「單獨二胎政策有助於紓解未來中國勞動力缺乏、人口老化等問題，
，但治本方式還是需從整體配套措施著手。」人口學會副會長翟振武受訪時作了上述的建議。中國計劃生育委員會指出，
，不久前規劃的「單獨兩胎」政策，
，預計明年第一季度正式啟動。強調此政策會是長期性的，
，民眾不需搶著要生育。各省市則對此政策表達開放的態度。
據新華社報導，
，先前規劃的「單獨兩胎」政策，
，明年第一季度將正式啟動，
，會有先行試辦的省份，而詳細內容將由各省市自行規劃。單獨二胎是指中國政府不久前制定的計劃生育政策，只要夫妻雙方一人為獨生子女，即可生第二胎。
中國計生委表示，此為長期政策，民眾沒必要短期間搶著生小孩。而且民眾應該在各省市的具體政策公佈後才開始生育，否則仍將是違法的行為。
各省市對於此政策都抱持開放的態度，廣東省計劃生育委員會表示，會盡最大努力，加快修改相關規定，希望成為第一批實施的省份。湖北省政府指出，人口與計劃生育條例相關條文的修改，會徵集各方意見後再實施。吉林省政府則強調，由於該省的鄉村地區大多已經開放生第二胎，未來實施對象將偏重以城鎮的居民為主，所以會儘速將相關配套措施先準備好，減少未來可能發生的問題。
「30多年來，中國實施計劃生育，累計少生了4億人。」翟振武表示，先前計劃生育有助於緩解人口對資源環境的壓力，也提高人民生活水準。但現在面臨生育率降低、缺乏勞動力、老年人口增加等問題，推行二胎政策是有其必要。
「政策無法改變中國老齡化的趨勢。」翟振武指出，應對老齡化社會的根本之策是建立和完善社會保障制度和養老服務體系。同樣的，缺乏勞動力應該是提高勞動生產率，而不是再回到多生孩子的時代。【更多精采內容，詳見】，
相同的劇本，
，這次換成了新的結局，
，陳怡瑄與陳界綸今天在2019拿坡里世界大學運動會複合弓混雙4強，
，和南韓組合射平，
，靠著箭位距靶心位置較近優勢過關，
，挺進金牌戰。 稍早由陳怡瑄和林明靜聯手，
，在拿坡里世大運複合弓女團4強，
，和南韓爭搶決賽入場券，
，當時雙方正規賽持平，透過加射還是平手，經過箭位和靶心距離比較，中華隊惜敗痛失金牌戰門票。依照射箭規則，若兩隊總分相同時，將經由加射分勝負，若加射後分數還是一樣，就透過比較最高分箭位與靶心之間的距離，由較近一方拿下勝利。女團雖沒能闖進金牌戰，陳怡瑄收拾心情和陳界綸攜手再戰混雙，沒想到4強又是面對南韓，正規賽同樣以156比156戰平，複合弓教練田剛說：「當時我心想，這次一定要贏，結果也一定會不一樣。」沒想到雙方加射2箭，居然再次以20比20扯平，田剛坦言：「我要自己冷靜，但心情的確有些忐忑。」當裁判宣布中華隊贏得比賽時，田剛說：「我替選手感到開心，因為他們做到了（射進金牌戰）。」陳怡瑄則笑說，兩場4強賽劇本完全雷同，的確不太多見，不過她強調：「當4強對手又是南韓時，我想著一定要贏，不能兩場都輸給相同對手。」上個月的荷蘭射箭世錦賽，陳怡瑄才剛和陳界綸攜手鍍銅，她強調，就算是和老隊友合體再戰世大運，她也沒想太多，「反正盡力去射就好」。今年世大運中華射箭代表隊戰果豐碩，今天稍早反曲弓男團與混雙，先聯袂晉級金牌戰，加上陳怡瑄與陳界綸的複合弓混雙在內，中華隊共有3組人馬闖進金牌戰，此外複合弓女團明天則要與俄羅斯爭銅。，
悍將先發投手神盾。聯合報系資料照片／記者王騰毅攝影 分享 facebook 進入夏季天氣越來越炎熱，
，留著及肩長髮的富邦悍將隊洋投神盾，
，昨天先發出戰Lamigo桃猿隊，
，投到汗如雨下，
，6局的投球中就換了3件球褲、2件球衣。神盾昨天主投6局僅失1分（非自責分），
，但吞下敗投，
，而比賽才開始他就投到滿身大汗，
