交通部觀光局表示，
，近幾年來台旅客快速成長，
，但消費金額並未大幅增加，
，主要是現在全球旅遊趨勢，
，是以區域內、短天數、短距離為主，
，加上自由行旅客愈來愈多，
，拉低了整體觀光客消費金額，
，觀光局將持續推動優質旅遊與搶攻東南亞、穆斯林市場，
，以提高消費品質與增加觀光收益。觀光局官員指出，
，近幾年來台觀光人數的成長，很大一部分是自由行旅客增加，由於自由行旅客的年齡層較年輕，消費金額比團客低一些。另外，因為現在旅遊的趨勢是以短天數為主，停留天數減少，消費金額跟著下降，統計2014年來台旅客平均停留夜數為6.65夜，較2013年的6.86夜及2012年的6.87夜，逐年下滑。目前來台旅客量居第一位與第二位的大陸、日本，這兩年的消費金額明顯減少，影響整體觀光收益，其中大陸因為實施旅遊法與禁奢條款，加上我積極推動優質旅遊，減少購物團數量；日客則是受日幣持續貶值及日本國內提升消費稅的心理影響，減少海外旅遊消費的支出。官員表示，去年來台旅客量首度突破千萬大關，後續我仍將持續針對不同市場，提出不同的宣傳策略，針對陸客部分，我將繼續推動優質團、高端團和部落觀光，這樣既可提高旅遊品質，也能拉高消費金額；而亞洲國家則會依旅客喜好推出不同主題行程，提高旅客回流率。此外，龐大的穆斯林市場也是努力開發的重點，包括東南亞的印尼、馬來西亞和中東國家，這些旅客都是高端的消費群，而東南亞越南、泰國、菲律賓、印尼、印度等新興國家旅客，也有很多高端客源，只要能吸引他們來台旅遊，對我觀光收益將有正面幫助。，
國道計程收費年底上路，
，中山高造橋收費站便道也將封閉，
，造橋鄉民憂心繞路耗時、不便，
，立委陳超明昨天邀集交通部等單位與地方座談，
，將請縣府儘速提出設置造橋簡易交流道可行性研究送請國道高速公路局審議。
造橋收費站位於中山高頭份、頭屋交流道間，
，造橋鄉民常利用收費站便道上下高速公路，
，省時又省錢，
，但便道將於年底封閉，讓鄉民傷透腦筋。
鄉長黃純德說，便道一封，鄉民無法再經便道進出高速公路，必須繞至頭份、頭屋交流道，相當不便，地方人都盼望能改設匝道或有其他變通方式，方便鄉民省時通行。
立委陳超明邀集交通部、國道高速公路局等單位與黃純德、縣議會副議長陳明朝、鄉民代表會主席陳裕福及村長、民代卅多人座談，立委徐耀昌也到場聲援，並強調今年邀交通部到苗栗考察即提出此案，希望高公局趕快協助造橋。
陳超明指出，造橋收費站南、北向各有8個車道，應有足夠空間可以設置簡易交流道；陳明朝等人也強調，他們並不反對國道計程收費，只希望不要讓鄉民繞遠路到其他鄉鎮才能上國道。
交通部路政司副司長王穆衡、高公局總工程司許鉦漳都表示，龍潭、樹林兩地收費站便道有相同困擾，地方政府都提出設置匝道或交流道計畫送高公局審議，龍潭部分已通過，建議縣府參考他縣市作法，提出可行性研究。
黃純德說，設置造橋簡易交流道有譜，將加快腳步與縣府協調，送出可行性研究報告，同時提供可用腹地，「希望時程能縮短」，比照龍潭收費站計畫，盡快規畫設置，讓鄉民更方便省時。，
經濟部次長卓士昭7日在立法院表示，
，台灣與新加坡洽簽經濟夥伴協定（ＡＳＴＥＰ）已「接近尾聲」，
，大部分都已完成，
，僅剩小部分細節還在談，
，近期應會有結果；外交部長林永樂說，
，希望上半年可以有好消息。
新加坡總理李顯龍去年在亞太經合會（ＡＰＥＣ）期間，
，曾主動向我領袖代表連戰表示，
，ＡＳＴＥＰ去年底可望達成；但結果卻未如預期達陣。對於談判細節，
，卓士昭7日以雙方默契為由不願透露，
，僅說是「市場開放」的問題。
林永樂補充表示，問題主要還是在經濟，章節多已完成，「就是還有一些細節需要處理」，希望能在今年上半年完成。，
因應中央新南向政策，
，穆斯林商機興起，
，連地方農產加工品也躍躍欲試。屏東縣香檬及有機玫瑰相繼通過清真認證，
，縣府甚至還輔導業者認證，
，未來就是要瞄準東協及中東市場。「2年前我就準備好了」，
，屏東縣永信蔬果運銷合作社邱永豐近年力推台灣香檬，
，並加工成香檬原汁、香檬茶包等，
，其中加工產品早在2年前就通過清真認證。邱永豐說，
，目前香檬產品只外銷日本、大陸，還沒有賣到回教國家，但總有一天要去的，多一分準備，就多一分可能。不久前屏東縣長潘孟安帶著屏東的農特產遠赴杜拜，香檬原汁就是其中一項打頭陣的特產。另外種植有機玫瑰的大花農場，近來也通過清真認證；花農楊添得說，要進軍國際，認證就是基本配備。他說，清真認證有多項要求，包括不使用豬肉、豬油等，不使用不符規定的酒精等、還有對加工場所的環境也有一定的要求。雖然過程繁複，每年還得付費複檢，但他認為，這是打進穆斯林市場的第一步。縣府統計，全縣至少有6家餐廳及農場業者取得清真認證，農業處長姚志旺表示，為了外銷，縣府會協助輔導農民認證。，
