前行政院長謝長廷昨天針對所謂「丐幫說」表示，
，把國民黨形容成丐幫是污辱丐幫，
，國民黨比較像東廠。國民黨發言人殷瑋表示，
，熟悉政治新聞的人都知道，
，「人前手牽手，
，人後下毒手」、「轉移焦點不能改變涉案的事實」這些言語風格與行事作風，
，都來自民進黨，
，誰比較像「東廠」，
，公眾可以檢驗。
殷瑋說，謝前院長如果要刻意見縫插針，要小心公眾評論的反作用力。
殷瑋說，政治口水人人會噴，但尖酸刻薄、惡意比附的嘲弄言論，不會為台灣的政黨政治帶來正面助益；有心人士與其刻意操作、爭取版面，不如認真思考如何找到真正有利於台灣的政策路線，爭取民眾支持。，
高市左營大路公車站長期沒有候車椅，
，經本報報導後，
，市府交通局派員設置候車椅。 記者蘇郁涵／攝影 分享 facebook twitter pinterest 高市左營大路上的公車站，
，銀髮族乘客多但苦無候車椅，
，導致老人等車時得席地而坐或坐在破爛椅子上，
，曾發生摔傷意外，
，去年底經本報報導後，
，市府交通局陸續在左營大路11個公車站新設候車椅，
，等車的老人家開心說「這是最棒的新年禮物」。市府交通局表示，已先在左營南站、左營農會站、半屏山南、北站、左營大路站、左營市場站、店仔頂站、復興新村南、北站、祥和山莊站、復興新村站等11個站新設候車椅，計畫7月在腹地較大的祥和山莊站及復興新村站蓋候車亭，讓老人家以後等公車不用再日曬雨淋。，
SBL／台啤連兩戰熄火 裕隆搶先聽牌 | 籃球 | 運動 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，裕隆與台啤隊系列賽今天再度打出拉鋸戰，
，兩隊洋將都因為激烈的身體對抗5犯離場，
，不過裕隆靠著本土球員連續兩戰開砲，
，最終以65：59擊敗台啤，
，系列賽取得3：2「聽牌」優勢。裕隆前一場比賽靠著雙槍周士淵與呂政儒聯手飆分，
，將系列賽追到2：2平手，不過今天兩隊開賽手感都不佳，上半場都僅拿下29分，在外線準頭不足的情況下，兩隊在禁區的肢體接觸也愈來愈多，導致本場比賽出現3名球員犯滿的狀況。不過裕隆在下半場手感逐漸加溫，尤其是連兩場從板凳出發的周士淵在第三節砍進兩顆關鍵三分球，幫助裕隆帶著8分領先優勢進入第四節。末節兩隊洋將李恩與賀夫先後五犯離場，但已取得雙位數領先優勢的裕隆，在台啤本土球員仍未擺脫低迷手感的情況下，仍是穩住領先優勢，最終以6分差距收下勝利，並取得系列賽3：2「聽牌」優勢。裕隆隊本土球員連續兩場比賽建功，幫助球隊取得系列賽聽牌優勢。記者王騰毅／攝影 分享 facebook，
屏東縣萬巒鄉公所為了鼓勵生育，
，從今天開始發放婦女生育津貼，
，第一胎補助5萬、第2胎補助2萬、第3胎2萬5千，
，雖金額僅低於里港鄉，
，鄉民認為不無小補。
屏東目前有里港、恆春、鹽埔等16個鄉鎮有生育補助，
，補助金額從2千到10萬都有，
，補助金額最多的是里港鄉，
，第一胎可以補助2萬元，
，一路遞增，第4胎以上可補助到10萬元。萬巒鄉從今年開始發補助金，金額直接從1萬5起跳，還有分娩婦女之坐月子營養補助2千元，祭出好福利「催生」。
萬巒鄉長林碧乾表示，去年鄉內的新生兒未破百，但過世的人口有兩百多位，加上不少年輕人離鄉工作，造成人口不斷減少。待在鄉內的年輕夫婦，可能因為經濟環境而不敢生小孩，因此希望透過補助，減輕年輕人的養兒負擔。
他說，經過3年來的節省支出，現在鄉庫存了有1億2千萬元，應該足夠支應生育補助款。加上鄉立幼兒園的營養午餐、點心費都免費，8月希望能更讓鄉立幼兒園的學雜費從3千多減到1千5百多，減輕家長負擔。，
