新北市長侯友宜（右一）昨到永和區林森路聽取水利局工程報告。 記者江婉儀／攝影 分享 facebook 新北市長侯友宜昨天到永和、泰山、五股視察防災整備重點場所，
，聽取水利局工程報告改善方案。侯友宜表示，
，面臨極端氣候帶來的豪大雨，
，市府希望改善積淹水問題，
，讓民眾生活環境變得更安全。水利局表示，
，永和區雨水下水道幹線第二期新建工程正推動，
，目的是改善路面積水問題，
，過去碰到下大雨或颱風就會積水，
，排水速度較慢，
，但施工範圍在福和路及林森路、永利路，是永和通往永福橋、福和橋到台北市的重要聯絡道路，車流量大，施工時會占用部分路面，也會造成民眾不便，工程預計明年1月31日完工。 在五股部分，若碰上下雨，水門會將過多的水排到河道，但時雨量太大反而會溢淹回市區，來不及疏通水流，未來也將規畫興建成洲抽水站，解決問題。另外，為改善泰山區貴子坑溪因流速緩慢導致淤積及惡臭等問題，水利局研議後，第一期工程今年8月2日開工；第二期工程已完成設計，提報前瞻計畫爭取經費；第三期工程正在設計，也要申請前瞻經費。，
交通部長林佳龍。圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 交通部在選前強推多項「錢坑式」交通建設計畫，
，並屢屢跳過審查流程，
，破壞把關機制。交通部的蠻橫作法，
，使得審查委員張勝雄忍無可忍，
，憤而辭職。但交通部長林佳龍非僅不聽勸阻，
，還重砲嗆他，
，「個別委員意見凌駕政府是本末倒置」。此語引爆交通學界的反彈，
，短短數日已有近千名學者連署，
，要求政府尊重專業，重建交通建設的公開審議機制。林佳龍出任交通部長未滿一年，交通亦非其專長，卻在數月內接連推出高鐵南延屏東、北延宜蘭等決策，並通過多項鐵路立體化計畫，耗資數千億元卻頻頻跳過正常審查程序。林佳龍更不顧地方財務困窘，主張取消「自償率」審查門檻，皆是行凶涉險的作為。為此，擔任評委的淡江大學教授張勝雄日前在桃園鐵路地下化的審查會上公開宣布請辭，原因是，這樣的把關機制「什麼計畫都會過」，已沒有太大意義。 事實上，在張勝雄開出第一槍前，交通部的審查機制已被摧殘得不成形狀。例如，十月底的「彰化市高架化可行性計畫」，九名外聘委員有五人請假，審查會已淪為官方代表的主場。而日前的「宜蘭鐵路立體化建設可行性研究」，九名外聘專業委員僅三人出席，形同「無監督」的一面倒局面。主要是，多位外聘委員已心灰意冷，不願再當政府背書的橡皮圖章，只能拒絕出席。林佳龍強勢主導、否定專家意見的傲慢，在他台中市長任內即已顯現。攤開他力推「台中山手線」的審查紀錄，十名審查委員中就有九名反對或主張三思，剩下的一位也要求加強資料說明，但林佳龍仍堅持一意孤行。而今，盧秀燕接手這個經費達七百多億的燙手山芋，身為交長的林佳龍宣稱這個計畫不能喊停；而盧秀燕要求中央全額補助，卻遭國發會打槍。蔡政府反反覆覆的態度，林佳龍只顧催生、不管財務和養育，山手線最後的下場恐怕會很難看。林佳龍的蠻橫，反映的其實只是蔡政府鴨霸之一隅。摧毀重大建設把關機制的，除了交通部，其他部會也不遑多讓。環保署的環評委員會今年八月一日換屆，該署趁機把嚴格把關的委員掃地出門，轉而納入「友好」委員。果然，八月後的多項環評案，即不再出現像去年深澳燃煤電廠、中油桃園天然氣接收站等案專家委員與官派委員對峙的局面，幾乎每個案子都順利過關。