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水汙法罰則擬加重 立委紛喊價

環保署擬修訂水汙染防治法,

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,將罰鍰上限提高到2000萬元,

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,但立委認為不夠,

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,上午在立法院社福衛環委員競相提案,

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,提高罰鍰上限,

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,甚至主張取消上限,

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,改為處罰無上限。
立法院社福衛環委員會上午審查環保署基金預算,

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,立委質詢重點全在提高水汙法罰則,

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,會場成為喊價大會。
立委丁守中提案在水汙染防治法擴大行政機關裁罰權限,

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,當公司違法所得利益超過法定罰鍰最高額時,政府可處公司上一年度營業收入總額10%以下罰鍰,不受法定罰鍰金額限制。當違法公司無法回復損害前原狀,也授權行政機關裁處懲罰性罰鍰,避免全民埋單。
丁守中主張在水汙染防治法增訂吹哨條款,鼓勵知情員工或相關人士揭發非法汙染水資源,核發一定比例獎勵獎金給檢舉人。
立委葉津鈴主張,水汙染防治法行政罰款從60萬元上修到1500萬。立委蔣乃辛主張加重到5000萬元,增加懲罰性罰鍰,建立環境汙染回復與賠償機制。立委黃昭順主張違法行為情節重大者,取消罰鍰上限,增加嚇阻力。,

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五一小長假 西湖等地共享單車止步

每逢五一小長假,

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,熱門景點總湧入大批人潮。今年杭州市公告禁止在西湖景區、武林廣場、西溪濕地、錢江新城核心區等區域投放「共享單車」,

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,並將其重新命名為互聯網租賃自行車。這是面對共享單車數量激增、無序停放頻現的情況,

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,杭州相關部門首次明確發文,

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,進行約束管理。新華社報導,

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,杭州市交通運輸局、杭州市城管委、杭州市公安局、杭州市西湖風景名勝區管委會四部門就今年五一小長假期間,

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,杭州限定區域內非機動車的管理發布公告,

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,嚴格畫定禁停禁行範圍。這是杭州首次在節假日對非機動車進行管控。根據要求,

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,非機動車嚴禁在機動車道、非機動車道內,以及盲道、消防栓、單位出入口、人行橫道周邊停放。西湖周邊熱門景區以及西溪濕地等人流密集場所及周邊區域將嚴格控制停放。同時,公告還要求,蘇堤、白堤等景區道路以及武林廣場、吳山廣場、西湖文化廣場、運河廣場等城市廣場、步行街等,禁止非機動車通行。杭州交通運輸部門也鎖定共享單車,除禁止五一小長假期間在西湖景區、武林廣場、西溪濕地、錢江新城核心區等區域投放「共享單車」,假期前,聯合發布公告的四部門還將約談共享單車平台企業,要求落實公告要求。目前,已有摩拜、ofo、Hellobike等7個共享單車品牌進駐杭州。杭州市城管委統計資料顯示,杭州至今已糾正不規範停放的共享單車2.26萬輛。下一步,杭州市交通部門將加快制訂發布共享單車相關管理規定。,

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越南吸金 外人投資倍增

越南加工與製造業吸引外商投資。 路透 分享 facebook twitter pinterest 越南今年首季外資投資總額逾40億美元,

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,比去年同期暴增逾一倍,

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,前三大投資國依序是南韓、新加坡、台灣。越南計劃投資部(DPI)數據顯示,

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,今年第1季吸引的外資,

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,包括新提案與增資案總額達40.26億美元,

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,較去年同期成長119%;其中台灣對越南投資近4億美元,

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,排名第三。統計顯示,

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,越南今年前三個月共有473項外商新提案獲得投資許可,

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,金額達27.4億美元。而已獲許可的其他項目,共有203家外商申請擴大投資規模,增資總額達12億8,590萬美元。越南加工與製造業今年前三個月吸引最多外商投資,金額達29.8億美元,占72.2% ;其次是不動產業,達2.4億美元,占5.9%。以地區別而言,南韓對越南投資金額最多,高達5.14億美元,占12.7%;其次是新加坡達4.5億美元。台灣對越南投資金額達3.86億美元,占9.6%,排名第三。越南經濟專家表示,越南近來積極簽署各項自由貿易協定,加上東協經濟共同體(AEC)建構完成,越南今年全年引進外資可能大幅增加。,

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「自己故鄉自己顧」 志工清掃通霄海水浴場

苗栗縣通霄海水浴場委外經營不順,

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,鎮公所決定今年6月起自行營運,

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,鎮長陳漢志以「自己故鄉自己顧」口號,

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,昨號召全鎮各社區近600名環保志工到海水浴場環境大整頓,

