國內離婚率逐年升高，
，結婚超過50年的「老夫老妻」愈來愈難得。士林區公所昨天舉辦「金婚夫妻表揚典禮」，
，4對婚齡超過50年的金婚夫妻接受表揚。
本身是外省老兵的周俊，
，52年前娶了本省籍的嚴中西，
，早年因周俊擔任牧師，
，收入不豐，
，嚴中西就在家裡經營托兒所，
，拉拔3個孩子長大之餘，
，同時照顧30多個小孩。結婚多年，2人難免鬥嘴吵架，嚴中西有時還會以說、寫等方式來表達她的不開心；不過感情相當好的2人，最後還是因忍不住關心對方而言歸於好。
婚齡51年的周信輝、周鐘緞，儘管都不善言詞表達，但平時總是形影不離的2人，無論是家庭、工作、出遊總是結伴同行，還會一塊出門散步，感情好到令人稱羨
婚齡50年的連朝枝、連陳淑嬌，其婚姻經營之道則是「一動則一靜」，也就是說當一方比較衝動時，另一方就需要較冷靜以對，雖然一路走來，2人不是毫無爭執、爭吵，但總有一方懂得包容、退讓及放下。
婚齡同樣50年的許金松、張麗鶴，則認為萬事以和為貴，有些事不要太計較，婚姻自然長久。，
空軍第四○一戰術混合聯隊今天為紀念「華美飛虎年會暨華美混和團空襲日駐新竹基地70周年」，
，邀請空軍前副總司令陳鴻銓及陳納德將軍外孫女Ms.Calloway等人參訪，
，共同慶祝飛虎隊光榮歷史。一行人對四○一聯隊保存多幀陳納德將軍的照片，
，相當感動。，
，，
，
，
消息人士昨（22）日透露，
，金管會高層已經同意，
，金管會兩大保險周邊單位：財團法人保險事業發展中心、財團法人住宅地震保險基金的總經理，
，將分別由保發中心副總金肖雲、法商法國巴黎產險台灣分公司總經理侯自維出任。加上金管會昨日公布的人事案，
，保險局副局長施瓊華調任金管會主任秘書，
，遺缺由證期局主任秘書蔡麗玲調升，
，保險監理機關與轄下周邊單位高階人事，
，可謂全數拍板。保發中心是我國最重要的保險智庫，歷任總經理：王傳通、張育宏、魏寶生、曾武仁、梁正德、吳崇權，一半由監理機關的副首長轉任，魏寶生、曾武仁都是由財政部保險司副司長退下來後，直接轉任保發中心總座，吳崇權也有金管會保險局副局長的背景，因而保發總座也被稱為保險局副局長的晉階石。據了解，前保發中心總經理吳崇權今年8月1日轉任華南產險董事長後，金管會高層在保發中心高層商請下，原欲循過往作法，由金管會保險局副局長張玉煇出掌保發總座，張玉煇幾經思量，最後也同意了，卻發生深綠立委不明就裡、在臉書批評前金管會保險局局長李滿治高薪轉任財團法人金融消費評議中心董事長的遺憾事。金管會高層不忍心看到又有同事受到傷害，請保發中心高層自己舉才。保發中心高層賞識今年5月2日從國泰金控挖角來的副總金肖雲，已向金管會呈報由她升任總座。金肖雲熟悉精算與風險管理，是保發中心高層向前保發中心總經理、現任兆豐產險董事長梁正德求才時，梁正德推薦的精算專家。去年5月起就懸缺的財團法人住宅地震保險基金總經理，爆出黑馬。消息人士指出，地震基金今（23）日將舉行董事會，擬聘侯自維出任總經理，9月1日上任。今年5月，前屏東縣副縣長、現任民進黨立法委員鍾佳濱曾向金管會高層推薦此一人事，幾經轉折，最後決定由地震基金自行提報董事會討論。，
義大犀牛隊與鄭達鴻簽下3年約之後，
，全隊確定擁有複數年約的球員已達7人，
，若加上正在洽談的林益全與胡金龍，
，可望達9人，
，與統一獅隊並列最多。
犀牛隊去年底接手興農牛隊後談薪進度不斷，
，不但趕在今年元旦前與林英傑簽下2年520萬複數年約，
，讓原本連3年被減薪的他得到天上掉下來的大禮，