蔡政府的霸道，還不以更換審查委員人選為已足，甚至要把制度解構，使其他不同意見均無從著力。以高鐵北延宜蘭案為例，交通部藉口北宜直鐵的可行性評估已經通過，裁示不做可行性評估，直接進入綜合規畫階段。這種作法完全犯規：北宜直鐵既已取消，高鐵北延選線不走直鐵路線，卻還要拿直鐵的可行性評估來搪塞，這豈非是「借屍還魂」？蔡政府不只弱化各種重大建設的把關機制，甚至砍掉原本周全的審查項目，讓縮水的可行性評估更形殘廢。林佳龍要刪除鐵路立體化計畫的自償率門檻，便是其一。自償率審查的設計原意，是要求地方必須考慮未來客源是否足以維持輪軌建設，周邊開發是否具可行性，財務規畫是否具說服力；一旦刪除門檻，不夠的就向中央伸手，這不僅是中央自挖錢坑跳，也是債留子孫、拖垮地方財政的最快捷徑。讓敗選的林佳龍高升中央，是蔡總統蔑視民意；讓好大喜功的政客去領導交通部門，則是對專業的踐踏。人們不難想像，以林佳龍在台中留下的山手線爛攤，最後只會淪為藍綠的相罵本，林佳龍揮霍七百億打造無用建設的責任卻可以混過。因為在時間的長河裡，人與事的糾葛，都將使其難分難解。這也正是一個大膽政客無所畏懼的理由，他只要在最短的時間內抓住自己想要的利益，就夠本了。，
電子支付日漸普及，
，中文大學工程學院研究發現，
，以二維碼（QR Code）支付的支付寶及Samsung Pay存在保安漏洞，
，即使買二、三十元的快餐也有可能被盜用。 分享 facebook 電子支付日漸普及，
，中文大學工程學院研究發現，
，以二維碼（QR Code）支付的支付寶及Samsung Pay存在保安漏洞，
，即使買二、三十元的快餐也有可能被盜用！學者指出，
，香港常用的NFC支付平台，如Apple Pay及Android Pay由於是雙向模式，電話可即時反饋，相對較安全。不過，三星及支付寶開發商螞蟻金服均派定心丸，強調系統經嚴格檢測，被竊取支付代碼可能性極低。大公報報導，中大資訊工程學系助理教授張克環與團隊，就各種移動支付系統的安全及防護作研究及分析。他們過去兩年研究近場通訊（NFC）、二維碼（QR Code）掃描、磁條讀卡器驗證（MST）和聲波轉化。除NFC外，其他三項皆屬單向式溝通，即交易失敗後無法即時反饋，故指出NFC支付相對較為安全。據報導，張克環以支付寶使用二維條碼（QR Code）作例子，指不法分子能用駭客程式入侵手機的前置鏡頭，偷取拍攝掃描器所顯示的QR Code倒影，便可利用該QR Code進行未經授權的交易。其團隊於北京快餐店進行測試，成功於一分鐘內盜取二維碼並購買飲品。至於採用MST的「Samsung Pay」，雖然三星要求用戶使用時要將手機貼近讀卡器，但研究發現距離讀卡器兩米內的地方均可接收交易信號，同樣有機會被不法分子盜取。報導稱，張克環說，團隊已向有關公司報告問題，支付寶並作出改善，為用戶提供不同二維碼。他又表示，每一部手機屏幕亮度有其獨特性，如山勢有「等高線」顯示般，手機屏幕也有「等亮線」，團隊下一步將研究，如何識別手機等亮線加強支付保安。報導指出，三星電子香港發言人表示，Samsung Pay支付系統經過嚴格的測試，以確保防線設置高度安全。公司關注到最近相關的報導，並正了解事件，但相信成功竊取支付代碼的可能性極低。螞蟻金服：智能即時控管螞蟻金服發言人回應查詢稱，研究報告中在多項假設下出現安全「漏洞」，其攻擊環境和條件要求都極高，在實際生活中幾乎不具有可行性。發言人說，支付寶用一整套的智能實時風控系統（CTU）來保障用戶帳戶安全，在CTU保護下，目前支付寶的交易資損率不到百萬分之一，遠低於國際領先支付機構千分之二的風險水平。，
