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服貿不過…金融業10大衝擊

立法院財委會明(17)日將邀請金管會主委曾銘宗報告,

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,服貿協議若未通過對金融產業的衝擊。金管會評估,

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,將帶來十大衝擊,

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,不僅不利於銀行業務發展,

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,對台商的融資也將大受影響。
金管會強調,

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,服貿若未過,

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,四家國銀大陸分行對台商融資立即受影響,

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,不利台商;大陸銀行業QDII不能來,

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,無法擴大資金動能;沒有RQFII,台灣發展人民幣離岸中心也將受阻。
金管會在報告中點名指出,服貿若未過,台資企業的定義無法擴大,目前已可辦台資企業人民幣業務的中信上海、台銀上海、玉山東莞及兆豐蘇州分行,可服務的台商範圍將立即受限縮。
除此,甫成立未滿一年的台企銀上海分行及永豐銀行南京子行(尚未達到申辦台資企業人民幣務門檻),以及未來欲到大陸設立分支機構的金融業者,成立初期可服務台商的範圍也將被限縮,嚴重影響台商的融資需求。
還有,服貿未過,大陸銀行業QDII(合格境內機構投資者)將無法來台投資,無法進一步擴大台灣金融市場資金動能,增加相關就業機會。
在證券業方面,服貿沒過,就沒有人民幣1,000億元RQFII(人民幣合格境外機構投資者),我金融業就無法以較便利的資金匯出入時程,或享有較低的換匯成本,並喪失搶先發行人民幣金融商品的契機,嚴重影響金融業發展。
更嚴重的是,就連台灣想要發展人民幣離岸中心的目標,也會受到影響。
國內證券業等了20年,好不容易在金證會中,陸方同意多項優惠,讓台資證券商進入大陸市場成立合資全照證券公司,但服貿未過,國內將失去金證會爭取到的有利優勢,證券業不但無法進入大陸市場,也將喪失跨出台灣市場、提升國際競爭力的良機。
金管會強調,服貿協議,我方承諾項目都已訂有審慎控管機制規定,而陸方對我則有多項較WTO會員優惠的開放承諾,不會衝擊我金融服務業市場,而是有助拓展大陸市場、有利我整體亞洲布局。
金融業界都期盼儘快通過服貿協議,以利金融業爭取時效積極開拓大陸商機。,

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回響/公車「為愛啟程」下架

聯合報日前獨家報導交通部要求在全國公車及客運業者公車車頭打出「為愛啟程」,

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,引發北市公車業者不滿拒播。北市府公運處昨天表示,

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,考量到「為愛啟程」會讓乘客產生資訊混淆困擾,

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,已通知北市聯營公車即日將資訊下架。
公運處表示,

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,若後續交通部有比較明確的規劃或是方案,

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,會再請業者配合。
公運處指出,

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,為愛啟程打出後接到民眾陳情,

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,抱怨該資訊造成搭乘困擾,

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,公車車頭的確應以呈現路線資訊為主。昨天聯營公車服務品質督導小組舉行會議,業者都出席,已通知業者即日起可將該資訊下架。,

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中職犀牛的未來 蔡承儒要找葉總小聊

富邦接手義大犀牛隊、進軍中華職棒戰場,

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,領隊由蔡承儒(左)擔任。 聯合報系資料照 分享 facebook 富邦金控預計十一月一日將接手義大犀牛隊,

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,新領隊蔡承儒對於球隊未來規畫已有藍圖,

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,將趁本周犀牛隊北上打球,

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,主動找總教練葉君璋「小聊一下」。蔡承儒昨天代表富邦參加新聞盃籃球賽,

