台北市萬華區一處民宅，
，晚間7時許發生一起人倫悲劇，
，一名年約55歲的許姓父親，
，因為與24歲兒子發生口角，
，兒子覺得爸爸老是罵他，
，有被糟蹋的感覺，
，一怒之下拿起菜刀就砍父親；隨後兒子打電話給妹妹坦承刀砍父親。 救護人員人員到場時男子仍意識不清，
，趕緊將人送往台大醫院救治。台北市發生兒子砍老爸的人倫悲劇，圖為鑑識人員在現場採證。記者廖炳棋/攝影 分享 facebook，
老牌PCB廠商金像電（2368）、高技昨（15）日同步召開業績發表會，
，聚焦非蘋、網通領域應用的相關景氣動態，
，皆樂觀看待第4季網通需求較第3季提升，
，包含來自100G網通板成長，
，明年也不看淡。金像電11月上旬已完成世代交棒，
，前董事長楊長基退休，
，由楊承澤接任董座，
，昨天由楊承澤首度受邀在證交所召開業績發表會。金像電、高技營運展望 圖／經濟日報提供 分享 facebook 楊承澤指出，
，今年整體營運雖是蹲低的一年，不過面對市場結構調整、原物料上漲與客戶要求降價等考驗，金像電正積極開拓「FAAMG」高價值產品改善營運表現，有助明年營運將較今年顯著改善。據了解，金像電「FAAMG」主要分別對應臉書、亞馬遜、蘋果、微軟與Google的網通與伺服器應用，並打入100G網通板與5G下世代應用，同時也積極將大陸廠區產品結構優化，並切入汽車電子應用。金像電今年前三季伺服器與網通應用占比約七成，筆電約22%，未來目標拉高車用電子比重。今年前三季稅後淨損約2.6億元，每股淨損約0.48元，主要受到第3季先提列跌價損失約1億元影響。在汽車電子布局上，楊承澤提到，金像電汽車電子布局已鴨子划水兩年，在通過一線海外客戶認證後，陸續打入車上娛樂裝置、雷達應用，寄望常熟廠廠區未來的營收貢獻過半來自汽車電子。高技昨日受邀參加統一證券舉辦之法人座談會，董事長張景山率高階主管出席並談及營運展望，儘管第4季持平第3季看待，不過網通方面應用需求有望優於第3季，並積極配合100G網通板應用趨勢。由於高技主力生產六至14層板，過往終端應用以網通、工業電腦、電源與汽車板為主，今年將產品分類重新劃分為電工、網通、汽車電子與半導體測試板等領域，目標明年更明確跟隨市場需求成長。另外，高技在先前新產能整建落成啟用後，也預定今年第4季至明年將調整壓合與電鍍製程，在製造工安方面持續注重落實自動化與管理，相關新產能有望在明年首季全數到位。，
羽球╱陪戴資穎練球 雄中教練：誰輸誰請客 | 綜合 | 運動 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，消息傳到高雄中學羽球隊，
，給學生極大的鼓舞，
，雄中羽球隊教練簡毓瑾稱讚她膽識過人，
，今年初陪著戴資穎練球的萬佳鑫說，
，每次練球都會賭一把，誰輸了就要請對方喝咖啡，他說，也經常被戴資穎「殺」得很慘。萬佳鑫和戴資穎同年齡，萬是高雄中學羽球教練，今年春訓一路陪著戴資穎練球，他說，今年陪練最大感受就是今年戴資穎比較穩健，也比較有攻擊性。「她的球路變化很多」萬佳鑫說，這是戴資穎的優勢，對方比較不容易捉到她的球路。兩人在練球時，輸贏不相上下，萬佳鑫說，曾把戴資穎「殺」得片甲不留，但他也經常被「砍」得很慘，兩人還會互賭，誰輸要請對方喝咖啡，「我最多只贏一、二杯」。另一名教練簡毓瑾說，全英公開賽有很高的難度，她還沒退休轉教練時，也是和戴資穎一起練球，戴的特色就是膽識過人。現在看她球技、步伐更加精進，「越來越成熟」，是雄中羽球隊成員的榜樣。簡毓瑾說，戴資穎一路從高雄市打出天下，也看她一路蛻變，希望羽球隊的學生也能像她一樣努力。簡說，戴資穎在國、高中期也一度低潮過，但她也沒有放棄過，一路堅持，蛻變後，更加謙虛、茁壯，值得學弟妹學習。雄中羽球隊教練簡毓瑾（右）戴資穎膽識過人，今年初陪著戴資穎練球的萬佳鑫說，（左）每次練球都會賭一把，誰輸了就要請對方喝咖啡。記者謝梅芬／攝影 分享 facebook，
美歐皆表態，
，支持我國加入國際民航組織（ICAO）。美國白宮13日發出新聞稿，
，表示美國總統歐巴馬12日簽署了美國參眾兩院一致通過的R.H.1151號法案，
，支持我國加入聯合國之下的國際民航組織，
，成為該組織的觀察員。歐洲議會79位議員，
，12日也聯署致函給國際民航組織秘書長班傑明，
，呼籲國際民航組織接受台灣為觀察員。
歐巴馬透過白宮發表聲明表示，
，美國完全支持台灣在並不需要以國家身分作為前提的形況下，成為國際組織成員。他進一步指出，美國政府也支持台灣在無法成為國際組織成員的情況下，有意義的參與國際組的相關活動。充分表達了美國支持我國在參加國際民航組織的立場。
美國參議院外交委員會主席梅南德茲表示，歐巴馬簽署R.H.1151法案，代表美國政府與國會都支持台灣參加國際民航組織。他也指出，台灣在飛航領域上佔有相當重要的角色，不應該被忽略。
另外，歐洲議會友台小組主席譚諾克，在12日發動跨黨團，聯名致函國際民航組織秘書長班傑明，呼籲國際民航組織接受台灣為觀察員。聯名信函指出，台灣上空的「台北飛航情報區」是東亞非常忙碌的空域之一，若不將台灣納入國際民航組織，空域安全將有漏洞。
我外交部發言人高安14日表示，政府為了推動加入國際民航組織的後續發展正在做評估，會在適當的時機向外界作出說明。外交部12日也發出聲明，感謝歐洲議會對我國的支持。
三年一度的ICAO今年9月將在加拿大的蒙特婁舉行辦，預計歐巴馬將會在9月對支持台灣加入國際民航組織作出具體動作。
但因為美國和歐洲國家都只是聯合國中的會員國之一，對於台灣是否能順利加入國際民航組織，身為安理會常任理事國之一的中國，是否動用否決權擋住台灣入會，也是重要因素之一。
圖說：美歐皆表態，支持我國入國際民航組織（ICAO）。（Photo by caribb via flickr）【更多精采內容，詳見】，
