中國大陸國家主席習近平呼籲要加快發展新一代人工智慧（AI），
，包括金自天正、遠大智能、拓爾思等多檔大陸AI概念股昨（1）日聯袂漲停；台積電（2330）、創意、世芯-KY及英業達等相關個股昨同步走高，
，扮演多頭明燈。根據新華社報導，
，中共中央政治局10月31日就AI發展現狀和趨勢舉行第九次集體學習，
，習近平在主持學習時強調，
，AI是新一輪科技革命和產業變革的重要驅動力量，
，加快發展新一代AI攸關大陸能否抓住新一輪科技革命和產業變革機遇的戰略問題。 受到政策偏多消息激勵，
，在滬深兩市掛牌的AI概念股掀起瘋狂漲停潮，
，包括金自天正、遠大智能、拓爾思、川大智勝、賽為智能、科大智能、藍英裝備、漢王科技、神思電子等十多檔個股齊奔漲停；台股相關個股如台積電、創意、世芯-KY等同步收高。看好AI為下一個十年最具顛覆性的科技領域，
，並有助企業在數位經濟時代轉型及持續增長動力，近年來亞馬遜、谷歌、臉書、蘋果、微軟、阿里巴巴等巨擘積極投入大量資金發展，其中數位智慧裝置更已導入自駕車、電子醫療照護服務、機器人等AI應用及服務。根據研究機構顧能統計，過去二年AI在不同行業中的社交媒體對話量有26%複合季增率，雖然成長力道不錯，但法人認為這只是初步應用階段，未來AI在各行各業還有很大成長空間，包括消費、商業應用等領域的商機相當可觀。法人認為，晶圓代工龍頭台積電，以及創意、世芯-KY等將是嶄新運算時代中的主要結構性受惠者，包括AI、深度學習等所需的資料中心加速器帶動GPU需求，以及自駕車、智慧手機的邊緣運算趨勢擴散等，都將成為2019年公司重要成長動力來源。AI概念股1日股價表現 圖／經濟日報提供 分享 facebook，
國內電動車品牌《Thunder Power》最近動作頻頻，
，選在8月8日父親節當天，
，在台北市內湖舉行「品牌揭幕會」，
，Thunder Power Sedan首度在台發表，
，目前於官網開放預購，
，售價為245萬元。Thunder Power於2015年德國法蘭克福車展亮相旗下的電動車，
，近期除了與桃園政府簽下了合作意向書，
，將在桃園設立電池包廠、全傘件組裝廠與電動車廠；日前又在信義區舉辦「城市巡遊－台北站」活動，
，宣傳動作十分頻繁。揭幕會上Thunder Power全球銷售和市場總監Christopher Nicoll也宣布，將參加今年度的法蘭克福車展，要讓眾人看看這兩年間做的努力。在會場首度發表的Thunder Power Sedan擁有125kWh的電池容量，最高續航里程原廠宣稱高達650公里，最大馬力可達到576hp，0-100km/h加速最快僅需3.1秒，極速為240km/h，與電動車龍頭Tesla可說是不相上下。Thunder Power Sedan的外型是由知名義大利汽車工作設計室Zagato設計，整體圓潤了許多，雖然外型依舊流線，但增添了可愛的感覺，車頭大大的廠徽座落在傳統水箱護罩的地方，燈具的曲線呈現出不一樣的美感，車尾的造型有點像是Jaguar，又多了點像是Fiat 500感覺的圓潤屁股。車頂配置全景式天窗，車門手把採用傳統的設計，葉子板上有個顯示電量的光條，但是現場並不會發亮，車身大小約一般的中大型房車，行駛起來就像一般電動車一樣寧靜，但仍有一些機械運作的聲音。車內最大的亮點就是前方儀表板與中控台，採用全液晶顯示螢幕，連接成巨大的操作面板，所有車輛的操作幾乎都可以在上面完成；坐在後座感受十分不錯，雖然沒有到無敵誇張大，但是擁有非常高質感的氛圍，傳統後座空調出風口的地方也有個液晶螢幕，全車科技未來感十足。現場也開放預購全球限量488台的客製化房車，全車擁有十年保固，預計售價約600萬元，預計將在2019年第一季送抵台灣，據了解，現場已經有超過5人有興趣並已填預購單，但仍須繳交1萬美元的訂金才算預購成功。