台化彰化廠因三座汽電共生鍋爐展延未過，
，去年底吹熄燈號，
，如今又遭彰化縣府祭出天價罰款，
，讓台塑集團大嘆根留台灣好難。台化關廠事件自去年延燒迄今，
，不少工商大老都出面為台化抱屈，
，唇亡齒寒之憂溢於言表。企業界認為，
，環保確實要顧，
，企業也樂於配合，
，但希望政府法規能同調，
，讓企業得以有所依循，且唯有摒除對法規的不確定感，企業才能放心、放手留在國內投資，否則就只好被迫外移，台灣的經濟動能也隨之流失。事實上，環保署多次查核，台化彰化廠的實際排放符合國家標準，但地方政府往往將環保無限上綱，自訂標準不說，更藉行政程序橫加阻礙，讓企業無所適從，究竟是聽中央的，還是聽地方政府的？成為企業最大問號，也讓政府的公信力蕩然無存。，
警察好感調查奪冠 警政署長：偶有批評別氣餒 | 社會萬象 | 社會 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，針對各類別政府官員好感排行榜，
，警察以74.1%居冠；警政署長陳國恩透過臉書「NPA署長室」表示，
，近期街頭群眾活動頻繁，
，警察仍得兼顧治安及交通工作，
，即便偶有批評，
，請同仁不要氣餒，多數民眾對警察高度肯定。陳國恩貼文說，警察在街頭守護民眾安全，一點一滴付出，民眾能真實感受，警察面對危險不是不會害怕，勇敢不只是來自國家賦予責任，而是真心守護民眾的熱誠。貼文提及台中市警車追車意外，請大家集氣祈禱早日康復，提醒同仁出門在外值勤，「您的安全和我們守護的正義一樣重要，沒有安全更無法守護正義，請大家一定要平安！」財團法人台灣民意基金會公布民調，針對各類別政府官員好感排行榜，警察以74.1%居冠；警政署長陳國恩透過臉書「NPA署長室」表示，即便偶有批評，請同仁不要氣餒，多數民眾對警察高度肯定。圖／記者李奕昕翻攝 分享 facebook，
力晶集團總裁黃崇仁 分享 facebook 兩岸標準論壇舉辦13年來，
，今年官方交流中斷，
，重回民間、產業互動的原點。前台北市電腦公會理事長、世界半導體大會理事長、力晶集團總裁黃崇仁表示，
，雖然大陸對兩岸民間交流還是很歡迎，
，但官方交流、協商機制停擺，
，520以來企業在兩岸物流、人流已經遇阻，
，影響很大。黃崇仁說，
，除了民間交流，企業在兩岸直接互動，就是物流跟人流。站在企業的立場，不需要靠政府資金，但是需要政府提供好的產業發展環境，企業才能拚下去。如果沒有政府協商、兩岸官方不交流，企業往來貿易的稅金、資本來源、設廠計畫、市場布局都會受影響，黃崇仁強調，「兩岸交流是必須的，政治問題不能影響民間，拿企業當祭品」。520後，因為政府不接受九二共識，兩岸協商喊停，黃崇仁說，最近企業界最熱議的話題就是聯發科下一個大陸投資案，還能不能放行？恐怕在不承認一中原則下，對企業登陸投資行政院會有問題，立法院更有意見。聯發科董事長蔡明介等半導體業8日要向蔡英文總統建言，爭取開放陸資來台投資IC設計產業。黃崇仁透露，其實早在520前，半導體業已經當面向蔡總統請願，但至今仍沒下文。他認為，政府不管願不願接受九二共識，但大陸政策「至少要維持前朝的規格」，不能比現有條件更退縮，否則台資企業難以永續經營。工總理事長、金仁寶集團董事長許勝雄認為，台灣市場先天不足，須結合大陸市場爭取話語權，有利台灣產業轉型開放。他表示，台灣在半導體、照明、智慧機械、車聯網等技術領先，但企業單打獨鬥打不進世界標準，透過兩岸合作制定產業共通標準，搶進智慧財產先機，台灣產業才有發展空間。，
知情人士透露，
，美國、歐盟及日本據傳正在推動遏止國家補貼產業的協議，
，顯然是意在抑制中國對民間企業的支持。美、歐、日並已同意與台灣、澳洲、加拿大等世界貿易組織（WTO）成員展開討論。彭博資訊報導，
，美國貿易代表賴海哲、歐盟貿易事務委員馬姆斯壯及日本經濟產業大臣世耕弘成等人，
，23日將在經濟合作發展組織（OECD）貿易部長會議場邊舉行會談，
，預料對產業補貼的措施將成為首要議題。 消息人士透露，