胡瓜（中）為書代言，
，右為製作人黃義雄。本報資料照片 分享 facebook twitter pinterest 綜藝大哥胡瓜日前因開罵民視「明日之星」工作人員，
，導致後來與資深製作人黃義雄起衝突，
，傳出不爽罷錄並寄存證信函給民視，
，表示不想再繼續主持。事發近1個月，
，雙方仍僵持不下，
，但據悉胡瓜仍繼續錄製黃義雄旗下的「綜藝大集合」，
，兩人相識、合作近30年，
，如今卻因爆發口角而撕破臉？胡瓜演藝低潮時，黃義雄製作「非常男女」，讓他谷底翻身，近年來雙方在民視合作的兩個節目，也穩登綜藝收視第一寶座，胡瓜面子、裡子都賺足。如今傳胡瓜因節目型態而罷錄，對此胡瓜的老婆丁柔安緩頰：「沒大家想得那麼嚴重啦，還在討論節目內容要怎麼樣。」至於是否續錄「明日」？丁柔安說：「都在討論中，現在都準備要過年了。」語氣似有保留。黃義雄也納悶，為何胡瓜會有如此大動作，但黃義雄老神在在，「他的老毛病、老哏大家都知道，一切順其自然啦。」而民視2日尾牙，胡瓜已經確定不會現身，民視解釋，胡瓜要出席電影「人生按個讚」首映會，所以不會出席，但其他主持群還是會上台與員工同樂。●看最麻辣的娛樂「噓」評，請上「噓！星聞」臉書粉絲團：https://www.facebook.com/udnhowtobemyself黃義雄。本報資料照片 分享 facebook twitter pinterest 胡瓜。本報資料照片 分享 facebook twitter pinterest，
由於近年來亞洲的奢華市場快速成長與興盛，
，由英國奢華品牌顧問公司所舉辦的「奢華風格品牌獎」，
，去年度首次特別將亞洲市場納入評選，
，包含歐洲、中東地區總計30個國家、13個產品服務類別、820個品牌角逐參賽，
，並經326位評審票選後，
，於新加坡舉行盛大頒獎典禮。台灣餐飲品牌由「新都里‧台北」以精緻料理服務、空間特色、品牌特色、代表特定族群的生活型態特色等，
，摘下桂冠，
，不僅為餐飲類別中唯一台灣原創品牌，更代表台灣餐飲品牌躋身國際舞台。此次亞洲入選的餐廳還有已拿下米其林三星的新加坡侯布雄、多次受到米其林星級指南推薦的澳門聖東尼奧等餐廳。1983年開幕、據傳為台灣懷石料理啟蒙的新都里，餐廳內裝以「瀑布‧竹林‧詩與酒」為設計元素，更不定期邀請懷石料理的大師來台客座，像是京都以懷石料理著稱的「近又」鵜飼料理總長、米其林二星近藤主廚等，都曾獲新都里之邀來台，懷石料理以精緻的分量、新鮮的食材和考究的食器為著稱，因發源地為京都又有「京懷石」之稱過往的菜式以一汁（湯）三菜為主，而對食材的講究程度是包括連水的軟硬度和熬煮高湯的昆布厚薄都需要一一計較，已可說是將「食物」提升到藝術層次的一種料理手法。，
市場傳出國票金控擬出手併購安泰銀，
，據透露，
，國票金稍早確曾就併購安泰銀行與否，
，召集大股東、董事代表舉行「談話會」，
，共商未來發展策略，
，主要針對拿到純網銀執照後，
，若增加實體銀行，
，對國票金的綜效與獲利利基如何。不過，