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,穿著九號球衣,

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,全場積極應戰,

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,頻頻出手投籃,

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,陳建州、顏行書、陳暉也同隊奮戰。蔡承儒賽後談到犀牛隊確定富邦接手後拿下五連勝,他笑說「最近球隊氣勢很旺,維持這樣的球風很好,很替他們高興。」蔡承儒欽點葉君璋明年留任總教練,他稱讚「葉總對於培養選手很有想法」,最近犀牛隊都在北部比賽,會再找時間與葉總小聊,談球隊明年規畫、今年冬季聯盟、球隊訓練等。蔡承儒指出,「早一點溝通,銜接比較快。」蔡承儒表示,一直都有關注犀牛隊賽事,前天打出單場八轟、平聯盟紀錄,他連連稱讚「這樣的球風很好啊。」目前富邦尚未公布未來職棒隊的代表色與隊名,是否延續富邦勇士籃球隊的藍色?蔡承儒說,將搭配隊名決定代表色。未來富邦旗下將同時擁有籃球隊與職棒隊,蔡承儒表示,兩隊賽季僅重複一個月,未來賽季未重複期間,兩隊隊員可以互相為彼此加油,他也將擇期到場為球員加油。昨天原訂下午召開領隊會議,但臨時取消。中職秘書長朱康震表示,聯盟預定十月底、十一月初舉行常務理事會,十二月初召開會員大會,正式通過富邦收購犀牛隊,前提是富邦董事會先通過此案。犀牛隊確定易主後,近十戰八勝二敗,躍居下半季排名第一,今天將在新竹球場對決中信兄弟隊,挑戰隊史最長六連勝紀錄。中職下半季不少賽事受到雨勢干擾,目前累積十八場補賽,本周受到莫蘭蒂颱風的影響,正常進行比賽恐不樂觀;今年總冠軍賽能否按照預定行程在十月十五日開打,要看老天爺幫不幫忙,一旦趕不及就得再往後一周。下半季補賽已經排到十月九日,Lamigo桃猿、兄弟各有十一場,犀牛隊也有十場,統一獅隊四場最少;犀牛隊下半季雖居榜首,但只領先猿隊半場勝差,未來情勢可能還有變化。,

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災後稻田排水差 恐致白葉枯病

強烈颱風天兔帶來強風豪雨,

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,造成台東縣農作物災損不輕,

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,台東農改場專家表示,

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,災後因水氣濕重,

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,水稻已生病蟲害,

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,誘發白葉枯病,

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,建議農民災後應加強田間排水,

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,加強防治病蟲害。
台東農改場昨天針對天兔颱風災後農損情形,

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,由場長林學詩召集場內各領域專家,組成「天兔颱風農業技術服務團」,下鄉到太麻里、金峰及池上、關山等縱谷各鄉鎮,實地了解果樹、水稻、特用與雜糧等作物的生育與受災情形。
台東農改場表示,除農作落果、倒伏、包水等損傷外,颱風離台後,農民務必加強田間巡視,做好田間排水及落實清園管理工作,以防農作植株發生病蟲害。
台東農改場表示,雨後水稻因稻田排水不良,可能誘發白葉枯病,建議農民風災後復育措施,除供水稻生育之用,應加強排除田間積水,並酌施肥料,以恢復水稻生長,且適時適量噴藥以防治白葉枯病,至於藥劑用量,可洽(089)325110台東農改場。,

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有片/恐怖情人狠刺妻子割斷動脈 家屬PO文泣求緝兇

有片/恐怖情人狠刺妻子割斷動脈 家屬PO文泣求緝兇 | 網搜熱話題 | 社會 | 聯合新聞網 親愛的網友:為確保您享有最佳的瀏覽體驗,

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,僅因發生爭吵,

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,竟涉嫌持刀刺向對方脖上三刀,

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,其中一刀砍斷動脈;被害人傷勢嚴重,

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,送醫急救,

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,暫無生命危險,

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,王犯案後逃逸,家屬難過得將相關影片、照片貼上臉書「爆料公社」,希望網友一起肉搜,幫忙將王找出。被害人姊姊發文表示「這要我怎麼辦?為什麼恐怖情人就是這麼多?為什麼我妹妹就是要這樣受你傷害?全身總共三刀,動脈也被你切斷了!我絕不原諒、絕不原諒、絕不原諒,我一路一直哭,媽咪軟腳攤在家,痛在我妹身上,我心裡的痛不輸那砍傷!」網友紛紛留言「打女人的男人一定都沒好下場」、「廢死聯盟以及恐龍法官你們怎麼看?當事情發生在你們家人身上,再跟我說有教化可能」、「最討厭這種愛不到也要毀掉對方的恐怖情人」、「現在手段兇殘殺人的還能當司改委員…..即使被抓了,我看過沒幾年又被放出來了吧」、「希望日後法官能重判」。被害人姊姊將妹妹受傷照片貼上臉書。圖/翻攝自爆料公社 分享 facebook,

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高喊全面經改 擄獲美國選民

美國一項最新民調顯示,

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,美國選民較贊同全面且根本性的改革,

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,以積極協助中產階級,

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,削弱富裕者及大企業所享有的優勢。這足以說明共和黨總統準候選人川普及民主黨「黑馬」桑德斯能崛起的原因,

