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Airbnb執行長切斯基 發動「分享經濟」革命

西班牙皇宮、格陵蘭的冰屋、希臘的風車別墅,

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,還是斐濟的整座島?你想要什麼夢幻住宿,

對抗老化

,Airbnb都能滿足你!這個線上短期租屋平台成立短短五年,

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,已成為最夯日租網站之一,

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,執行長切斯基(Brian Chesky)說,

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,成功的秘訣就在於打造體驗與複製體驗。
Airbnb的誕生純屬偶然,

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,2008年在舊金山發跡時只有三張充氣床墊,

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,現在已擴張成市值2億美元的公司,

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,每晚全球有五萬到六萬人透過該網站找住宿地點。Airbnb以出租家中空房為號召,開啟一波崛起中的分享經濟(sharing economy)革命。
時間回到五年前,當時舊金山舉辦盛大的設計研討會,旅館一位難求,年輕的設計系學生切斯基和室友蓋比亞(Joe Gebbia)靈機一動,決定透過網路把客廳的三張充氣床出租,並提供早餐和導覽,藉此增加收入。過了六天有三位客人上門,每人付了80美元。
嗅到商機後,切斯基找來專精電腦程式的布拉奇(Nathan Blecharczyk)設計網站,並命名為「Airbnb」(空氣床加早餐的簡寫),接下來五年,全球掀起一股出租家中空房的風潮,目前該站上共有35萬筆出租資訊,遍布192個國家、3.3萬個城市,從古怪的房子到豪宅無所不包,累積的訂房次數已超過1,000萬次。
目前Airbnb在全世界提供1.1萬棟別墅、4,000棟小木屋、500座城堡、1,000棟船屋、200個樹屋,甚至有冰屋和小島出租。在Airbnb「豪華住宿精選」清單中,每月只要花8萬美元,就能租下加州太浩湖畔的滑雪屋。不過,你也能一晚只花13美元,在喬治亞首都第比利斯租到床位,或在挪威里瑟爾租帳篷露營。
Airbnb執行長切斯基透露,成立線上租屋網起初只是天馬行空的想法,一度還挨批「蠢斃了」,直到詢問度日漸攀升,他們才相信這行大有可為。
不過創業初期籌資屢屢受挫,三人為了自己籌措財源,還曾經賣早餐穀片。他們2009年加入舊金山知名創投公司Y-Combinator,逐漸把事業拓展到東岸的紐約。切斯基說,剛開始他曾挨家挨戶拜訪,親自到公寓裡拍照放上網,他也到處借宿客廳和屋主搏感情。慢慢地,吸引愈來愈多家庭共襄盛舉,社群也開始擴張。
如今,Airbnb成為Y-Combinator輔導創業最成功的典範之一,切斯基坦承,公司共同創辦人葛拉漢(Paul Graham)的忠告,令他受益良多。
葛拉漢告訴他:「從小事做起。」意思是先致力於創造完美體驗,然後加以擴大。每家出色的企業只做兩件事:一是創造體驗,接著是複製體驗。
切斯基說,許多人投入技術創業時,經常先問「賣了多少」,再改善產品。但Airbnb只關心兩件事:體驗有多好?我們提供多少體驗?
隨著業務持續擴張,切斯基說營運重心將轉向優化行動應用程式(App)。這是由於Airbnb缺乏點擊滑鼠即可訂房的功能,且會向房客收取6%到12%的訂房手續費,成本較高。因此,該公司正在開發即時訂房功能,終極目標是讓所有房東加入行動網路。
(綜合外電) ※延伸閱讀》
‧維基/Brian Chesky,

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非公民收入增幅 是本土美國人15倍

聯邦人口普查局16日公布的家庭收入統計顯示,

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,2013年非公民收入增加6%,

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,是美國出生公民收入漲幅的15倍,

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,共和黨議員將此現象歸咎於近期政府漸趨寬鬆的移民政策。
數據顯示,

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,包含非公民與歸化公民在內的國外出生工作人口,

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,同時期收入上升1.7%,

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,是美國本土出生公民的0.4%漲幅的四倍。
此外,

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,2013年家戶收入的中間值經通膨調整後,比2007年數值還低8%,其中亞裔族群收入仍為各族裔之冠,拉美裔則是收入唯一呈現成長的族群,漲幅為3.5%,而非裔收入僅為全國均值的67%。
人口普查局雖強調所公布的報告內容僅為估計值,但數據顯示,公民與非公民的收入成長仍有顯著差異,甚至有部分本土公民的實際收入下滑。
共和黨國會議員批評,開放更多移民進入就業市場,只會導致美國人的工資被壓縮,而這份數據顯示美國公民2012與2013兩個年度的收入水準幾乎無變動,就是政府移民政策過度寬鬆的明證。
一直以來,歐巴馬移民政策的反對者,擔憂開放非法移民工作最終會導致這些人取得公民資格,影響美國人的工作機會。目前美國政府每年開放100萬人次的合法移民,根據國會研究服務中心(CRS)的估計,參議院版移民法案若通過,每年合法移民人數可能加倍。,