，更引發討論。神盾笑說，自己也不知道為什麼在流這麼多汗的情況下還能投這麼好，「當下只是希望能專注、一球一球投。」對付酷暑，神盾昨天直接穿球衣上場，他說：「裡面如果再穿運動衫，流汗後會變得很重。」至於球衣和球褲則都因留太多汗而頻繁更換，而且昨天從賽前練習開始，總共喝掉約9瓶礦泉水來補充流失的水分。進入下半季後天氣預計會更熱，對此神盾也打趣表示，會用冷靜思考應付炎熱的天氣，而那讓人看起來更熱的鬍子，他則堅持等到老婆來台時才要刮。，
法新社報導，
，俄國官員30日說，
，在下周舉行的20國高峰會上，
，俄羅斯總統普亭並無計畫與美國總統歐巴馬舉行雙邊會談，
，但普亭將與歐巴馬「握手」。普亭的外交政策顧問鄂夏科夫指出，
，歐巴馬將受到的待遇，
，將與其他領袖無異。，
，
彰化縣邱姓男子前天在北斗鎮一家工廠修復二樓鐵皮外牆，
，頭探進廠內察看時，
，遭作業中的天車撞擊頭部，
，當場頭骨碎裂、腦漿溢出，
，送醫不治。鄭姓天車司機說，
，完全沒想到會有人把頭伸進來，
，被依業務過失致死罪嫌移送法辦。警方調查，
，這家工廠因颱風接連來襲，
，致二樓鐵皮外牆受損，前天請邱姓工人（四十七歲）修復。上午十一點，邱在外牆鐵皮一樓屋頂作業，廠內鄭姓操作員（卅五歲）啟動天車沿軌道運行時，邱從外牆探頭進入廠內，遭天車撞上。邱當場頭骨碎裂、腦漿溢出，其他工人見狀大叫「夾到人了」，鄭趕緊停下天車，大家七手八腳上前救援，消防局救護人員到場時，邱已被救下，躺在一樓鐵皮屋頂，送醫急救仍回天乏術。鄭供稱，他在工廠工作六、七年，領有天車操作執照，且有多年經驗，案發時不曉得有人在工廠外牆施工，因此依照正常程序操作天車，意外發生後，他嚇得不知所措，不知道為何發生這起意外。，
「創新，
，背後最重要的因素是『人』。」跨界創新大師暨TED平台創辦人理察．沃爾曼(Richard Saul Wurman)如此認為。
今年(2014)，
，TED邁入三十週年，
，致力於散播好點子的TEDxTaipei在此值得慶祝的一刻，
，邀請全球創新大師暨TED創辦人理察．沃爾曼(Richard Saul Wurman)首度來台，
，將在2014年8月20日於新北市政府3F多功能集會堂，
，舉辦〈創新大哉問：匯流、資訊、物聯網〉，
，與產業領袖共談創新與未來趨勢。
跨域創新領袖齊聚，
，共論人、科技與虛擬環境的交互作用
資訊(Information)與內容(Content)在未來是最重要的資產，如何運用創新精神，組織、匯流並創造品牌價值，是眾所矚目的議題。透過創新大哉問，沃爾曼先生與眾人分享他各項全球性計劃的實踐，研究人們理解(Understanding)事物的過程，以及創新思維的發展方式。此次活動邀請到台灣IC產業領導者-聯發科技蔡明介董事長，從過去成功與失敗的經驗，反思科技與人之間的相互影響，觀察人類思考與生活型態的全球趨勢。同時邀請到遠傳電商網絡開創者-洪小玲執行副總經理，分享她透過使用者的視角，看見數位行動商務與平台網絡的未來面貌。
理解資訊並吸收轉化，是創新的來源
沃爾曼先生對於知識理解的熱情與深厚的研究累積，至今已出版83本跨領域著作，包括著名的「資訊架構」與「資訊焦慮」等書。先後創立數個全球性的對話平台，包括TED、WWW、Urban Observatory等，讓不同領域的專業知識透過這些平台激盪出火花。沃爾曼先生於1976年提出現代資訊傳播系統的重要概念–「資訊架構」(Information Architechure)，討論在資訊爆炸的時代，以建築架構的模式建構有效的資訊傳播方法，成為現代資訊產業資訊架構學應用發展的開端，是人類社會科技發展重要基石。
這是一場探討世界創新趨勢的論壇，資訊在未來是最重要的資產，如何運用創新精神，組織、匯流不同形態的內容並創造價值，是眾所矚目的議題，藉由三位前瞻領袖的分享，將帶來前所未有的思想激盪。
※延伸閱讀／
創新大哉問：匯流、資訊、物聯網，
謝姓女子前往基隆市一間賣場消費，
，於出口處踢到破損龜裂地磚摔倒骨折，
，謝女提告求償22萬餘元，
，法院審理後，
，判賠14萬餘元。謝女主張，