，前天與高國輝簽下3年總值804萬元合約，昨天再送上3年996萬元大合約給鄭達鴻，目前確定已簽複數年約的球員達7人。
犀牛隊在興農牛時期有陽建福、鄭兆行、沈鈺傑、張建銘4人擁有複數年約，在4隊中排第3，只比兄弟象隊多，如今加上林英傑、高國輝、鄭達鴻，還有「樂觀洽談中」的林益全、胡金龍，未來可望增加至9人，和獅隊並列最多。
原本複數年約人數居冠的獅隊，自從犀牛隊加入後遇到勁敵，去年已擁有複數年約的球員就有8人，分別是陳鏞基、林岳平、劉芙豪、高志綱、潘武雄、潘威倫、高建三和張泰山，今年加上初步談妥將簽兩年約的羅錦龍，目前預估9人。
桃猿隊擁有複數年約的有6人，分別是林智勝、鍾承佑、林泓育、曾兆豪、陳金鋒，以及本月2日剛簽下3年936萬元合約的陳冠任；象隊擁有複數年約的仍只有彭政閔1人，外傳周思齊將會是得到複數年約第2人，但未得到球團證實。
今年中職擁有複數年約的球員初估25人，未來可能再增加，獅隊除了林岳平和羅錦龍外，其他球員的複數年約今年到期，犀牛隊今年到期是鄭兆行，桃猿隊則是陳金鋒。，
私立大專校院轉型及退場條例草案在行政院院會遭賴揆退回，
，教育部次長姚立德在會後記者會強調賴揆支持此案，
，只要修正文字後就會再送院會。 記者邱德祥／攝影 分享 facebook 原本行政院會要通過「私立大專校院轉型及退場條例」草案送交立法院審議，
，但新揆賴清德似乎有意見，
，要求退回教育部重新研議，
，讓私校退場機制難如期法治化，
，恐再生爭端。賴清德院長要求去研議外國名校來台辦學，
，使其可接手前述退場學校閒置校地，
，以活化教育資產的相關法令。就此言之，
，表面上好像可以解決私校退場問題，但對於私校退場的核心問題是難以解決，反而會茲生更多問題，到時候退場的不是私立大學，恐怕會是國立大學。私立大學退場問題主要是少子化，招生不足導致學校經營成本不足以支應教師成本所致。而且台灣又對私立大學諸多規範，不得任意調漲學費，師資、課程、授課方式都受到教育部管控，以至於在學費差距和名校迷思下，私校難以和公立大學競爭。賴院長想以國外名校與即將退場學校合作，挽回私校招生問題，看似了解名校迷思對高教發展的癥結，但是用排名來解決排名，只是把排名重新置換，將退場優先順序再次更換而已，並無法解決少子化所帶來的高校退場問題。因為，沒那麼多學生需要念大學，而不是念的是名校或非名校。事實上，國外名校大部分是私立大學，其學費之高是台灣十倍左右，教育部能有兩套標準，讓接手國內私校的國外大學有一種收費標準，而本地私校則是另一種收費標準嗎？現在私校只要想調高學費就被學生抗議，教育部未來引進國外名校，又該如何看待此問題呢？私校退場的最主要問題，在於這些被迫離職的教師和學生該如何安置，國外名校怎可能完全接收國內教師和原本學生呢？問題不是依然存在嗎？賴院長之所以在院會喊停，主因為一所技術學院在開學日就廢系停辦要求學生轉系，及另一所技術學院爆發因財團圖謀校產刻意停招關閉學校以轉換資產，讓賴揆覺得教育部草案並不周延而退回，但此兩案例並無法用引進國外名校接手就可解決。教育部次長說明此案未通過原因，主要是設立退場基金如何運用未完整規範說明。基本上，退場基金必須要完全用在學生和教職員身上，而不能充當私校董事會收入，更不能做為未來轉型的費用。由於私校退場條例一直未通過，現在各私校的退場都是由董事會主導，教育部也沒有主導權，才會有學生開學就沒學校念，董事會任意廢系停招的亂象。目前需要趕快在下學年招生之前通過私校退場條例，予以即將退場的學校法條規範，才不會影響學生和教職員應有權利，至於引進國外名校接手是緩不濟急，還是及早將草案送進立法院做實質討論才比較實際些。，
