來自高雄市3男、1女登山客19日因暴雨受困嘉義、南投交界水漾森林山區，
，其中兩男先脫困，
，另受傷的林女等兩人待援，
，消防人員確認安全無虞，
，今天順利以直升機將患者吊掛送醫。嘉義縣消防局發布新聞，
，林女與3名男性登山客17日原要爬白姑大山，
，因下雨改往水漾森林，
，19日上午林女疑滑倒造成左腳膝蓋脫臼無法移動，
，現場有帳棚及保暖裝備，
，暫無危險之虞，當日天色昏暗，山區雨勢大，搜救人員上山紮營好漢坡，等待雨勢暫緩再準備救援。 搜救人員20日上午在亞杉坪林道與陳姓、戴姓等兩名男性登山客接觸，兩人由員警陪同下山，另同團一名陳姓登山客陪同傷者林女留在受困地點。搜救人員昨天再度前往巨石營地與林女接觸，現場無立即危險，但天氣惡劣、豪雨不斷，登山步道已成小溪，無法順利搬運。搜救人員今天於巨石營地利用鏈鋸、刀械等裝備，開闢直升機作業空間、施放狼煙。空勤總隊直升機上午9時抵達受困者位置，由搜救人員協助護送患者登上直升機吊掛的籃子，將患者順利吊掛，送往台中清泉崗機場，由救護車送醫治療，另一名陳姓登山客由搜救人員陪同下山。嘉義縣消防局指出，這次救援行動在天候惡劣、豪雨不斷和視線不佳情況下，利用刀械等工具開闢山徑，且手腳並用行經窒礙難行山路，中途還冒著可能被湍急溪流沖走的危險，橫渡水深及腰的滾滾洪流，最後終於順利完成救援任務。，
河南省台辦20日公布統計稱，
，截至2015年底，
，河南省累計審批設立台資企業2002家，
，累計合同利用台資269.86億美元，
，實際利用台資167.59億美元。中新網報導，
，河南省台辦當天公布「2015年河南涉台十件大事」評選結果，
，新鄭黃帝故里獲批「海峽兩岸交流基地」、中部首家台灣研究會在河南成立、台胞可在河南開設個體工商戶等新聞事件入選。河南省台辦通報稱，
，2015年全省對台經濟工作以經貿活動為平台，
，以項目帶動為重點，以產業合作為突破口，不斷推動豫台經貿合作向寬領域、深層次發展。同時，豫台兩地人員交流交往更加熱絡，遍及各領域。全年河南省接待台灣同胞來豫旅遊達40多萬人次；全省共批准應邀赴台團組252個、2457人次，接待來豫重要團組44個、1600多人次。全年邀請台灣媒體來河南採訪報導共13批、74人次；組織河南省媒體赴台開展業務交流13批、100多人次。，
朝野對立，
，外資搖頭。經濟部今天公布，
，美國商業環境風險評估公司（ＢＥＲＩ）最新發布「投資環境風險評估報告」，
，台灣排名「持平」，
，仍為全球第四，
，但政治風險卻略升，
，原因是去年一連串改革，
，不僅朝野吵翻天，
，也加深社會對立。
根據ＢＥＲＩ去年十二月評估，
，台灣投資環境評比總分七十二分，僅次新加坡、瑞士與挪威，排名第四；亞洲地區則排名第二。
經濟部投資處副處長李聰貴表示，去年全年共三次ＢＥＲＩ調查，台灣全球排名都持平，表示投資環境穩定。
值得注意的是，三大評比面向中，政治風險指標分數略降一分至六十一分，排名從第七跌到第八，主因是外資認為，去年一連串改革措施陸續上路，造成國內政治不穩，民怨高漲，總統馬英九聲望低迷，此外，年金、軍公教慰問金改革更深化社會對立，升高政治風險。，
外電報導，
，蘋果明年新iPhone後置鏡頭擬採用三鏡頭，
，3D感測功能將更強大。 美聯社 分享 facebook 外電報導，
，蘋果明年新iPhone後置鏡頭擬採用三鏡頭，
，3D感測功能將更強大，
，鏡頭供應商大立光、玉晶光受惠深，
，對於3D感測元件需求量也大幅提升，
，法人認為，