，美、歐、日還沒針對進行方式、推動時機、以及是否要邀請中國加入會談等議題達成共識，
，但三方已同意先與澳洲、加拿大、挪威、台灣等WTO成員國展開討論；這些國家據悉都有意願參與討論。知情人士表示，若協商取得進展，將成為WTO從2001年啟動多哈回合談判（Doha Round）以來，成員國希望修訂WTO規則的最重大嘗試。美、歐、日過去17個月一直在磋商的協議文本，試圖限制國有企業扭曲市場的行徑，並正視國有銀行低息貸款等有害補貼行為，也將處理政府對「殭屍企業」的不公平投資與補貼。雖然各國可能須花數年時間才能達成產業補貼協議，但這份協議的影響卻很深遠。全球貿易警戒組織（Global Trade Alert）研究人員指出，全球約64%的出口須與享有補貼的對手爭奪市場。此外，歐洲商會20日公布的最新企業信心調查顯示，約20%受訪歐洲業者宣稱被迫將技術轉移給中方合作夥伴，比率高於兩年前的10%。，
波音公司16日宣布，
，預定明年1月起暫停生產737 Max噴射客機。經濟學家指出，
，在美國經濟擴張正要站穩腳步之際，
，此舉將提高供應商可能裁員和員工被迫休假的顧慮，
，可能對美國國內生產毛額（GDP）造成短暫的打擊。波音表示，
，下月起將暫停生產737 Max，
，暫時停產期間不會裁撤任何員工，
，但此舉可能影響波音的供應鏈與美國經濟。737 Max先前因五個月內發生兩起致命墜機事故，
，3月被迫全球停飛。 波音在等待當局核准復飛期間，繼續在西雅圖附近工廠組裝737 Max，月產約40架。但航空業主管和政府官員認為，最快明年2月才會核准復航。波音股價16日收盤重挫4.7%，17日早盤再跌1.4%。Max停飛已拖慢美國今年經濟成長，使出口和國內耐久財訂單受影響。聯準會（Fed）資料顯示，航空相關製造業約占2018年全美5.5%的製造業產出，而製造業又占去年美國整體經濟產值11.3%。波音暫時停產這款飛機，對疲弱的美國製造業景氣可能雪上加霜。商務部資料顯示，10月民航客機訂單較去年同期大減25%。Grant Thornton首席經濟學家史旺克說：「這不會造成災難，但製造業最不需要的就是更多打擊。事關如此高價位產品，可能侵蝕我國成長能力。」彭博經濟學家估計，波音此舉可能衝擊美國明年第1季GDP成長率多達1個百分點。摩根大通3月時估計，Max停產可能造成停產當季的GDP成長折損約0.6個百分點。，
54歲婦人疑闖平交道 遭區間列車撞傷腿部 | 意外現場 | 社會 | 聯合新聞網 買東西RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋時尚汽車NBA台灣國際鳴人堂新鮮事部落格全部 願景 新聞 財經 時尚 汽車 NBA 國際 鳴人堂 新鮮事 部落格 元氣 話題 讀書吧 讀小說 知識庫 電子報 基金 房地產 影音 售票網 外貿網 買東西 有設計 有行旅 捷客 聯合文學 聯經出版 世界日報 App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物富邦LPGA 重案追緝 意外現場 利字當頭 法律前線 冷暖人間 洋蔥暖故事 網搜熱話題 udn / 社會 / 意外現場相關新聞海巡隊員遭輾死 泡雨水3小時心酸！ 85歲撿荒老翁闖鐵軌遭火車撞死54歲婦人疑闖平交道 遭區間列車撞傷腿部分享分享分享留言列印A-A+2016-10-07 21:23聯合報 記者胡蓬生╱即時報導 苗栗縣通霄鎮白沙屯火車站北側平交道晚間8時許傳出火車撞傷人意外，
，一名54歲婦人疑似闖越平交道，
，遭區間電聯車撞傷，
，苗栗縣西湖消防分隊趕到現場救援，
，發現她意識清楚，
，無生命危險，
，但左小腿有骨折現象，
，已送往通霄鎮光田醫院救治。台鐵應變中心表示，
，發生事故的電聯車是2551次竹北開往彰化的區間車，晚間8點13分在白沙屯站東正線進站號誌機附近撞上行人後，往南行程都取消，改由下一班列車接駁南下，事故路段9點左右恢復通行，共4列次班車受這起意外影響，旅客人數約1500人，時間近一小時；意外現場已交由鐵路警察蒐證處理中。，