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瑞銀證:A股Q2先破後立

瑞銀證券首席證券策略分析師陳李昨(19 )日表示,

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,應謹慎看待大陸股市的短期走勢,

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,預期主板及創業板都存在下行風險。第2季的A股表現,

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,可能「先破後立」。
陳李分析,

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,近來創業板換手率太高,

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,交易量高於主板,

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,投資者持有股票的時間只有四、五天,

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,顯示是炒作,

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,讓人擔心。
今年2月,

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,創業板一半股票的日均換手率達到10%,成交量更是主板的1.4倍。
創業板最遲在今年4月重啟IPO,大量限售股也將在4月解禁,預估將增加人民幣4,000億元的股票,供應增加將使目前高估值無法維持。
陳李認為,主板的壓力來自三個方面,首先是資金價格將走高,原因包括:央行持續市場回收流動性及3月底適逢季末,資金緊張。
其次,儘管2月中旬以來人民幣急貶,市場認為匯率將回到前期高點,人行為讓市場確信匯率將轉為雙向波動,可能讓兌美元匯率貶破6.2下限。
第三,雖然近來經濟數據不佳,但兩個月的數據還不足以讓政府放鬆政策。
談到A股第2季走勢,陳李認為,高達人民幣數千億元的房地產及地方債務將在第2季及第3季到期,預計可能出現地方政府信託債務違約案例。
這對股市會造成短期衝擊,會讓投資者注意投資風險,把資金轉向配息率較高的股票。
陳李表示,第2季陸股走勢可能「先破後立」。
他提醒,大陸經濟增速可能維持在7%至7.5%之間,第2季陸股表現也可能維持「不溫不火」。
選股方面,陳李看好與政策著力點、創新、財政刺激及國企改革相關的類股,包括環保、醫療、網路安全、LED、鐵路、電網及保障房等。
他說,目前維持年初的預估,滬指全年將在1,800點至2,300點區間波動。,

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建設到位 天津智造蓄勢待發

天津官方日前宣布,

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,將在市城區以東40公里外的經濟技術開發區,

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,規畫建設逾20平方公里的智慧產業區,

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,構築智慧科技產業先發優勢,

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,給天津製造插上「智造」的翅膀。中新社報導,

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,天津是中國北方工業重鎮,

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,有雄厚的製造業和科技研發基礎。在新一輪發展進程中,

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,為了培育新動能,

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,讓傳統工業基地保持活力,

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,該市提出要「謀畫智能科技產業戰略布局,打造『天津智港』」。為實現這一目標,早在兩年前,天津就啟動實施了「智能製造重大科技專項」計畫。專項計畫實施兩年來,支持重點項目68項、科技小巨人領軍企業培育重大項目20項,搭建起兩項產業技術創新平台。2017年前五個月,天津高端裝備、新一代信息技術、航空航天、汽車與新能源汽車等十大產業聚落增長14.3%,占該市工業比重80.3%。進入6月,天津舉辦首屆世界智能大會,並與中國工程院簽署協議,共建中國新一代人工智慧發展戰略研究院;設立了300億元(人民幣,下同)智能科技產業基金,打造中德工業4.0智能製造中心、積體電路中心等智慧產業聚集區;與螞蟻金融服務集團簽署合作備忘錄,推進天津「無現金城市」建設。目前天津開發區已擁有60多家高端智能製造企業,包括深之藍、海之星、泰華機器人等技術領先的自主創新高科技企業;以及川崎機器人、發那科機器人、鴻天自動化等系統集成及配套企業。有評論稱,智慧產業區成立後,將對該區域原有產業進行轉型和提升,同時著重引進人工智慧、智慧製造、智慧金融、智慧健康醫療、智慧物流等智慧產業,園區料將成為未來天津市智慧產業的重要承接地。旨在為中國新一代人工智慧科技產業發展提供方案、對策的中國新一代人工智慧發展戰略研究院,計畫今年底完工。研究院設立後,將開展人工智慧領域的戰略研究、形成人工智慧領域的高端智庫、服務國家治理和社會發展、推進智慧科技產業標準規範體系建設和推動人工智慧領域的交流合作。天津市委書記李鴻忠在首屆世界智能大會上表示,人工智慧、智慧科技、智慧產業的孕育勃興,催生出令人應接不暇的新業態、新產品、新模式。天津將加快培育「大智能」創新體系,加快打造「天津智港」。,