，有助於推升目前獨家供應商穩懋業績成長。外媒認為，就硬體規格來說，明年iPhone新後置鏡頭比現有iPhone X的前置3D感測相機先進許多，將負責執行擴增實境（AR）功能。 這也意味明年iPhone可能首次導入當紅的AR應用，可望刺激果粉買氣，挹注銷售，增加對供應鏈的拉貨力道。另外，且三鏡頭架構可以實現立體成像，其中兩個鏡頭更可從不同角度捕捉影像，透過三角測距則，量取目標物與手機間的距離。華為推出全新旗艦機P20 Pro首創三鏡頭設計，掀起市場新話題，大立光執行長林恩平日前也看好多鏡頭成為手機新趨勢，下半年大立光來自三鏡頭設計案也比較多，就設計上，三鏡頭在低照度及高解析度具優勢。儘管外界質疑智慧手機市場可能面臨飽和，不過，林恩平認為，鏡頭需求量並沒有減低，且技術製程難度拉高，從靜態鏡頭結合其他動件（驅動馬達），走向動態設計，加上目前手機走向全螢幕設計，鏡頭空間愈來愈小，這對工程都是挑戰。iPhone X搭載3D感測鏡頭設計，成為雙鏡頭之後，智慧手機另一新亮點，光學廠來自前置鏡頭已新增一顆接收端鏡頭，大立光日前更透露以全P設計，要再爭取另一個發射端鏡頭，若明年iPhone推出後置三鏡頭設計，鏡頭需求更為強勁，這也可以說明為何大立光一直在找地擴產、壯大產能。玉晶光去年投入設備擴充等資本支出逾10億元，是三年來高點，玉晶光董事長陳天慶日前表示，因應手機鏡頭規模不斷升級，估計今年資本支出不輸去年。穩懋董事長陳進財日前表示，3D感測元件從設計、認證、量產等三步驟，相當曠日廢時，絕非一朝一夕可完成，從目前狀況觀察，穩懋有信心今年仍是「大客戶」（意指蘋果iPhone）獨家供應商。經濟日報提供 分享 facebook，
年關將近，
，物價蠢蠢欲動，
，主計總處昨天公布，
，一月消費者物價指數（ＣＰＩ）年增率為百分之一點一五，
，是去年三月以來最低；但有吉利意涵的「四大年節食物」包括柑橘、鯧魚、蘿蔔、鳳梨，
，都比上月漲超過百分之五。
主計總處官員說，
，一月物價是去年三月以來最低點，
，主要原因是冬季服飾、部分美容及衛生用品降價促銷跌；不過隨著寒假開始，國外旅遊團費、機票調漲，加上肉類、水產品因年節將近價格上揚，抵銷物價跌幅。另外，主要是去年春節落在一月，墊高了基期。
官員表示，今年的春節在二月，春節期間計程車資、保母費、美容、旅館住宿、遊樂場等消費都會加價，「二月物價壓力會比較大」。
主計總處昨天還公布最新的消費者物價調查方式，較以往更貼近庶民生活。
以前民眾常質疑，為什麼物價往上飆，主計總處的物價年增率卻靜如止水？主要是民眾對「常常購買的商品」價格漲跌感受較深刻。主計總處昨首度公布觀察「購買頻度」物價指數，像是蔬果、汽油、外食等每月至少購買一次的商品，一月物價年增率為百分之三點三三。，
在美國特斯拉（Tesla）電動車助攻下，
，挪威上月新車銷量逼近60%是純電動車，
，成為全球第一個電動車銷量超越燃油車的國家。挪威力拚到2025年停售燃油車。挪威道路協會（NRF）1日表示，
，3月電動車占總掛牌量的比率飆上58.4%，
，寫下歷來新高。其中特斯拉狂賣5，
，315輛Model 3，
，等於每三輛新車就有一輛是特斯拉。 經濟日報／提供 分享 facebook 挪威電動車協會（NEV）的數據則顯示，
，電動車第1季占掛牌量的比重衝到48%，
，也改寫歷史新高，