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,這裡曾是中部最負盛名的海水浴場,

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,但已年餘沒整理,

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,志工合力一上午就搞定,

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,展現期盼家鄉景點重生的熱情,

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,許多人直說「能參加好光榮」。苗栗縣通霄鎮公所以「自己家鄉自己救」的口號,昨天號召全鎮各社區近600名環保志工,投入通霄海水浴場環境大整頓。 記者胡蓬生/攝影 分享 facebook 通霄海水浴場曾是中部地區規模最大、最負盛名海水浴場,但去年委外營運招標不成,封場1年,今年委外營運期限延長,招標結果仍乏人問津,鎮公所研商,決定比照101至106年模式自營。 鎮公所昨動員環保志工清理通霄海水浴場,數百人分頭在防風林、沙灘各角落打掃,鎮公所及民間投入機具車輛,清運走大批枯枝雜木、落葉與垃圾,沙灘上廢棄物集結成堆。 志工帶著孩子一起學習做環保,有的社區志工說,替家鄉著名景點清掃,希望恢復早年榮景,能參與「好光榮」。陳漢志說,海水浴場將從6月起對外開放,各地民眾只要到通霄鎮任何店家消費金額達100元,即可獲贈入場券,盼藉此提振通霄鎮的觀光及產業發展。通霄海水浴場擁有廣大平緩的沙灘,曾是中部地區負盛名且熱門的海水浴場。 記者胡蓬生/攝影 分享 facebook,

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自由車/場地個人全能賽摘銀 黃亭茵今再拚金

黃亭茵(右)與教練合影。 特派記者余承翰/雅加達攝影 分享 facebook 2018亞運《最新新聞及賽況》沒被椎間盤突出傷勢擊倒,

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,中華自由車隊「粉紅小鋼砲」黃亭茵昨天騎出重圍,

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,帶回場地賽的女子個人全能賽銀牌,

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,不只是生涯累積的第三面亞運獎牌,

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,更是第一面個人賽獎牌。黃亭茵二○一六年里約奧運後旅歐加入義大利車隊,

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,但七場比賽摔了五場,

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,狀況大打折,

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,教頭楊東蓁感觸滿懷說,

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,她在一七年受傷勢所困,

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,若不是去年全運會後下定決心進廠保養「打掉重練」,或許就要高掛車鞋。 不只要克服身體病痛,黃亭茵到雅加達還要和大會打仗,公路賽和場地賽各有兩項賽程的她坦言,到公路賽場看到一堆爬坡已經心裡有底不會有好成績,但轉念把兩場公路賽當場地賽前的高強度刺激,加上五天休兵不斷調整,「全能第一項跑完,覺得狀況有調回來了,就全力以赴。」女子個人全能共有四項,黃亭茵前三項都排第二位,最後一項領先計分賽雖沒能將積分超前日本領先者梶原悠未,但也守住第二名,帶回中華自由車隊第二面銀牌。上屆仁川留下兩面團體銅牌,黃亭茵昨迎來生涯首面亞運個人賽獎牌,今天還要在三公尺個人追逐賽挑戰金牌的她甜笑說,亞運後下個目標已經設定好,「想去東京奧運。」,

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失聯馬航數據 馬國公布

馬來西亞民航局和英國衛星通信公司「國際海事衛星組織」(Inmarsat),

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,廿七日公布失聯馬航MH三七○班機的原始衛星數據。
馬航的失蹤乘客家屬兩個月前就要求公布數據,

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,以便讓民間專家協助搜尋,

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,大陸官方也施壓,

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,但馬國一直拖到總理納吉廿七日前往大陸訪問才公布。
長達四十七頁的文件開宗明義表示,

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,未公布全部資料,

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,而是提供易於閱讀的馬航「數據通信日誌」摘要。
這些「數據通信日誌」包含Inmarsat設在澳洲伯斯的地面站、Inmarsat衛星和馬航衛星通訊系統之間的「握手信號」。紐約時報引述衛星專家法拉爾的說法指出,

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,這些原始數據支持Inmarsat之前的推測,

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,馬航班機調頭後往南飛,

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,在燃料用盡後墜毀在東印度洋。
但CNN指出,一些專家認為,公布的資料缺少讓民間專家用來測試官方說法的重要元素。之前要求公布數據的專家艾克斯納說:「這些數據回答了我們的一些疑問,但還有很多疑問沒有答案。」
美聯社也指出,至少一位衛星專家說,公布的數據未包含民間專家所需要的假設資料、演算法資料和元資料。
搭載二三九名乘客和機組員的馬航班機,三月八日從吉隆坡起飛,在飛往北京途中失蹤,迄今下落不明。,

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匯市最前線/台幣29.85~29.95元整理

國際美元轉強,

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,新台幣對美元匯率上周走跌,

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,上周五(18日)雖僅小貶0.6分,

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,但匯價連四貶,

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,收29.912元兌1美元,

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,逾一周新低,

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,上周累計貶1.39角,

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,貶幅0.46%。主要競爭對手韓元上周五收1,077.63元兌1美元,當周貶值0.77%,貶幅高於新台幣。 匯銀交易員表示,近期影響新台幣是否重回30元關鍵,端看國際美元強弱與外資動態,預期短線交易區間將在29.85元至29.95元間。經濟日報提供 分享 facebook,