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我限塑政策起步早 2016推第二波

近來全球颳起禁用塑膠袋的風潮,

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,我國自2002年起便推動「限塑政策」,

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,強制要求超商、賣場提供收費厚塑膠袋,

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,並且提倡自備購物袋,

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,逐漸提升民眾環保意識。環署廢棄物管理處副處長賴瑩瑩指出,

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,環署去年起開始研議取消「厚度管制」,

國際通商

,讓賣場全面改用收費的薄塑膠袋,

各國語文翻譯公證

,避免厚袋增加塑膠消耗量。
【研議第二波限塑】
為從源頭減量,環保署2002年起推動以價制量的限塑政策,百貨、量販店、超市、超商等通路購物,業者不得提供厚度低於0.06公釐的購物用塑膠袋,而提供0.06公釐以上的塑膠袋也須收費,違者依《廢棄物清理法》處1200到6千元罰鍰。目前業者普遍收取每個1到2元的費用。
但限塑政策實施後,外界批評國內的塑膠袋是全球最厚,反增加塑膠消耗量,且近年來製作技術已進步,薄袋不再那麼容易破;環保署去年起研議,自2015年開始取消「厚度管制」,量販超商等可有償提供厚度0.06公釐以下的薄塑膠袋。環署並規劃自2016年起,將麵包店、書店與洗衣店等行業納入管制,這些店家將不可再免費提供購物用塑膠提袋。但夜市攤販、小吃攤等不在此限。
賴瑩瑩指出,該政策目前仍在持續研議,確切時程還未定,但我國應是全世界較早開始推行限塑政策的國家。實施限塑政策以來,超商、賣場、百貨公司、量販店等通路的塑膠袋使用量由每年34.35億個減少至14.3 億個。早期多是以法令限制的方式,針對特定對象限制購物袋使用,後期則開始宣導民眾自備購物袋,效果不惡。
【民眾環保意識提升】
與德、美、歐盟等實施的政策相比,賴瑩瑩說,現行塑膠袋須收費、開發票,無論是從賣場或是塑膠袋製造廠,假設課稅0.1元,只要賣場提供100個塑膠袋,就得繳交10元回國庫,某種程度上就算有課稅。
廢管處副處長賴瑩瑩表示,依據2013年民意調查顯示,有77.1%的受訪民眾在塑膠袋限用政策實施後,有減少購物用塑膠袋的使用。在量販店或超級市場的消費者有71.7%自備購物袋;在連鎖便利商店的消費者有43.4%會自備購物袋。
整體而言,有23%民眾會購買塑膠袋、56%會自備、11%不會買 另外在購買塑膠袋的重複使用上,有54%民眾會將之作為垃圾袋、16%人會丟掉,有62%的民眾則會重複使用(因此為複選題,故意見比例加總超過100%),民眾環保意識較政策推動前提升許多。
延伸閱讀:禁用塑膠袋 德學生發動政府課稅https://anntw.com/articles/20140923-HDnX 【更多精采內容,詳見】,

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,業者「霸氣」提供一整塊鳳梨酥給客人試吃,

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,三合院店面前等候試吃的客人,

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,常大排長龍。微熱山丘最近停止試吃鳳梨酥,

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,改提供「蜜豐糖蛋糕」供消費者試吃。南投市微熱山丘最近改以新產品「蜜豐糖蛋糕」,

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,提供顧客試吃。 記者張家樂/攝影 分享 facebook 昨天是星期日,

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,微熱山丘三合院店門前,

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,排隊顧客約300公尺,隊伍緩緩前挪,工作人員把「蜜豐糖蛋糕」放進紙袋,並向客人說明,這是新推出的產品。有客人接過蛋糕,興奮地品嘗;有人說,以前試吃鳳梨酥,可帶上車慢慢吃,蛋糕只能當場吃掉。微熱山丘5年前首開先例,提供一整塊鳳梨酥試吃,吸引大批消費者,曾經有幾次「一天試吃2萬多塊鳳梨酥」,也因此帶動八卦山上、投139線的人氣。微熱山丘去年推出新產品「蜜豐糖蛋糕」,有原味和老梅2款口味。最近試吃鳳梨酥叫停,改提供「蜜豐糖蛋糕」試吃。網路傳出這項訊息後,有不少消費者揪眾,假日相約上山嘗鮮,免費品嘗「蜜豐糖蛋糕」。,

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國人瘋遊日本 日幣怎麼換才划算?