Thunder Power Sedan的競爭對手當然是Tesla Model S，最近台灣首家Tesla車隊啟動募資，預計以1，000萬作為門檻，購買20輛Model S，每輛車的17%車價將於募資所得支付，剩下的83%則會申請貸款，若一切順利可望於11月正式上線，不過如果沒有達到千萬，帶仍多於300萬元，車輛將會變成Model 3，上線時間也會延至2018年。Thunder Power Sedan顯示電量的光條。記者林昱丞／攝影 分享 facebook Thunder Power Sedan。記者林昱丞／攝影 分享 facebook Thunder Power Sedan輪圈。記者林昱丞／攝影 分享 facebook Thunder Power Sedan中央扶手。記者林昱丞／攝影 分享 facebook Thunder Power Sedan後座。記者林昱丞／攝影 分享 facebook Thunder Power首席工程師Francesco Mastrandrea。記者林昱丞／攝影 分享 facebook Thunder Power Sedan後座。記者林昱丞／攝影 分享 facebook Thunder Power Sedan整條的液晶觸控顯示螢幕。記者林昱丞／攝影 分享 facebook Thunder Power Sedan全景天窗。記者林昱丞／攝影 分享 facebook Thunder Power Sedan。記者林昱丞／攝影 分享 facebook Thunder Power全球銷售和市場總監Christopher Nicoll。記者林昱丞／攝影 分享 facebook Thunder Power Sedan座椅。記者林昱丞／攝影 分享 facebook Thunder Power Sedan車頭。記者林昱丞／攝影 分享 facebook Thunder Power創始人沈瑋。記者林昱丞／攝影 分享 facebook，
八仙塵爆年紀最小的傷者李小弟（中），
，歷經二百七十七天治療，
，今天終於可以出院回家，
，他是北榮最後一位出院的塵爆傷患，
，院方準備蛋糕慶祝他重生。 記者邱德祥／攝影 分享 facebook twitter pinterest 還記得他嗎？八仙塵爆案年紀最小的傷患李小弟，
，經二百七十七天治療，
，今天終於可以出院回家。九個多月時間，
，除了復原，他還長高十六公分，從小男孩變成小大人。台北榮總昨為他舉辦重生記者會，當他提及同行八仙的二姊，因傷重不治，不禁潸然淚下，姊姊無法和他一起回家了。去年八仙樂園粉彩派對驚天一爆，造成四百九十九人受傷，其中十五人死亡，首位罹難者李珮筠就是李小弟的二姊。為慶祝李小弟國小畢業，李珮筠帶他去八仙遊玩，兩人慘遭嚴重灼傷，李珮筠成為首位塵爆罹難者，李小弟轉院至北榮治療。「看著他一點一滴地長大、好轉，真的很欣慰。」北榮外科部重建整形外科主任彭成康說，李小弟全身百分之九十的二到三度灼傷，到院時情況危急，好不容易把他從鬼門關救回。但初期營養不佳，恢復狀況慢，所幸經過醫護人員九個月的細心照料，他從一百五十四公分，長高至一百七十公分，體重也從卅九公斤增至六十公斤。八仙塵爆關鍵數字 資料來源／衛福部、台北榮總 分享 facebook twitter pinterest 不過，李小弟治療過程中，家人不敢透漏二姊傷亡消息，直到去年十二月，他恢復到「可以」滑手機時，赫然發現二姊過世。護理長高淑雰說，李小弟確定消息後並未崩潰大哭，反而向媽媽要了二姊的棒球帽和衣服，一直放在枕邊，每天睡前聞一下才肯就寢。就連做復健時，也要戴上二姊的棒球帽、不願摘下。「看到這畫面，我們都很心疼。」高淑雰說，李小弟和二姊感情非常好，覺得二姊是他最好的心靈導師，雖曾一度沮喪地說：「為何只有我回來」、「少了最了解我的姊姊。」但在媽媽面前一句話都不敢多提，就怕媽媽傷心。