，由於安泰銀大股東隆力集團的開價不低，
，買賣雙邊價格拉鋸空間不小，且泛公股支持增資機率低，併購充滿變數。 國票金已準備拿出49億元投資獲純網銀牌照的樂天國際商業銀行，又斥資56.7億元買下台北大直的新辦公大樓九個樓層，做為未來的金控總部，明年將遷入，因此也有代表對於可能要增資併購表達疑慮。況且以目前傳出的每股18元、約350億元的併購價格來看，比之前安泰銀談過併購的金控、銀行出價都高，也考驗國票金。安泰銀則一如既往不予置評，但據了解，安泰銀本土大股東宏泰集團對於隆力主談出售事宜，態度較過去開放，對隆力堅守安泰銀的「聘金」身價有信心，因此併購成局與否，就看併購條件。安泰銀昨日收盤15.35元，漲幅8.87%，國票金收盤價10.65元，漲幅0.47%。據了解，泛公股股東對於國票金對外併購，並無特殊定見，但是若真需要辦理增資支應併購銀彈，泛公股則是傾向不參與。國票金控相關人士昨（4）日對此表示，因為已與日本樂天簽約合作取得純網銀牌照，所以不會再併購一家實體銀行，間接否認該傳聞。但國票金是唯一一家旗下沒有銀行子公司的金控，市場不是第一次傳出國票金對安泰銀有興趣、有想法，國票金也因此請來公民股代表一起溝通，希望能夠了解各方股東想法。據透露，部分股東代表希望經營團隊有明確長遠發展策略定位，要考量本身的利基何在，同時跨入純網銀與實體銀行納為子公司，有沒有足夠的能力與把握可以整合發揮最大效益，而非僅只流於「投資」。，
中秋節4天連假結束，
，國5北上車道昨天下午3點到8點實施高乘載管制，
，管制的前後都出現擁擠車潮，
，下午車流甚至從雪山隧道回堵到頭城收費站，
，但晚上很快就紓解，
，比平時的收假日還順暢。
頭城收費站副站長陳文山說，
，今年中秋連假遇到颱風攪局，
，直撲花東，
，頭城海岸線風浪大，
，到宜蘭出遊的車潮比往年秋節少了。
陳文山說，18日通過雪山隧道的車潮有5萬5千輛次，19日6萬8千輛次，20日6萬5千輛次，21日4萬8千輛次，昨天到晚上9點才4萬1千輛次。
昨天中午有不少人提早收假北上，也有人想趕在3點實施高乘載管制前上國5，所以在將近3點時，車流一度從雪隧回堵到頭城收費站，甚至向宜蘭交流道延伸，不過3點後，實施高乘載啟動匝道儀控管制，雪隧車流又恢復順暢。
一般假日在結束高乘載時，還會有一波車流湧進，快則要塞到晚間10點，慢則過了凌晨才會紓解，但昨晚8點40以後，車流就消化了，收費站人員也很意外。，
環保署空氣品質監測網預測，
，今天鋒面影響，
，北部及東半部地區有短暫陣雨，
，其他地區亦有局部短暫陣雨。環境風場仍以東北風為主，
，竹苗以北風速稍強及受降雨洗除作用影響，
，空氣品質較好，
，中部以南位於下風處，
，清晨及夜間風速偏弱，汙染物易累積，白天風速稍增強，空氣品質可望好轉。今天各地空氣品質，宜蘭、花東空品區為「良好」等級；北部、竹苗、中部空品區及馬祖、金門、澎湖地區為「普通」等級；雲嘉南、高屏空品區為「橘色提醒」等級。 空氣品質監測網說，明天仍受鋒面影響，北部及東半部地區有短暫陣雨，其他地區亦有局部短暫陣雨。環境風場逐漸轉為東風，中南部位於下風處，清晨及夜間風速偏弱，汙染物易累積。宜蘭及花東空品區為「良好」等級；北部、竹苗空品區為「普通」等級；中部、雲嘉南、高屏空品區為「橘色提醒」等級。11日南部及東半部地區有局部短暫陣雨，其他地區為多雲到晴。環境風場偏東風，中部以南位於背風區，風速偏弱，汙染物易累積，午後須留意光化作用使臭氧濃度上升。宜蘭及花東空品區為「良好」等級；北部、竹苗空品區為「普通」等級；中部、雲嘉南及高屏空品區為「橘色提醒」等級。今天高屏空品區為「橘色提醒」等級。圖／取自空氣品質監測網 分享 facebook，
