鐵，縮短了民眾的時空距離，將改變生活及出行方式。2012年底開工建設的寶蘭高鐵，正線長度400.64公里，其中陝西省境內45.74公里，甘肅省境內354.90公里，設計速度250公里／小時。寶蘭高鐵開通後，不僅是蘭州與西安之間將形成公交化的列車密集往來，蘭州與「北、上、廣」等發達城市的時空距離將大幅縮短、甚至減半。，
英國警方說，
，駐紮在英國一座軍事基地的美國空軍人員今天開槍，
，阻止一名企圖闖進基地的男子。不過安全消息人士透露，
，據悉此事與恐怖主義無關。英格蘭東部索夫克（Suffolk）這座麥登豪 （Mildenhall）基地是由美國空軍第100空中加油聯隊使用，
，以便於為歐洲的美國和北大西洋公約組織（NATO）軍機加油。基地方面表示，
，在接獲發生事端的通報後，
，安全人員已將基地封鎖。索夫克警方說：「美國軍人開了槍，
，一名男子被捕，
，身上有割傷和瘀傷，
，現遭羈押。此事並無其他人員受傷。」不願具名的一位西方安全消息人士透露，英國當局「目前並不認為，此事與恐怖主義有關」。，
王溢正七局失兩分，
，率領球隊獲勝。 記者劉學聖／攝影 分享 facebook 猿隊左投王溢正延續總冠軍賽「不敗神話」，
，昨天在台南球場頂住壓力，
，先發七局失兩分，
，以優質表現奪勝，
，也是個人跨季四連勝，
，累積勝場數並列史上第二；猿隊終場十一比二擊敗統一獅隊，
，總冠軍賽三勝二敗（含保送一勝）取得「聽牌」優勢，最快明天在桃園球場封王。中職過去在總冠軍賽三勝二敗領先的球隊，最後封王機率達七成三，猿隊回到桃園球場後，很有機會奪下隊史第六冠、近五年第四冠，獅隊挑戰隊史第十冠陷入困境。 猿隊重砲陳俊秀昨天首局轟出兩分砲，王溢正一局下立刻被追平，但他從二局起回穩，接下來讓獅隊一路掛零，用一一○球完成七局任務，只被揮出五支安打，飆出十次三振，歷年總冠軍賽四次先發全勝。林泓育猛打賞。 記者劉學聖／攝影 分享 facebook 桃猿隊贏得比賽。 記者劉學聖／攝影 分享 facebook 中職戰績 分享 facebook 王溢正單場十次奪三振創下本土左投紀錄，也是繼一九九六年郭進興之後，總冠軍賽暌違廿二年再度出現本土投手單場二位數三振，六、七局下連續五次三振追平一九九一年瑞奇、二○○七年費古洛的紀錄。王溢正二○一四、一五、去年在總冠軍賽各有一場先發，三次對手都是中信兄弟隊，合計廿點二局失八分（五分自責）。昨天王溢正首次在台南球場登板，讓獅隊打線吃足苦頭，奪下這場關鍵勝利後，今年爭霸戰投球任務完美落幕。獅隊退役洋投海克曼五勝排名史上第一，王溢正是第八位奪下四勝的投手，加入黃平洋、郭進興、黃文博、潘威倫、勇壯、費古洛、陽建福的行列。，
PCB族群相關PI（聚醯亞胺）薄膜供應商達邁（3645）、CCL（銅箔基板）廠騰輝看好第3季旺季表現，
，達邁上半年每股純益1.45元，
，優於去年同期；騰輝也公布財報、上半年每股純益3.27元。達邁昨(14)日參加證交所業績發表會，
，上半年稅後純益1.79億元，
，年增62.1%，
，每股純益1.45元，
，優於去年同期的0.9元。第2季資產生產力達1.07倍，
，優於前一季1.02倍及去年同期的0.74倍。 達邁董事長指出，
，近期新品開發的關鍵差異在於添加劑，
，達邁持續客製化開發新品應用，有助營運表現。達邁統計，上半年內外銷比重約六比四，主要在台系客戶支持與新應用開發帶動；外銷部分，中國大陸區域略有下滑，但日本市場應用成長。騰輝也看好旺季表現。騰輝主要專注高毛利利基應用，尤其在軍工、航天應用的PI，以及軟硬複合板使用的不流膠PP產品。，
美國總統川普表示，
，他今天在越南與北韓領導人金正恩進行了「非常好的對話」。白宮則表示，
，明天川金會結束時，
，兩人將舉行「共同協議簽署儀式」。川普與金正恩今天在越南首都河內展開第2次高峰會，
，川普在首日會談結束後推文說：「在越南河內與金正恩有很棒的會議與晚餐。」 路透社報導，