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,但對主張溫和改革的民主黨參選人希拉蕊而言,

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,則是一大警訊。Stan Greenberg與Nancy Zdunkewicz民調機構所做的調查指出,

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,多數選民贊成「公平的競爭環境」,

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,並「重寫遊戲規則」。受訪選民認為,經濟與政策體系遭到企業執行長及億萬富豪的操縱,犧牲中產階級與小企業的利益。因此民眾贊成徹底改革,包括企業只重視短期效益,以及租稅、金融機構及不公平貿易政策等領域。民調顯示,82%的選民同意「經濟規則都是以不正當的手段偏袒有錢人及政治菁英」,其中62%認為這應歸咎於華府的政客。68%的選民認為,改善經濟的有效作法,在於「重寫稅制,使企業無法將獲利隱藏於海外來避稅,也使企業較無誘因將總部移到其他國家」,只有47%選民贊同「降低企業稅」是改善經濟的有效作法。67%的選民贊成「針對大型公共投資擬定長期計畫,重建美國公路、橋樑及學校,在建設過程中創造良好的就業機會」。川普及桑德斯所主張的創造「公平競爭環境」,得到約60%的支持;兩人都抨擊「大金主」的勢力及華府的利益團體。,

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貿協採購大會 亞馬遜捧場

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,貿協將邀請來自全球60國的500多位買主來台採購,

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,預計採購金額上看45億美元(約新台幣1,

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,400億元),

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,有機會創下採購新高紀錄。「2017年全球夥伴採購大會」將於今年3月29日舉辦,

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,本次亮點聚焦「新南向」買主,

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,貿協說,

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,此次來自東協、南亞等國家就會有18國而買主將有250位,是歷年的新高紀錄,這些國家將與我國廠商進行一對一洽談活動,將有上百場洽談媒合。據悉,今年全球採購大會已邀得各國重量級廠商,包括全球電商巨擘Amazon及NEWEGG,還有日本知名連鎖零售商BIG CAMERA、印尼大型資通訊綠能產品商Columbia Group、越南大型建商COTECCONS Group、德國專業手工具商MEISTER WERKZEUGE GMBH及採購OLED製程的OSRAM等國際大型買主。其中,Amazon來台與我汽車零配件,自行車,體育用品,水五金等產品洽談;日本宜得利(Nitori)也將來台採購居家生活用品。貿協表示,除歐美日大型買主外,今年採購大會聚焦新南向,將在會場提供我商前進新南向市場的一條龍服務,設置新南向服務專區,提供新南向產業資訊,協助我商布局全球市場。採購大會現場將依據台灣具優勢的十大產業,設置洽談區,包括電子資通訊、機械設備、汽機車零組件、五金手工具、食品及農產品、自行車及運動用品、汽機車零組件。另外創造出口新動能產業,如生技醫療、綠能產品、美妝產業與機能性紡織品產業。全球採購大會新南向概況 圖/經濟日報提供 分享 facebook,

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北京拚反腐 貪官急甩豪宅

中共總書記習近平主政後將反貪腐列為首要工作,

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,各地官員擔心東窗事發,

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,上海、廣州等城市爆發匿名委託賣房潮,

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,官方組建的個人住房資訊系統也受到消極抵制,

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,估計今年外逃資金累計將達一兆五千億美元(逾四十三兆),

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,大陸反貪腐鬥爭能否見效,

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,備受關注。
自去年底起,

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,大陸各地官員急於拋售房產的現象增多,

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,據經濟觀察報引述房仲業者指出,這些房產以豪宅居多,部分城市拋售房產市價動輒人民幣(下同)千萬以上,且此類房源不經仲介之手,而是委由國有或熟識機構,乃至專業代理人全盤操作,賣家自始至終都不出面。
中共中央紀律委員會去年曾通報,大陸四十五個大中城市於十一月開始出現拋售豪華住宅、別墅等新動向,大陸住房和城鄉建設部統計則顯示,拋售住宅業主有六成是匿名、假名或以公司掛名,且都要求現金交易並委託律師全權處理,部分業主是國家公職人員和國有企業高層。
報導指出,拋售情況最嚴重的是上海、杭州、天津、瀋陽、廈門、南京、福州、濟南、廣州、深圳與成都等城市,其中官員拋售豪宅最高者是廣州四千八百多套和上海四千七百多套,別墅則以杭州四百多套居首。
官員除拋售豪宅以避免東窗事發外,推動數年的四十個城市個人住房資訊系統也被消極抵制,住房資料建檔工作繁雜且事涉保密,「政治覺悟高」的官員不想碰此業務,而上級政府還需向下級再三保證資料僅作統計用途,方能有些許進展。
此外,住房資訊四十城市聯網也間接引爆官員恐慌性賣屋,一位接近中紀委人士指出,「拋售說明了什麼?他們聽到了風聲和信號。」
賣房換現金意味著貪官外逃恐成未來趨勢,以去年中秋「十一」長假為例,有一千一百多名官員未按時返回,其中七百一十四人確定是外逃。
儘管中共中紀委與監察部已三令五申要嚴懲非法行為,但貪腐官員們各有對策,據初步統計,截至二○一○年累計大陸非法外流資金達四千多億美元,去年已突破一兆美元,今年估計將達一兆五千億美元。,