李小弟雖生性樂觀，但換藥疼痛讓他十分害怕，夜深人靜常因傷痛落淚，經常睡不好，甚至提早起床拉肚子；但見到護理長又不忘開玩笑地說：「我的手指就像沒加防腐劑的鑫鑫腸。」李小弟昨戴著二姊的棒球帽、穿著全身壓力衣，是北榮最後一位出院的塵爆傷患，他除了表達對醫護人員一路陪伴的感謝，也感激家人的愛與支持，。出院後他希望早點回學校、打最愛的籃球。不過，李小弟後續的復健路仍很漫長。彭成康說，他雙手嚴重灼傷、攣縮，還需持續復健，未來也需做重建手術、恢復外形與功能；只要做好復健，至少可恢復七到八成。，
大學畢業生找不到工作、企業卻找不到人，
，問題出在哪？台灣大學公共政策與法律研究中心蒐集教育及從業狀況統計資料比對分析，
，國內產業界最需要的是作業員、體力工，
，絕大多數大學生根本不會做，
，台灣人力結構及產業結構嚴重脫節，
，希望政府盡速調整。
製造、服務業 大學畢業職缺不到4成
計畫主持人台灣大學應用力學研究所教授王立昇說，
，410教育改革從民國83年推動迄今即將屆滿20年，
，當年提出的「廣設高中大學」政策影響深遠。「18分都能上大學」的現象，
，更引發外界猴子都能上大學的戲謔之言，
研究團隊從勞委會資料庫中，找出製造業及服務業各類別從業人數，發現從業人員約有200萬人的製造業，適合大學畢業生從事的技術員及工程師，人數不到總數的三成。從業人員高達約300萬人的服務業，適合大學畢業生從事的專業人員，及助理專業人員，也不到四成。
研究也發現，這個比例在過去十年並無太大變化，這與國內大學畢業生人數占同年齡總人數七成相比，有很大落差。
王立昇指出，由從業人數及薪資狀況觀察，台灣產業結構在過去十年，並沒有顯著提升，能提供給大學生的中高階工作機會有限。另一方面，台灣以中小企業為主，產業界最欠缺的是製造業勞力工、作業員，或服務業的體力工、事務工作人員等，但大學生不願意做，又無適當人力可用，企業當然只能大嘆找不到人。
大學畢業占同齡7成 產學落差逐年增
王立昇指出，在工業發達的德國，選擇技藝路線（高職或專科）及學術路線（高中）的學生，比例差不多是七比三。但在台灣，國中畢業生選擇技藝及學術的比例是四點五比五點五，念高職的學生又有超過八成，後來繼續念大學。
研究報告顯示，台灣的大學畢業生人數，占同年齡全國總人數百分比，民國73年只占8.4%，102年已攀升到70%，另一方面，專科畢業人數，從88年近13萬人，一路下降到102年不到2萬人。
〝盡快調整人力結構、產業升級〞
他認為，當年教改的廣設高中大學教育政策，不但影響人力結構及經濟發展，導致的學用落差及用非所學，可能也造成社會動盪與不安。他也質疑，統計數據顯示，廣設高中大學政策，在數量上政府辦到了，但人力結構的改變，對學生與社會是合適的嗎？
研究團隊認為，調整人力結構及促進產業升級，是政府刻不容緩的工作。建議教育部能依照國家需要、產業發展、適性需求等，將一般大學及科技大學的辦學目標與任務畫分清楚，加強推動技職教育，提供產業界足夠人力。，
太陽花學運領袖陳為廷日前自爆曾襲胸風波愈演愈烈。台北市長落選人馮光遠下午針對此事在臉書表示，
，陳為廷自曝性騷擾歷史太過權謀，
，且執意在爭議中參選，
，反而透露出自己的自大。公民組合理事長范雲則表示，
，性騷擾是公共問題而非私德問題，
，面對陳為廷的自白，
，應該增進整個社會對性騷擾的理解與認識。
馮光遠認為，
，性騷擾與其他兩情相悅的感情出軌問題不同，
，性騷擾有受害者，不能類比。陳為廷不參加立委補選，並不是人生的終點，但執意在爭議中參選補選，反而透露出自己的自大。
馮光遠說，當然要給犯錯的人機會，但審視整件事需要時間，這個時間遠超越因參選急迫性而有的時間。民進黨若以勝選為考量來看陳為廷事件，必須先記得，台灣人用選票將沒有價值觀念的國民黨掃到地毯下，同理，台灣人也會用同樣的標準，對待其他沒有價值標準的政黨（或個人、或公民團體）。