，預估全年會維持在50%左右的水準。另據國際能源總署（IEA）的資料，2017年電動車占挪威車市銷量的比率高達39%，遙遙領先冰島（第二名）的12%，中國只有2.2%，美國更僅有1.2%。如今特斯拉正加快Model 3的交車速度，且為了滿足挪威車主的服務與維修需求，去年大舉增加逾360名人手，服務人員擴編一倍以上。德國車廠奧迪的純電運動休旅車（SUV）e-tron也開始交車。挪威為了拉抬電動車銷量而提出不少獎勵措施，如電動車車主免課進口、掛牌及銷售等稅金，也不用繳道路通行費，在擁擠市中心還可使用公車專用道。這些措施提振了特斯拉、日產等品牌，但衝擊豐田、戴姆勒等車廠。挪威國會已通過法案，要求到2025年所有在國內銷售的新車都必須是電動車，展現轉型至綠色經濟的決心。54歲的機師約爾根森坦言，老實說，第一考量是稅款的問題，在挪威電動車以外的車輛稅金都很重。心理學家孟希爾則說兒子影響了他的決定，兒子告訴他最多的就是電動車，他們也討論了環保問題。，
浙江大學近日推出新規，
，指在大陸央媒、主流媒體網站、以及重要商業門戶網站及其「兩微一端」（微博、微信及客戶端）上刊發、轉載，
，形成重大傳播的作品，
，可認定為等同大陸權威學術期刊、一級學術期刊或核心期刊，
，震撼大陸學術圈，
，也引發重大爭議。浙江大學推出的「優秀網路文化成果認定實施辦法」規定，
，可被認為優秀網路文化成果，
，包括在報刊、電視、網路刊發或播報，具有廣泛網路傳播的原創文章、影音、動漫等作品，原創文章字數應不少於1，000字。辦法稱，這些媒體包括人民日報、光明日報、中央電視台、環球時報等，以及新浪網、搜狐、騰訊等。另外，在微信公眾號刊發的作品，閱讀量不少於十萬，即俗稱的「10萬＋」，即可視為在一級學術期刊刊發。浙大這一新規，引來諸多批評。有網友指浙大將學術論文與網文混在一起，並嘲諷說，「以後『范冰冰發了今天腳扭傷了，好疼』，也成了學術級別的文章。」上觀新聞就浙大新規訪談上海大學教師，各有不同意見。其中，「80後」的華東政法大學教師于霄表示，對新規持樂觀態度，他認為，社會科學離開了社會，就談不上科學；網路都開始直播了，如果學者還封閉在書齋裡，做出的學問也離求真求實更遠了。華東師範大學教師孟星表示，浙大新規深諳新媒體的特點和規律，但對學術理論文章來說，要想達到大眾化的閱讀效果，其實是非常難的，細看「10萬＋」與四十萬標準，要求還蠻高的，學者對此需審慎對待。復旦大學教授胡守鈞認為，承認優秀網路文章的價值，是好事，要充分肯定。但是，不管形式如何變化，關鍵是學術的東西要堅持學術的原則，學術文章要堅持學術內涵，不能因為新的因素，就降低學術含量，那樣就是本末倒置了。復旦大學教授童兵指出，網路作品的品質，目前大陸尚無認可的評價標準，浙大的方案緩行為妥。，
新竹市政府推動全市公立國中小「班班有冷氣」，
，教育部近來也修正相關基準，
，把冷氣列為普通教室設備之一，
，本月起新學年起生效。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 夏天全台溫度漸攀升，
，中小學教室超過卅六度以上高溫司空見慣，
，體感溫度更可能達四十五度以上，
，導致學生無法專心上課，
，影響學習品質。筆者認為中小學教室絕對有裝設冷氣的必要性，