遭控訴捲入性侵疑雲的朱姓律師，
，6日深夜搭機返抵桃園機場。他強調，
，所指控的內容完全是指虛烏有，
，他已經蒐集所有的證據，
，7日會詳細對外界說明，
，最後強調：「一定提告！」朱姓律師表示，
，他28日出國前往美國華盛頓，
，結束行程後風塵僕僕坐了20多個小時的飛機，
，加上轉機等候的時間，
，6日深夜返抵桃園機場。下機後看到媒體記者守候採訪，朱姓律師希望透過媒體駁斥網路上毫無證據的指控。他指出，雖然人在國外，仍舊蒐集了相關的證據，將提出告訴證明自己的清白，詳細的內容7日會舉行記者會全盤說明。朱姓律師指出，這件事他因為執業律師接受委任案件而捲入，卻對他的家人造成嚴重傷害，他無法接受也不能原諒，絕對會捍衛自身及家人的名譽。遭控訴捲入性侵疑雲的朱姓律師，6日深夜搭機返抵桃園機場，下機後他強調：「一定提告！」
記者陳嘉寧／攝影 分享 facebook，
隨著美國經濟持續好轉，
，美國人在向南方和西部地區尋求發展，
，以追尋就業機會和可負擔住房。人口普查資料顯示，
，從2014到2015年，
，南方16個州和華盛頓特區的人口增加近140萬，
，西部13州約增86萬6000人，
，但與此同時，
，有降雪帶之稱的東北部和中西部地區，
，人口增長日趨疲軟，兩個地區2014至2015年只增加約25萬8000人。丕優慈善基金公布的分析指出，南方和西部地區過去一年的人口增幅，為數十年來最大，表明人口向陽光帶移動的趨勢，在受到金融危機和經濟疲軟的影響而出現停滯後，如今又重新恢復。布魯金斯研究院的人口學家佛雷表示，在經濟衰退和復甦疲軟之後，人口又開始從降雪帶向陽光帶移動，但移動的速度還沒有趕上就業和住房市場的增長。在經濟衰退和復甦疲軟時期，五人中只有一人表示願意搬家。但如今的人口流動趨勢表明，以人口為基準的選區政治版圖，今後將因人口移動而出現變化。如果目前的人口流動趨勢保持下去，那麼在下次人口普查完成後，德州在國會眾院的席位將增加三席，佛羅里達州將增兩席，亞利桑納、科羅拉多、北卡羅來納和俄勒岡四州將分別增加一席。與此同時，阿拉巴馬、伊利諾、密西根、明尼蘇達、紐約、俄亥俄、賓州、羅德島和西維吉尼亞九個州，將各損失一席。人口流動的背景是經濟因素，在2014至2015年搬家的人口中，三分之二是追求工作機會和可負擔住房，家庭團聚和婚姻是占四分之一。德州2014至2015年的流入人口最多，淨增49萬人，總人口2746萬9114人，是因德州的工作機會增長快，衰退後的經濟增速超過全國平均水平。，
大陸電動車大廠比亞迪董事長王傳福昨（6）日在股東大會上，
，首次宣布公司未來五年新業務情況，
，將發展二、三、四線城市電動輕軌公車。比亞迪預計，
，2016年公司營收將突破人民幣千億元。比亞迪昨日A股上漲0.25%，
，收在人民幣60.15元（約新台幣300元）；H股上漲2.19%，
，收在港幣46.65元（約新台幣196.5元）。中國證券網報導，
，電動輕軌公車的成本僅地鐵的六分之一。比亞迪目前已正式成立輕軌交通研究院，
，下轄五部一中心，