范雲表示，在婦女運動十多年的努力下，台灣社會在面對性騷擾上，已有法律與政策，得以讓受害者求助。但如何協助加害者，則是目前比較缺乏討論的。
范雲認為，性騷擾並不可怕，可怕的是人們看待性騷擾的態度。只要態度正確，性騷擾的傷害可被修復與撫平，行為可以被避免；然而，如果團體或社群將性騷擾當成輕微事，不僅會造成所有受害者的二度傷害，更嚴重則可能造成整個社群內部的分裂或價值危機。
面對陳為廷的自白，范雲說，我們需要的不是爭辯原諒或不原諒，支持或不支持，參選或退選，而是增進整個社會，特別是所謂的「進步社群」，對性騷擾的理解與認識。，
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，500張股同致業績打滑 股價有壓巧新接單旺 國內外擴廠分享分享留言列印A-A+2017-04-22 01:29經濟日報 記者邱馨儀／台北報導WhatsApp 興櫃汽車鍛造輪圈廠巧新（1563）成為超跑品牌法拉利輪圈供應商後，
，幾乎成為所有頂級車品牌的一階供應商。因應供不應求的鍛造輪圈市場，
，正在屏東、德國兩地進行擴廠，
，同時並釋單健信、成為巧信代工廠，
，一舉解決巧新產能不足的問題，
，並帶動健信在技術與營收突破性的成長。巧新總經理石呈澤指出，攻入國際大廠的供應鏈體系意義相當重大，巧新除將部分訂單釋出給健信之外，未來還會繼續在台灣尋找合適的汽車零組件業者，運用既有人脈，協助突破技術瓶頸、創造更大的利益。巧新為全球鍛造輪圈的主力大廠，相關主力產品早已是勞斯萊斯、BMW、賓士、法拉利、保持捷等全球頂級車廠的重要合作夥伴，近期更突破日系車廠，成為Lexus的OEM供應廠。原本為電動車大廠Tesla的供應廠，去年在產能不足下，主動放棄與Tesla的合作關係。巧新去年營收及獲利表現出色。展望今年，目前已經新增LEXUS日系客戶， ASP表現則會優於去年，JUGAR和LANDROVER今年銷售量還是持續成長，其次克萊斯勒、BMW及MERCEDS BENZ等銷售量都很穩定，今年的獲利能否再創新高，則要看匯率因素影響。石呈澤表示，由於德國大廠的需求殷切，巧新去年啟動德國廠的新建工廠，主要是負責輪圈最後的塗裝作業，將在今年第2季完工、下半年投產，有助公司後續接單。而投資金額高達85億元的屏東新廠將在2018年第2季完工投產。，
80歲阿嬤楊吳選（右）是導覽志工，
，拿著擴音器走在最前頭，
，帶遊客走踏她的家鄉。 記者張芮瑜／攝影 分享 facebook twitter pinterest 新北市雙溪區柑腳社區曾是繁華一時的煤礦重鎮，
，隨收坑漸沒落，
，人口外移、老礦工凋零，
，現存百戶約半數由礦工寡妻獨守，
，成為特殊「女人村」。阿嬤們近年組森巴舞團、當導覽志工訴說家鄉舊時故事，
，不讓柑腳昔日風光被歷史淹埋。雙溪是新北市目前唯一仍有煤窯的地方。長源里柑腳社區內的「泰發煤礦窯」曾是雙溪第一大礦區，
，產出原料煤的含碳量高，必須先燒成熟煤，煉成俗稱焦炭的「煤焦」，供給家戶。年邁礦工相繼離世，柑腳社區的礦工遺眷守著家鄉一輩子，腦中擁有數不盡的故事。 記者張芮瑜／攝影 分享 facebook twitter pinterest 當年人口稠密，柑林國小學生人數逾千人，當地信仰中心威惠廟前豬肉攤、柑仔店、豆腐鋪等店鋪林立，是精華商業區。風光一時的長源里，在政府一九七九年宣布煤礦收坑後人口嚴重外流。柑林國小學生數萎縮到僅剩十六人，里長陳資郎表示，社區現存百戶半數以上僅剩阿嬤獨守。八十五歲趙姓婦人兒女外出工作，她說，不能讓村子死氣沉沉，「說什麼我也要守在家鄉」。平日冷清的柑腳社區，農曆春節礦工第二代帶著孩子回鄉團圓，阿嬤們準備許多在地美食，讓在外打拚的子孫好好品嘗家鄉味；年輕一輩也會依傳統，在社區廟前空地放鞭炮，寧靜社區熱鬧了起來。