，民國106年9月30日上午9時許前往這間賣場消費時，
，於賣場出口右腳踢到破損龜裂地磚摔倒在地，
，導致右側髕骨粉碎移位閉鎖性骨折、左側前胸壁挫傷，
，隔天必須手術治療。 謝女指出，
，龜裂地磚為L型裂痕，長約5公分、寬3公分，縫距約0.5公分，高低差約0.15公分，賣場明知地磚破損，卻沒有即時修繕或放置警告標語，造成消費者安全疑慮，因而提告向賣場求償22萬餘元。被告則答辯，地磚為廠商鋪設，高低差未超過0.1公分，符合實務上驗收標準，且地磚破損原已存在，或是謝女跌倒後才造成仍有疑義，另外，雖然地磚有些微破損，但走在上面不會察覺，也不可能因踩到而跌倒，否認謝女跌倒與地磚瑕疵有因果關係。法官檢視照片，地磚破損裂縫處已呈深黑色，顯然是積垢已久所致，可知謝女跌倒前裂縫已存在，且地磚的裂縫有0.1公分到0.3公分高低差，賣場未盡到安全責任，確實有過失，判賠14萬890元，全案可上訴。，
監察院今天表示，
，陸軍第六軍團所屬裝甲五八四旅通資連，
，為逃避高級裝備檢查，
，竟把重要通資器材、連上軍用物資偷運出營區，
，藏在連上士官長家中，
，檢查完畢再運回營區。監察委員趙昌平、林鉅鋃已申請自動調查，
，深入瞭解相關人員是否涉有違失。
監委指出，
，依國軍高裝檢規定，營區內所有軍品須「帳料相符」，軍中為應付高裝檢，將與帳冊不符軍品藏起來，凸顯高裝檢制度流於形式，恐有作假嫌疑。此次為何有多餘軍品流出營區？國軍軍品管理制度及平時裝備清點，是否確實與嚴謹？軍用重要通資器材流出，有無洩漏軍事機密疑慮？營區衛哨執勤時相關規範為何？門禁管制是否過於鬆散？監察院將詳加深入調查，瞭解相關人員有無違法失職行政責任，並確保軍品管制紀律，防杜類似案件發生。，
長榮航（2618）昨（28）日宣布明年3月9日增班奧地利維也納，
，將從目前每周四班增至七班，
，新增的班改成直飛，
，不僅改寫長榮多年來的歐洲布局，
，也宣示歐洲市場對航空公司的意義更加重大。長榮航表示，
，維也納是進入中東歐的主要門戶之一，
，鄰近捷克、斯洛伐克及匈牙利等國家，
，近年來台灣至中東歐旅遊市場愈趨成熟，商機可期。長榮航空台北-維也納航線新增的三班直飛航班，班號為BR65，每周三、五、日的晚間23時30分起飛，隔日上午6時35分抵達，對於赴維也納洽商、旅遊或欲前往歐洲其他國家的旅客，增加更多的便利性。歐元重貶後，國人赴歐旅遊風氣日盛，維也納是長榮航首個歐洲航線，改成直飛是25年來首次，也有測試市場水溫的用意，過往「中停曼谷為主、直飛為輔」模式出現變化。長榮航指出，首航起六個航班開始開賣，台北-維也納經濟艙來回機票18，888元起 (未稅)、豪華經濟艙來回機票28，888(未稅)，旅行社也配合推出奧捷八天團體行程，提供47，900(未稅)的優惠價。長榮航目前在歐洲有四個航點，除每天往巴黎是直飛，包括阿姆斯特丹、倫敦及維也納都是中停曼谷，比直飛多出約3小時航程。維也納是1992年11月開航，「台北-曼谷-維也納」營運模式已長達25年。長榮航過往使用第五航權，經曼谷轉往歐洲，一來是因航程長，有中間停第三地加油的必要，第二是過去台灣飛歐洲需求不大，中停曼谷，除台灣-曼谷這段的區域生意，還可載運歐洲旅客赴泰國及東南亞度假，客源較充裕。長榮航歐洲航點營運概況 圖／經濟日報提供 分享 facebook，
台北市長郝龍斌擴大縣市交流，
，啟動「友誼列車」，
，分5梯次邀請600名台東鄉偏鄉學童參訪台北市，
，每次行程三天兩夜，
，首班列車由台東縣長黃健庭夫婦陪同120名國小學童同行，
，中午抵達台北松山車站，
，郝龍斌親自前往迎接。
友誼列車城市交流系列活動，
，共計舉辦5個梯次，
，第一梯次學生來自台東縣大王、海端、萬安與廣原國小的120 多名學生，將參訪101 大樓、捷運、貓纜，到動物園看圓仔，以及參觀花博夢想館、台北探索館及故宮博物院。，