，白宮表示，
，他們兩人明天將舉行45分鐘的一對一會談，
，然後由雙方幕僚加入進行擴大會談。川普和金正恩今晚在河內索菲特傳奇大都會酒店展開第2次峰會，兩人先進行短暫一對一會談，接著雙方高層幕僚加入共進晚餐約90分鐘後，結束首日會談。川普在會談開始前表示，他和金正恩具有良好關係，認為這項峰會將取得成功，甚至比去年新加坡的首次峰會還好。金正恩則表示，這項峰會是川普的「勇敢決定」，相信峰會將取得良好成果。雙方28日將繼續舉行一連串會談，川普表示，「明天將會很忙，期待能夠解決諸多議題」。【相關閱讀】‧ 專題／川金二會登場 兩大狂人再對決，
中市身障職訓班，
，按摩專班最受歡迎。 圖／中市勞工局提供 分享 facebook 每位學員有4到6個工作機會台中市府為身心障礙者開設「職業訓練專班」，
，其中按摩班最受歡迎，
，不僅從原本1班增至3班，
，結業人數變多，
，但媒合就職時，
，每位學員仍有4到6個工作機會可選，
，羨煞不少失業者。中市勞工局長吳威志說，
，現代人工作壓力大，
，重視養生保健，按摩人才需求大增，按摩職訓班還沒結訓，學員即被預定一空，創下就業率100%的亮眼成績。中市近年也積極輔導視障按摩站成立，增加身障按摩師更多就業機會。 VVIP 會員限定！ 使用活動金幣灌溉優質新聞，抽 iPhone 11、仟元現金。
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提醒：您今天尚未使用活動金幣 點按文章中的「贊助好新聞」，以活動金幣贊助該篇文章，支持心中優質新聞。iPhone 11、仟元現金….等您帶回家。越多天登入贊助，中獎機率越高！ 廚藝、文創班相對冷門但身障職訓專班也不是班班保證就業，也曾不小心開到「冷門課」，勞工局表示，之前曾開廚藝班教烹調，卻受限身障者肢體活動力很難成為大廚或二廚，學技巧卻無用武之地，修正改為備料、創意糕點製作，或餐飲服務。另曾開設地方文創工作職訓，但從事相關工作趴趴走，也不斷要與人接觸，對身障者有困難度，報名人數不多，就業機會也相對困難。市府針對身心障礙者開設專班，分為2至3個月短期證照訓練，與長達半年的職訓，類別 有食材備料、創意糕點、跨電電商運用，另按摩紓壓、清潔服務、操作技術、餐飲服務、行政事務、文化創意等，通過評估由市府補助，免費訓練。一般結訓後就業率約6成，只有按摩業100%，還有選擇服務點的機會，報名人數愈來愈多。勞工局指出，每期課程都針對市場需求，不斷調整，像是行政文書班，就增加了E化行銷的課程。，
聯發科。 （聯合報系資料庫） 分享 facebook 業界傳出，
，聯發科執行長蔡力行和高通總裁阿蒙（Amon）近日不約而同前往中國深圳拜訪全球第四大手機廠OPPO等大客戶，
，蔡力行更向OPPO保證，
，聯發科會全力滿足OPPO晶片需求，
，請OPPO可以放心在新一代機種持續合作。這是蔡力行出任聯發科執行長之後，
，首度親自拜訪OPPO。OPPO近年快速崛起，
，已是聯發科重量級客戶之一，
，蔡力行親自出馬掛保證，
，凸顯對OPPO訂單勢在必得的企圖心。對於相關傳聞，
，聯發科昨（28）日表示，不評論高階主管行程，而且執行長若有拜會客戶行程，也是日常工作的一部分。業界人士透露，高通新任總裁阿蒙近兩日親至全球第四大手機品牌廠OPPO位於深圳的總部拜會，OPPO的大門口也放了歡迎阿蒙拜會的告示牌；巧合的是，蔡力行隨後也飛抵深圳，同樣為了拜會OPPO和Vivo兩大手機品牌廠而去。OPPO是這兩年新竄出的中國手機品牌廠，前年出貨量順利超過8，000萬支之後，去年正式攻上1億支大關、達1.118億支，居全球第四，是繼三星、蘋果、華為之後，第四家年出貨量超過1億支的手機廠。供應鏈指出，對手機晶片廠來說，蘋果、三星、華為等前三大廠的手機晶片自製率高，第三方供應商的空間被壓縮，因此OPPO、小米、Vivo等三大客戶反而才是最重要的客戶，將是高通和聯發科角力戰的一級戰區。