包入紅豆、綠豆餡的酥餃，是當地過去逢年過節才端上桌的小甜點。 記者張芮瑜／攝影 分享 facebook twitter pinterest 柑腳社區殘存不少煤礦遺跡，橫越柑林溪的洗煤橋和舊時的燒窯場都還在。為了活絡社區，柑腳社區發展協會理事長石雅渝鼓勵阿嬤成立「柑腳阿嬤森巴舞團」，還推出在地餐桌、套裝行程，培訓阿嬤們成為導覽志工；阿嬤拿起擴音器帶遊客走踏家鄉，親切嗓音說著山城黃金歲月，令人神往。「當時燒一次窯只賺六元，從早忙到晚進口袋不到一百塊」八十歲楊吳選是少見的女礦工，廿歲就入坑工作。她說，當時每天走過洗煤橋，或去燒窯，或在橋下洗煤，洗得整條河都是黑黑的；橋舊了，依然是村民橫越溪流的便道。新北市雙溪區柑腳社區僅存百戶，里長陳資郎說，超過半數剩阿嬤獨守。 記者張芮瑜／攝影 分享 facebook twitter pinterest，
史學泰斗余英時研究中國思想、政治、文化史上起三代、下至明清，
，也因此能洞見歷史演變。中研院副院長王汎森觀察，
，廿世紀史學研究變得非常專業化，
，講究斷代研究，
，罕有人像余英時能跨越時代、「通古今之變」，
，「他論斷任何史實問題，
，都有兩千年背景！」
以此龐大的研究背景，
，余英時每能提出創新議題、連結當代，
，為中國文史研究提供新方法和新思路。
像他以儒、道、法三家政治思想的分野與匯流切入，
，討論古代中國的「反智論」時，曾表示該文其實是針對大陸文革而發，想揭示造成文革的政治勢力「雖在意識型態和組織方式取法現代西方的極權系統，但在政治操作上繼承傳統君權的負面作風，表現在對知識人的迫害」。
新作「論天人之際」中，余英時指出，「舊天人合一」原本由巫師集團創建，並透過祭祀系統（禮樂）實踐，他人無法涉及；後來「禮壞樂崩」，孔子認為禮樂須改以「仁」為核心，諸子哲學思維取代巫文化，完成「軸心突破」（人類的宇宙觀躍進），從此「新天人合一」講求的「道」與「心」合一，可讓更多人實踐。此一研究，也令人看到當代。
王汎森指出，「天人合一」是極重要的中國思想源頭問題，余英時的老師錢穆最後一篇文章正是「論天人合一」；余英時則提出史學角度研究，看天人合一如何「從巫到禮」。令人感佩的是，余英時高齡猶勤讀不輟，可從書中引用史語所副所長林富士去年發表對巫的研究看出。
余英時退休後寫的「朱熹的歷史世界」，同樣反映對思想史和當代連結的關注。中研院院士林毓生說，該書顯現歷代知識分子在最艱困環境，仍堅持「天下太平」的理想，對知識分子的努力和痛苦解釋得非常細緻。，
日本御嶽山上月27日噴發，
，造成56人死亡、7人失蹤，
，政府出動自衛隊數度大規模搜山，
，仍尋不到7人下落。因氣候轉冷，
，山頂積雪，
，搜索工作變得困難，
，當局決定本季暫停搜索工作，
，明年春天後再考慮是否重新搜尋，失蹤者家屬也同意暫停搜救。，
廢物利用，
，把別人不要的模型公仔，
，當成綠美化的利器，
，清水區市民洪江忠把孫子不要的玩具集合起來，
，並排陳列在家外頭的道路旁，
，許多民眾經過都會多看幾眼，
，更被網友戲稱「公仔路」。
現年60歲的洪江忠，
，喜歡拈花惹草，
，最近在三美路住家兩側，
，自己設置花圃，並黏上許多可愛「公仔」裝飾，讓路過民眾驚豔，引發網友注意，更被網友戲稱三美路擁有「公仔路」。
三美路137號附近道路兩旁，最近田地旁種植許多花草，並在花圃上擺放數十隻公仔，有鹹蛋超人、哆啦Ａ夢及HELLO KITTY等，甚至還出現消防寶寶，不少民眾路過好奇，都會停留拍照，甚至po網。
洪江忠表示，這些公仔都是孫子們玩膩不要的，又覺得丟棄可惜，一直存放在家中車庫裡，有次心血來潮將公仔擺上花圃，感覺很不錯，就越擺越多，廢物利用還能美化環境，一舉兩得。
洪江忠也說，現在有時外出看到可愛的飾品，也會忍不住買回家擺在花圃上，花費的錢不多，但能夠自娛娛人，感覺不錯。，