台馬輪昨天下午在富貴角外海四十五海浬失去動力。 圖／海巡署提供、記者陳雕文攝影 分享 facebook 船齡卅二年的台馬輪昨天從馬祖開往基隆，
，在富貴角四十五浬處，
，疑因機件老舊、配電盤故障導致主機電力全失，
，船隻失去動力，
，船上廿三名船員及五名旅客受困。旅客晚間搭接駁船回到淡水，
，台馬輪由拖船於今天清晨五時拖回基隆港。航港局昨天下午三時五十五分接獲船公司通報，
，指台馬輪於上午十時四十七分從馬祖南竿福澳港出發，
，預計晚上六時駛抵基隆港，
，但在富貴角外海四十五浬處失去動力。台馬輪試圖修復，
，但主機電力全失，引擎無法啟動。交通部航港局成立海難災害應變中心，兩艘巡防艇PP五○三○艇及宜蘭艦、空勤總隊直升機前往救援。因無立即危險，船員表示不必吊掛離開，直升機先返航。北航中心表示，五名旅客都平安，但要求盡早離開台馬輪。巡防艇晚間六時四十分到場，晚間七時十五分接駁五名旅客返航淡水漁港海巡基地。五名乘客由淡水海巡隊載回漁人碼頭。 圖／海巡署提供、記者陳雕文攝影 分享 facebook 台馬輪船身未受損，由「焜煬四○一」拖船拖救，預計今晨五、六時回到基隆港整修。航港局主秘劉志鴻表示，台馬輪配電盤故障導致主機當機，動力全失，研判可能是機件老舊，但要返港檢修才確定。台馬輪建於一九八五年，重五○三九噸，船長一○二點七公尺，可搭載五百人。馬祖連江航業有限公司於二○○○年向日本購買，航行馬祖─基隆線，二○一五年由台馬之星接手，台馬輪改航行南竿─東引航線。台馬之星是唯一由台灣造船廠自製的五千噸客貨輪，可容納五八○名旅客、廿八輛轎車、兩輛中型巴士；但啟用後多次傳出故障檢修停航，民眾抱怨連連，因此仍常由台馬輪出航。特別的是，每年四月起，馬祖進入藍眼淚觀光熱季，平時除由台馬之星行駛基隆─馬祖航線外，船公司也在例假日調派台馬輪支援。老邁的台馬輪日也操、夜也操，雖然今年一月完成船舶檢查，無特殊故障檢修紀錄，但有旅客說，台馬輪太老舊，三月時就在基隆外海故障一個多小時不動，後來才修復返港。昨晚發生故障後，船公司為免影響連假往返馬祖的旅客，也緊急協調合富快輪接手台馬輪的航程。，
新加坡越夜越美麗；但一項即將於明年初發表的研究指出，
，新加坡的夜晚也越來越熱。
根據新加坡氣象署資料，
，以及新加坡國立大學地理系氣象專家羅特（Matthias Roth）預計明年初發表的研究報告，
，新加坡夜晚8點平均氣溫，
，過去30年從攝氏26.3度上升到26.8度。
每年氣溫超過30度的夜晚數，
，由30年前、1982年的0.5天，
，增加到現在的一年3.9天。
羅特的研究，
，反映新加坡「城市熱島效應（Urban Heat Island Effect）」的嚴重程度。他查閱1965年以來20項相關研究後發現，
，夜間市區溫度與郊區溫度平均差距增加了一倍；平均溫差從以往的2度增到4度，
，現在最高溫差達6度。
城市熱島效應是指都市的高溫化。城市由於人工產生的熱、建築物、道路蓄集的熱產生上昇氣流，四周效區的冷空氣流入補充，形成對流，氣象專家調查市區與郊區的夜晚溫差做為評估依據。
新加坡不是綠化城市嗎？在羅特看來，綠化面積達國土近半的新加坡，綠化政策仍有改進空間。他表示，「從空中看新加坡，四處翠綠，那是因為看到的可能僅是樹冠，實際上很多地面已被建築物覆蓋。」他認為應保留更多天然綠地，才能增加吸熱能力。
新加坡政府2009年推出的綠化屋頂計畫，並將擴大範圍，羅特說，新加坡太多「鉛筆型」大樓，如果只綠化小塊的屋頂，又距離底層有一段距離，難有解熱作用。，