，目前幼兒園、高中或大學教室裝設冷氣已是常態，中小學教室活動密度更高，實在沒有理由不裝設。 日本首相安倍晉三去年九月也公開表示要為所有日本中小學教室安裝冷氣空調，日本能，台灣不能嗎？在台灣，幾乎所有政府機關都裝設冷氣空調，試問各政府機關能在炎夏不開冷氣辦公嗎？為什麼我們的孩子就必須忍耐高溫呢？全國各縣市首長近來陸續拋出裝設冷氣的政見或規畫，台北市目前國中冷氣裝設率為九十九％，小學也將到達八十一％；但除了電源改善由北市府負擔之外，冷氣設備大多由各校家長會發動募款裝設。反觀桃園、新竹市、台中市與高雄市都喊出三到五年內由政府裝設完成，速度最快的嘉義市也已經通過預算且將於今年全面裝設。其實教育部在今年七月修改的「國民小學及國民中學設施設備基準」，已經提到關於在普通教室設置冷氣設備的相關規範，當各縣市動起來的同時，教育部是否要開始規畫預算與全面裝設時程？是否開始與各縣市討論裝設冷氣預算分擔比例？是否將中小學教室裝冷氣的議題提高到前瞻基礎建設計畫層次進行檢討？筆者不排斥學校為了降溫所進行的隔熱設施、加強空氣對流與其他節能減碳等方式，但以目前高溫，這些降溫方式能降幾度？成效如何？筆者相信裝設冷氣已經成為提升中小學學生學習力的必要條件之一，良好的學習環境也是下一代教育品質的保證，而中小學教室裝設冷氣屬於全國性議題，絕對不是單一縣市或家長會的問題，也不該由家長會承擔募款的責任。衷心希望全國中小學普通教室都能安裝冷氣空調，為孩子創造更優質的學習環境。，
北市推動專用垃圾袋已逾10年，
，雖垃圾減量達二分之一以上，
，但垃圾袋價格卻從2001年7月至今從未調降。眼看晚上路的新北市垃圾袋費用近日又降，
，還補貼低收入戶垃圾袋費用，
，北市的「堅持」，
，昨天在議會遭強力杯葛。
北市環保局長吳盛忠表示，
，局內其實一直在檢討垃圾袋成本與相關補貼問題，
，是否調降垃圾袋費用，預估明年上半年政策就會明朗。
因應「垃圾費隨袋徵收」新制上路，北市府自2000年7月起也同步推動專用垃圾袋政策，除改正過去垃圾費隨水費徵收制度的不合理外，也希望藉由垃圾袋收費，促成落實垃圾分類、資源回收與垃圾減量等目的。
當時預估，北市垃圾清運成本每公升約0.7餘元，初期定價垃圾袋每公升0.5元，一年後再將費用調降為每公升0.45元後，至今未再調整。
只不過10多年來，北市家戶垃圾量由當初每年約87萬公噸，大幅下修到去年僅剩約37萬公噸，垃圾袋費用10年不變，昨天在議會也遭藍綠議員質疑。
議員林世宗表示，北市每年生產垃圾袋費用不過1.4億元，但每年卻賣了4.2億元，從中賺得2.8億元，且多年來家戶垃圾量已減少近半，市府處理垃圾成本大幅降低，差價應回饋市民。
議員許淑華與王世堅也說，新北市不僅垃圾袋比北市便宜13%，還補貼低收入戶每年約2百多元垃圾袋抵用券。北市若跟進降價，一年不過減少6千萬元收入，跟進抵用券，一年更僅短收千餘萬元，應慎重考慮。
議員陳永德與李傅中武也認為，大環境已有許多改變，市府應開放與各界討論，改革要讓民眾有感。議員們也要求市府一周內釋出善意，否則將杯葛預算。
吳盛忠說，垃圾袋費用估算包含所有垃圾清理成本，製作費僅是一環，若以目前清理成本推估，每公升仍要0.6元才能打平，也擔心垃圾袋降價將影響減量成效。
吳盛忠也說，目前北市每年垃圾清理成本約26億元，隨山豬窟掩埋結束與內湖焚化場興建成本攤提結束，明年中內湖垃圾山又將完成焚化，將省下4億餘元清理成本，屆時會朝降價方向規劃，「但幅度很難比照新北市」。，
河北安平打造完整汽車供應鏈 年營業額達225億元 | 兩岸經貿 | 兩岸 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，全縣擁有大型汽車零組件生產企業70餘家，
，年銷售收入人民幣50億元（約新台幣225億元）。該縣生產的傳動軸、轉向機、濾芯等產品廣泛用於各種汽車、工程機械、軋鋼機械、內燃機車、船舶機械。，
，，