日昨台南市某議員因違法請領助理費案，
，遭檢調搜索調查，
，同時宣布退出下屆議員選舉。唯透過網路搜尋發現，
，今年已發生四起民代詐領助理費案。往年也常發生類似的案例，
，涉案議員具跨黨派、跨區域（南北均有）特性。類似弊案重複發生，
，有「類型化」傾向，
，卻不見相關單位積極提出防貪政策。可能的原因有二：第一，
，沒有防貪主管機關：有人會說，
，民意機關沒有政風單位，所以沒有防貪機制。理論上，政府機關都設有政風部門，但中央與地方議會均無政風單位。民代是否願意在議會組織加設政風室，仍有不確定性。但從今年連續爆發詐領助理費個案，似乎可以確認，目前並無相關機關積極檢討並制訂防貪機制或政策。可能有人會認為廉政署應該出面，但除了議會沒有政風室，經費核銷問題涉及跨部會，因為主計一條鞭，除了和行政院主計總處有關，甚至和審計部（監察院）有關。由廉政署（甚至行政院）主導，可能有協調上的難處。第二，沒有預警或審查機制：就因為前述因素，民代核銷過程缺乏預警與審查機制，導致弊案重複發生。理論上，針對民代的核銷過程，應有預警或審查的提醒功能。但實務上，許多民代認為，政府編列的助理費，本來就是希望由民代彈性運用，以發揮民代問政功能。因此，許多民代可能解讀為這是「他們的錢」，只要有單據或人頭，就可以核銷。而另種可能性，主計人員為避免民代誤解為刁難或施壓，不敢「嚴格」審查。最麻煩的是，通常是事件爆發後，檢調介入查辦，涉案民代才感覺到事態嚴重；這中間沒有預警或審查的緩衝機制。建議政府除了積極肅貪，更應建構防貪機制與政策，以健全民主政治的運作。目前比較好的作法，是在既有的中央廉政會報下，成立專案小組或工作團隊，並在總統與行政院長授權下，針對民代詐領助理費防貪機制，展開跨部會（含跨院，因為經費核銷後的審查與審計部有關）、跨層級（含中央與地方政府）協商，避免類似案例重複發生。，
永豐銀行資深副總經理林宏洋昨（25）日表示，
，近七、八年來，
，為了善盡企業社會責任，
，永豐銀持續關注綠色能源，
，目前永豐太陽能發電融資市占第一，
，未來將承作更多地面型太陽光電聯貸案。經濟日報提供 分享 facebook 林宏洋昨天 出席「2019能源願景高峰論壇」，
，並就「綠色金融大躍進」為題發表專題演講。林宏洋表示，
，永豐金控已經完成赤道原則導入評估，
，目前包括國泰金控、玉山金控、富邦金控、中信金都已經加入赤道原則，永豐金也將會積極落實綠色金融。 林宏洋指出，綠色產業未來商機無限，預期2025年再生能源占總能源比重，可從現在的5％成長到20％，風力發電加上太陽能光電的預估未來總投資金額接近2兆元，光靠民間力量投入有難度，金融業可以再努力投入。他舉例，光是太陽能、風電、節能等就有許多商機；交通上，捷運、電動車、物流管理等，或是低耗能基地台、總體電網效率、智慧電網等低碳設施都將陸續建置。而從Gogoro等電動車產業可觀察到，電動車未來一定是重要民生基礎工業，甚至未來還有公車置換電動巴士等都是商機。林宏洋說，台灣綠色金融發展，雖然已經晚了歐洲十年，但短期已經發行738億元綠色債券，統計至上半年為止，對綠能科技產業放款餘額超過1.1兆元，今年上半年對離岸風電放款餘額超過1千億元，今年上半年金管會也已核准保險業投資九家綠能電廠約140億元。中長期來看，金管會在2017年制定綠色金融行動方案，希望協助綠色產業能源轉型。而台灣企業也得積極加入綠色金融熱潮，林宏洋說，統計至今年11月，全球已有270家企業加入RE100，加入的企業都得承諾100％使用再生能源。，
2018年ISU四大洲花式滑冰錦標賽女子單人短曲，
，日本選手宮原智子拿下71分，
，位列女子單人短曲第一名。日本選手宮原智子拿下71分，
，位列女子單人短曲第一名。記者楊萬雲／攝影 分享 facebook 日本選手宮原智子拿下71分，
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