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陸電動車 外商挺進

分享 facebook 大陸官方要求從2018年開始,

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,外商品牌的純電動汽車要在大陸當地生產,

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,各家外資車商紛紛公布在大陸的純電動汽車生產政策。其中德國福斯、美國通用汽車及日本日產汽車在大陸生產純電動汽車的態度最為積極,

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,全球最大汽車市場的大陸,

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,正在成為中外車商爭奪的電動汽車主戰場。福斯汽車跟大陸江淮汽車合資的合肥電動汽車組裝工廠在7月初開工興建,

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,該工廠投資總額達人民幣51億元(約新台幣230億元),

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,年產能10萬輛電動汽車,

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,預計2018年完工量產。日經中文網報導,

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,大陸自2009年超過美國成為全球最大的汽車市場以來,

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,一方面,為了解決日益嚴重的廢氣排放問題,官方加強了對廢氣的限制等環境法規。另一方面,大陸官方正在推廣對環境負荷較小的新能源汽車普及。全球環保意識抬頭,純電動汽車的需求量將會快速擴大。大陸新規定顯示,各家車廠自2018年起,必須在大陸生產純電動、或插電式混合動力等新能源車。預計到2020年時,新能源汽車的產量要占到該車商全年汽車總產量的12%。分析認為,在豐厚的補貼等政策的推動下,大陸的純電動汽車市場已經成長為全球最大規模。近年來,以比亞迪為首的大陸本土車商,正以低價格為武器正在崛起。預計大陸最早2019年前,會要求汽車廠商必須生產一定數量電動汽車,讓大陸的純電動汽車市場進一步擴大。在大陸市場的銷量高居各國的榜首福斯,將在大陸加強純電動汽車的戰略,該公司計劃2025年在全球售出100萬輛純電動汽車,其中約六成將面向大陸。大眾總裁穆勒日前也明確表示,「要把大陸放在第一位」。與此同時,美國通用汽車(GM)也已在大陸銷售「別克」品牌的插電式混合動力車(PHV)VELITE 5。而日本車商在大陸的純電動汽車市場上起步較晚,僅有日產(Nissan)以大陸自主品牌啟辰(Venucia)推出了聆風的改良款車型。為了扭轉局勢,本田(Honda)公布了2018年在大陸推出純電動汽車的計畫。而豐田(Toyota)也表示,正考慮在大陸生產純電動汽車。,

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航空雙雄下半年表現 法人按讚

受惠航空貨運市場暢旺,

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,華航(2610)、長榮航空今年前七月,

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,貨運營收呈現雙位數成長。其中,

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,華航成長15.6%,

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,長榮航成長12.56%。第3季空運市場提前進入旺季,

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,法人看好下半年航空雙雄的營收表現。 在景氣增溫及跨境電商暢旺的帶動下,

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,空運市場今年明顯比去年熱絡。數據顯示,

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,華航今年前七月營收967.9億元,

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,年增9.75%,其中貨運營收高達259.4億元,成長幅度高達15.6%。長榮航前七月營收1,039.5億元,年增11.79%,其中貨運營收151.6億元,年增幅度達12.56%。不論華航或長榮航,貨運年增幅皆超越客運業務,反映今年空運市場興旺。從衡量收入與成本的指標「單位收益」觀察,華航7月貨運單位收益每公里8.22元,為今年新高;長榮航7月貨運單位收益每公里7.39元,亦創今年新高。法人表示,傳統上第3季是航空公司客運旺季、第4季是貨運旺季,但今年第3季就看到貨運旺季的影子,等於客、貨運齊旺,只要油價未升破每桶80美元,第3季華航、長榮航的營運值得期待。,

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