不過，小米因為當年是高通出資扶植的手機廠，與高通關係密切，手機晶片供應鏈認為，對聯發科和高通來說，OPPO與Vivo會是最重要的目標客戶，應該也是兩大廠最高階主管同時拜會的原因之一，為下半年新機和明年合作案全力卡位。消息人士透露，蔡力行此行向OPPO保證，聯發科會全力滿足OPPO需求，請OPPO可以放心在新一代的R17機種上持續合作。OPPO剛剛發表的今年旗艦機種R15上，同時使用聯發科以台積電12奈米製程打造的曦力（Helio）P60處理器，以及由三星14奈米製程生產的高通驍龍（Snapdragon）660處理器兩種版本，下一代機種PK賽將由聯發科的P70對上高通驍龍670處理器。，
經濟部已經研擬電價回饋方案報院，
，行政院將與立法院溝通後公布實施，
，成為毛內閣上任的第一項有感施政。雖說民眾期盼政府各項政策都能照顧到大眾利益，
，但政府首長作決策絕不能民粹，
，仍應有擔當、負責任地建立可長可久的制度。因此，
，這次下調電價回饋全民，
，也是建立電價調整機制的最佳時機。
由於2012年及2013年的兩次電價上漲，
，加上今年下半年後國際能源價格的大幅下跌，台電由2006年之後連續八年的虧損（共造成2，775億的累計虧損，已接近3，300億的資本額）轉為今年前11月的242億盈餘。因此各界要求電價下調的聲浪高漲。
我們一向主張電價應合理反映成本，而進口燃料成本約占台電供電成本65％，過去台電進口燃料成本上升，電價應調漲，目前進口燃料成本下跌，電價也應下調。但電價調整宜制度化，也就是應該建立一套客觀的調價公式，而不宜靠政治權衡甚至是國會裡的喊價來決定價格。
在進口燃料成本方面，由於國際能源價格是在今年下半年後才大幅下跌，而國際能源現貨價格和台電實際進口價會有採購時間差，以煤為例，即使以國際現貨價採購，在決標簽約後尚需礦坑備煤，安排船期加上海上運煤時間，時間差約需四個月；液化天然氣價格反映現貨價格的時間也需三個月。由於國際能源價格在今年6月底之後才快速下跌，而目前台電會計帳顯示的進口燃料成本，其實反映的是三、四個月前的國際價。國際現貨市場反映的進口燃料成本的大幅下降，其實尚未全部發生。時間差的因素，除了可讓外界對台電燃料採購偏高的問題有所釋疑之外，也可看出台電公司的盈餘在未來幾月勢必還會大幅增加，因此政府目前的確應該調低電價。
至於如何建立電價調整機制？建議參考日、韓的調整機制及國內浮動油價公式。電價應反映「不可控制的成本變動」，並維持合理利潤率，讓電業合理取得長期營運所需要的資金。「不可控制的成本變動」主要包括燃料成本及稅捐規費的變動，燃料成本是指台電自發電燃料支出及對外購電的燃料支出；稅捐規費的變動以再生能源發展基金加上未來課徵能源稅減去未來綠色電價收入為重點；合理利潤根據電業法規定為，費率基礎乘以加權平均資金成本率減去外借資金成本。至於費率基礎應按電業法相關規定，而不能採用淨值，因為如果台電公司因政策因素持續虧損而造成淨值為零，難道合理利潤應為零？這並不合理。
公式建立之後，多久調整一次適當呢？為儘速反映進口燃料成本的變動，宜參考日、韓作法，以季調為原則，並成立「電價費率審議委員會」，建立一套公正、公開、透明的電價專業審查制度，使電價審議回歸市場機制。
此外，為提升台電經營效率，經濟部應責成台電落實國營會「台電及中油公司經營改善小組」的建議，並儘速完成電業法的修訂，促成電業自由化。現行電價結構，也應以反映成本為原則，做必要的修正，並在未來電價調整時加以落實。