國人瘋遊日本 日幣怎麼換才划算? | 金融要聞 | 產經 | 聯合新聞網 親愛的網友:為確保您享有最佳的瀏覽體驗,

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,旅遊搜尋引擎KAYAK統計2017年台灣人春節十大熱門搜尋地點,

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,日本占了其中五席,

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,東京和大阪位居前二名。自去年11月以來日圓匯率一路溜滑梯,

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,2016年匯率交易最後一天,

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,日圓匯率來到0.2778台幣兌1日圓,Money101金融產品比較網建議,計畫春節到日本旅遊的民眾,可以趁日幣相對低點分批買進,平均分攤購入外幣的成本,也可善用「雙幣卡」掌握匯兌成本。根據KAYAK統計春節十大旅遊搜尋地點,東京排名第一,其他包括大阪、沖繩、札幌與福岡,都是國人喜愛的日本城市,因應六天的春節年假天數,亞洲鄰近國家,如首爾、香港、曼谷、新加坡和澳門,也是民眾熱搜的城市。Money101台灣董事總經理周純如說,觀光局統計2016年1至11月,國人赴日本觀光人次多達401萬,比起2015年高出13.85%,飛日本不僅機票便宜、飛行時間短,周末來趟輕旅行更是常有的事,還有網友當日來回,只為品嚐知名拉麵。周純如表示,2015年推行上市的雙幣卡是匯兌好幫手,不僅能在匯率好的時候,先換起來存在外幣帳戶。旅遊時,購物刷卡消費,銀行以外幣存款扣款,對於未來計畫出遊的民眾,省去臨櫃換匯的麻煩,更能掌握匯兌成本。舉例來說,民眾若在2015年11月30日兌換10萬日幣,當時可以0.2678台幣兌換1日圓,僅需要2萬6780台幣,之後日圓攀升,在2016年7月6日,同樣10萬日幣就要以3萬2310台幣換到,中間差了台幣5530元。周純如說,換匯換得好,不僅購物能打折,匯差說不定還能用來支付一晚房價、東京迪士尼票價,或是一餐豐盛頂級的會席料理。民眾若要申請雙幣卡,首先需要在銀行申請外幣帳戶,目前雙幣卡的幣別有美元、日圓以及歐元,卡友平時就能在網銀進行即期匯兌,大部分銀行會再提供匯率減碼優惠。預先換好的外幣,花用的方法有兩種,一種是在當地以雙幣卡刷卡,但因為是在國外消費,仍會被收取海外交易手續費,部分銀行的雙幣卡享有免交易手續費,或是1%至2.8%不等的回饋。另一種,就是將外幣存款提領出來,但銀行會向消費者收取匯差手續費。,

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後知後覺?復興航空停飛 交通部下午3點才知道

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仰正

,設在桃園機場第一航廈的復興航空櫃台,

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,下午仍舊正常運作。記者陳嘉寧/攝影 分享 facebook 交通部次長范植谷表示,

高雄票貼

,今天下午3點接到民航局電話通知,

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,指復興航空明天要停飛一天,

台北室內設計

,交通部即民航局做好各項應變措施,

台南訂房

,照顧旅客權益並注意飛航安全。范植谷表示,

粉刷

,今天下午4點民航局立刻請復興航空及其他航空公司業者、台北市政府進行應變會議,

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,主要討論處理旅客方式,

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,長榮、華航等航空公司也表達全力協助簽轉旅客。范植谷說,據統計,明天受影響旅客約5100人,其中台中-花蓮航線82人、台北花蓮172人,已通知台鐵局疏運旅客。民航局副局長方志文則強調,復興航空事先並未告知民航局要停飛,也未依規定申請停航,更沒有向民航局說明停飛原因。方志文說,民航局不接受復興航空沒有相關說明,要求復興航空在明天前限期改善,否則將依「民航法」開罰60萬至300萬元。方志文說,復興航空明天上午9點將舉辦臨時董事會,若最後董事會決議要歇業,民航局會請復興航空注意保障旅客權益。至於明年春節疏運該如何因應?方志文僅說,若明天復興航空董事會有明確決定,再做妥善規劃。,

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