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聯致發言人及代理發言人今天異動

興櫃聯致科技(3585)營運支援處副總經理顏立盛退休,

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,因兼任發言人牽動發言人、代理發言人今天異動。
發言人一職由原代理發言人、財會主管蘇連芳資深經理兼任,

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,代理發言人由財務部副理鄧惠文兼任,

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,自今天起生效。,

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3指標企業進駐 高雄和發園區 同步建廠 產值上看20億

高雄市經發局表示,

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,和發產業園區3指標性廠商已取得工廠登記,

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,將投入生產,

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,5年內的年產值上看20億元。 圖/高雄市經發局提供 分享 facebook 高雄市府開發和發產業園區,

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,以公共工程和廠商建廠同步進行方式,

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,加速建廠生產,

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,3家指標性企業禾聯碩、梵達海洋、督洋生技已取得工廠登記並將投入生產,

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,預計5年內年產值上看20億元,

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,可創造570個就業機會。高市經發局表示,

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,家電製造商禾聯碩到和發產業園區建立高效能環保空調生產基地,投資4.48億元,要引進員工200人,預估年產值10億;遊艇設備公司梵達海洋的遊艇防火艙門、吊桿、艙蓋等海外訂單多,在和發擴建新廠,要打造亞洲第一家遊艇百貨公司,投資7億,將進用員工250人,預估年產值5.5億;製造按摩椅知名的督洋生技,在和發園區投資1.95億建廠製造健康家用電器、按摩椅,預估年產值4.3億,引進員工120人。 經發局長李怡德說,過往產業園區開發,都是等公共設施完成、土地區塊劃分好才標售或標租,和發園區則同步進行園區公共工程與建廠,依照進駐廠商規劃的投產期程按時交地、許可建廠並取得工廠登記,如此可透過旗艦企業加速進駐,帶動上下游產業鏈群聚,在地廠商得以掌握產業升級與加值商機。李怡德說,和發園區具備吸引台灣製造高端技術進駐與既有產業群聚等優勢,園區3家標竿企業都是該產業的龍頭或旗艦型廠商,具有國際行銷能力且布局全球。和發已有超過50家廠商登記進駐,申請購地面積40公頃。經發局表示,園區尚有土地供租售,平均每坪售價約9萬,自備款15%即可進駐,有興趣的廠商可上網或電洽07-3315398詢問。,

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護生態? 人工魚礁恐成捕魚陷阱

苗栗縣政府在通霄外海「白新人工魚礁禁漁區」投放鋼鐵礁。 圖/苗栗縣政府 分享 facebook 台電今年補助苗栗縣政府一點五億元在通霄漁港投放人工魚礁,

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,第一期預計投放廿一座已完工,

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,還要繼續執行二、三期。學者與環保團體都認為,

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,人工魚礁在國外是保育工作,

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,但到了台灣,

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,沒有評估後續效益,

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,無巡守人力、聚魚效應下,

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,更可能成為過度捕撈的陷阱,

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,是錯誤政策。國際過去會透過投放人工魚礁恢復生態資源,

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,投放人工魚礁的地區,也會同時列為嚴格的禁漁區。根據漁業署資料顯示,目前台灣共有八十八處人工漁礁區,不過,因只有投放人工魚礁,卻缺乏巡守人力,常被環保團體與學者批評影響自然生態與棲息環境。 近年來因為沒有經費,政府不再投放人工魚礁,近日台電為回饋鄉里,補助苗栗縣政府投放鋼鐵製作的人工魚礁。中央研究院生物多樣性研究中心研究員鄭明修直指,生物需要自然的生態環境,都已經這個時代了還投放人工魚礁,「魚哪有住在鋼鐵房子裡」,意指政府保育觀念沒進步。海龍王愛地球協會執行長林愛龍也表示,人工魚礁的本意是希望復育漁業資源,但到了台灣,卻常常成了聚集魚群的陷阱,因此,投放人工魚礁後,不但沒有增加海底的魚群,反而是把魚群聚集後,更方便釣客一網打盡。除此之外,林愛龍說,投放人工魚礁常常改變近岸生態,像是在沙地中投放人工魚礁是希望改變成岩礁的棲地,不過,卻導致許多岩礁生物進入,使得沙地中的小螃蟹等生物被吃掉。鄭明修說,國際人工魚礁區通常也會有設置相關措施,比如說透過人員巡守,避免有人在當地捕撈、釣魚,但台灣卻只是投放人工魚礁之後,就無相關作為,也只限制不能拖網、卻可以釣漁,且事實上,仍然還是常在當地發現網具,學國外卻只做半套。林愛龍表示,想要聚魚、恢復漁業資源,處理海洋汙染、畫設海洋保護區等,都比光花大錢放人工魚礁要好。【記者沈婉玉/台北報導】台電發言人徐造華表示,苗栗縣政府經過評估提出設置人工魚礁的計畫,以保護海洋生物,台電是配合地方政府進行海洋生態保育,對生態環境盡一份心力。,

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