立法院預算中心對國安局明年預算案的評估報告上午出爐，
，報告質疑，
，在明年沒有特殊任務下，
，國安局卻再擴編4名維護現任、退休正副總統及家屬的安全的隨扈員額，
，且特勤隨扈團體保險費，
，每人每年高達5萬元，
，比國軍空勤、潛艦任務、彈藥勤務及水中爆破等高危險任務者，
，高出3到4倍，國安局特勤隨扈似乎「過於高貴」。
且儘管第二波電價調整已被緊急喊卡，但國安局預算未及調整，且編列時以台電一次漲足的電價為依據，明年的水電費預算因此暴增。預算中心報告指出，國安局明年的水電費預算比今年多編達1800萬元，有如置外於行政院節能減碳方案。
預算中心指出，國安局保護層峰的特勤人員，明年編列267人的人事費，員額數比去年再增加4人，由於行政院正進行組織再造，希望精減組織人力，國安局反而逐年增加特勤人員的預算員額，民國99年至102年，特勤人員員額分別為236、260、263及267人。其中今年初有總統大選，特勤中心大幅增加員額或有必要，但大選後到明年都 無新增任務，預算中心質疑特勤人員明年沒有再增編的必要。
預算中心並揭露，國安特勤人員掌理元首安全維護工作，依法應提供勤務必要保險，但比較今年國防部官兵團體意外保險內容，國軍涉升空飛行的空勤人員、主入海中的潛艦任務人員、彈藥勤務和水中爆破任務等，意外保險每年保險費約1萬1千元至1萬7千元，但國安局明年編列267位特勤人員團體保險費，竟高達1380萬元，換算每人保險費逾5萬元、每人保額1000萬，預算中心主張國安局應重新估算並減少。
預算中心表示，國安局明年大幅增編水電費預算數，國安局表示是按台電原擬採一階段調漲的電價表估列，但台電早在今年6月10日公布改採兩階段方式調整電價，第二波調整更已暫緩實施，節能減碳是行政院推動政策之一，國家安全局不應置身事外。，
閎暉（3311）今日公布，
，由於認列資產減損9.72億元，
，使得第3季每股稅後虧損6.66元，
，公司強調手中約當現金仍有42.5億元，
，此時進行資產減損認列，
，希望改善財務結構，
，後續將持續精實組織，
，並專注光、機、電整合元件及汽車相關模組的生產。
閎暉表示，
，因面臨手機產業近年快速變遷，智慧型手機與觸控面板的崛起並快速滲透成為主流，使得以按鍵產品為主的閎暉營運遭受衝擊；另一方面，大陸汽車零件事業部因經營模式的影響，自今年初已逐漸降低營運並於年底前全數停止大陸營運活動移轉集中至馬來西亞廠。
而輕金屬事業部也因產業經營模式與應用需求的改變產生虧損，由於觸控市場價格競爭也趨白熱化，2D保護玻璃無法倖免，因此保護玻璃產品也進行了縮減規模的措施。閎暉指出，為了不讓虧損持續擴大，於第3季進行精簡行動，決定將已有減損之虞者提列減損損失在第3季財報中，認列資產減損9.72億元，稅後虧損12.65億元，每股稅後虧損6.66元；累計前3季每股稅後虧損7.32元。閎暉強調，此次資產減損非關現金流量，對業務及營運資金並無影響。，