電價下跌，對台灣經濟發展是項有利因素，根據中經院的估計，假設電價下調10％，最多會增加經濟成長0.16％，並降低消費物價0.34％。但值得注意的是，根據中經院的試估，電價調低10％，會使我國短期電力需求增加2％至3％，二氧化碳的排放也將同比例增加。能源局資料也顯示2007-2013年我國電力效率年增1.26％遠優於1999-2007年的0.07％，除政府對節能減碳政策的重視外，主要是2008年、2012年及2013年電價往上調整的影響，現在電價不漲反跌，電力效率將出現反轉。台灣在面臨核四停工封存加上核一、二、三不延役政策下，未來缺電的壓力將因電價下跌而更形嚴峻。期待朝野在為電價下跌而歡欣之際，也需要嚴肅考慮我國如何在較少汙染情況下確保電力的永續供應。，
王建民是皇家隊開季25人名單中年紀第2大球員。 中央社 分享 facebook twitter pinterest 36歲旅美老將王建民花了952天重返大聯盟，
，放眼皇家隊開季25人名單，
，他是年紀第2大球員，
，只比後天將要登板先發對決大都會隊的楊恩小10個月。皇家在大聯盟30隊算是年輕球隊，
，開季25人名單有12人未滿30歲，
，幾乎占一半；昨天和王建民同時上榜的外野手戈爾，
，6月8日才滿25歲，
，是開季名單中最幼齒球員，
，先發投手溫杜拉只比他大5天，排名第2年輕。皇家40人名單平均年紀27.7歲，最資深的兩人依然是楊恩、王建民，最年輕是20歲游擊手孟德西，他的父親老孟德西打過大聯盟13年，1993年曾和道奇隊來台訪問，隔年奪下國聯新人王。皇家總教練約斯特十分看好孟德西的潛力，去年未經大聯盟球季賽洗禮，世界大賽對決對大都會直接派他上場，生涯處女秀就是爭霸戰；孟德西當時在世界大賽第3戰上場代打，雖吞下三振，卻因這個罕見調度，成為焦點人物。，
秦榮華生產的電動汽車，
，在大陸號稱「平民特斯拉」。 分享 facebook 「做汽車零組件加工，
，我是打敗天下無敵手；但做整車，
，又是電動汽車，
，還真是頭一遭。挑戰再大，
，一定要成功。」秦榮華來自宜蘭，
，一位白手起家的傳奇台商；他生產的電動汽車，
，在大陸號稱「平民特斯拉」。去年11月，
，位於淮安經濟技術開發區的台資企業敏安電動汽車，
，獲批大陸新能源電動汽車生產牌照，這是大陸第五家獲准獨立生產新能源汽車的企業。今年6月，敏實控股、敏安電動汽車董事長秦榮華投資人民幣25億元，成立敏安新能源汽車科研文化街區暨無人駕駛試驗場項目在淮安啟動，建成後，將成為國家級無人駕駛測試示範基地。它的影響力備受矚目，將帶動江蘇省甚至長三角的新能源汽車核心零組件、車聯網、智能交通、IT通訊和新能源等產業，形成無人駕駛汽車產業集群。秦榮華在大陸汽車產業界幾乎創下一夕爆紅、一夜成名的奇蹟，他相當低調，直到大陸發改委網站上公佈，「江蘇敏安電動汽車有限公司純電動乘用車建設項目通過核准」，各方人馬肉搜才發現，這家繼北汽新能源、長江汽車、前途汽車、奇瑞新能源之後，第五家拿到新能源汽車生產牌照的公司，竟是位在蘇北淮安的台資企業。讓人不能小看的是，這可是寶馬、克萊斯勒、雷諾、雪鐵龍、大眾、本田、福特、標致等知名汽車品牌的重要零組件供應商，客戶中的八成都是名車大廠。敏實集團1992年登陸，相繼在寧波、天津、廣州、重慶、嘉興、福州、海口、武漢、長春等地設立加工廠和模具廠。秦榮華是在2010年底到淮安投資5億美元設廠，「原來投資的是生產零組件，結果每年增長速度都很快，前兩年才開建新能源汽車廠生產線。」淮安的敏安汽車廠營利從最開始的人民幣幾百萬元，到今年創收人民幣16億元，產品毛利以超過40%年增長，預計2020年營收能達到人民幣50億元。秦榮華說，敏安新能源汽車總投資人民幣25億元，規劃年產能15萬輛。「自主產品將於2018年上市，產品定位為中高端，市場預售價人民幣35萬至55萬元。」8月底在淮安舉辦的台商論壇上，秦榮華自曝他做電動汽車，只有一個目標，他不是要做最大，而是要做最好。「抱負就是用自己的智慧財產權，用中國的團隊，做出全世界最好的車子。」他還公開承諾，「明年下半年，就在明年開台商論壇的時候，應該車子會跑上路，台商論壇一定會讓大家可以看的到。」，