，包括：列車集成部，車體內飾部，電器通號部，牽引系統部，綜合技術部，試製中心。分析認為，電動輕軌公車可緩解大陸交通問題，並減輕空氣汙染。業界表示，與汽車行業競爭不同，輕軌行業幾乎是巨頭公司壟斷的，利潤豐厚。而比亞迪是唯一生產電池的軌道交通公司，其輕軌方案或許是一個將公司推升進入兆元市值的重要計劃。許多國際城市為改善空氣品質，大批引進純電動大巴替代燃油大巴，加速公車電動化。目前比亞迪純電動大巴和純電動計程車規模達上萬輛，在海內外許多城市投入營運。每經網指出，電動車霸主比亞迪研發的電動大巴和計程車已進入大陸20多個城市及海外40個國家和地區的160多個城市。比亞迪表示，2015年公司新能源汽車銷量全球第一，全球市占率11%。2016年第1季，比亞迪新能源汽車大陸市占率超過30%。比亞迪將全力衝刺電動公車，圖為比亞迪的純電動客車「K9」。 網路照片 分享 facebook twitter pinterest，
梧棲國小北棟教室為海砂屋，
，走廊的天花板整片剝落。 記者余采瀅／攝影 分享 facebook twitter pinterest 台中海線偏鄉學校教室問題多，
，梧棲國小北棟教室為海砂屋，
，牆面梁柱毀損嚴重，
，已封閉兩棟校舍、共18間教室，
，改建經費近8700萬，
，由教育部與市府補助；西寧國小老舊廁所及華龍國小風雨教室外牆，
，也被評估危險校舍，
，必須重建。立法院副院長蔡其昌表示，梧棲國小是教育資源城鄉差距很典型案例，建築物梁柱已裂開、鋼筋裸露，教室牆面還可以看見整片水泥塊掉落，讓學生在裡面上課危機四伏。去年爭取規劃改建預算，今年教育部跟市府共補助8700萬，從最危險的北棟教室立即拆除改建，為避免干擾學生上課，決定分年分棟拆除校舍，逐年改建。蔡其昌要求教育部應重視偏鄉地區的老舊校舍，一次性整體評估，並全面性檢查。他期盼新政府可用專案預算處理，否則光靠教育部、教育局例行性預算，無法解決這麼多危險校舍問題。梧棲國小的建物梁柱裂開、鋼筋裸露，學生上課危機四伏。 記者余采瀅／攝影 分享 facebook twitter pinterest，
綠島拼圖賽今年增設海底13米深郵筒，
，未來不僅收明信片也收垃圾。 圖／陳盈明提供 分享 facebook twitter pinterest 「綠島大哥ㄉ故事」老闆陳盈明、許明珠夫妻昨天第4度舉辦綠島拼圖賽，
，為島上學子籌募教育基金。這次結合海洋生態及環境推廣，
，在海底13米處設置一座白鐵特製的紅色郵筒，
，提供潛水者寄明信片，
，若拾獲海底垃圾也能投入，
，陳盈明組成的海底郵差隊將每日巡邏收件，
，協助將大眾對海洋的愛與祝福傳達出去。「綠島大哥ㄉ故事」老闆陳盈明、許明珠夫妻，為綠島學子募集教育基金舉辦綠島拼圖賽，一年比一年吸睛。 圖／陳盈明提供 分享 facebook twitter pinterest 陳盈明說，日本知名的海底郵筒在10米，這次於綠島石朗浮潛區海底沙地13米深處設的70公分高紅色郵筒，堪稱世界數一數二的海中郵筒。綠島公益拼圖賽延續去年首辦的海底拼圖，分為陸地、海底場；昨天海底拼圖登場，50名參賽者在10米深的海中沙地上拼湊特製A4大的磁鐵拼圖，美麗的珊瑚、魚群環繞陪同比賽，美不勝收。參賽者完賽後，將防水明信片寄入海底郵筒，首度體驗在海中寄信的新鮮感。陸地場則在綠島國中進行，350名報名者動腦動手也做愛心。陳盈明表示，綠島公益拼圖賽主要在為綠島國中小學子募集教育資金；島上學子對外參與各項比賽都要一筆為數不小的經費，校方、學生逢賽事即為此苦惱；這次報名費每人陸地200元、海底400元，全數捐給島上國中小學校，提供學生到外地比賽時應用。他表示，從首屆募得10多萬，至這屆募到40多萬，總計已達百萬元，看到孩子們開心獲助且出賽實現心願的表情，十分滿足，未來會持續辦下去。，
