上月陸軍一架AH-64E阿帕契式攻擊直升機，
，墜毀桃園民宅屋頂。據了解，
，調查結果指出失事主因是飛行員遭遇天候突變時反應不當。
國防部長嚴明指示，
，改善重點應放在檢討訓練流程，
，加強儀器科目，
，不必對犯錯飛官過度嚴懲。
四月廿五日上午，
，編號「八○八」的AH-64直升機，
，由教官陳龍謙少校帶首度駕駛阿帕契的劉銘輝中校。起飛後發現座艙起霧，
，飛行員爬高時雲層陡降，
，毫無能見度。陳龍謙決定降落，但穿出雲層時卻發現正衝向前方民宅。他緊急拉起機首，飛機還是「騎上」屋頂。
官員指出，調查顯示失事主因是人為失誤，在突然失去外界視覺參考情況下，飛行員未注意機首已朝下，卻因錯覺還以為是水平姿態。
國防部長嚴明表示，陳龍謙是種子教官，先前派到美國受訓，卻仍發生失誤，顯示換裝計畫中，對飛官的儀器飛行訓練比重還不夠。，
食藥署抽驗商業周刊研究的八件市售鮮乳，
，食藥署副署長姜郁美今天表示，
，經過食藥署實驗室檢驗，
，包含氯黴素、磺胺劑quinlone類、抗生素殘留及內醯胺共六類86品項原規定的動物用藥殘留均符合規定 (上周已先確認48項合格)；此外，
，九項塑化劑檢驗也全部未檢出；另雌激素、抗憂鬱劑、避孕藥等也未檢出。
食藥署也將以商業周刊研究報告中的檢驗方法，
，再驗一次，
，預計結果明天出爐。
至於是否會對商業周刊開罰，
，食藥署表示，
，日前依據食管法要求商業周刊提供相關資料等，
，商業周刊已如期提供，此部分不會開罰。她說，食藥署採用的檢驗方法具國際公信力且可受公評，且食藥署進行相關檢驗也是為了釐清真相。若商業周刊仍堅持且繼續散布讓民眾恐慌的不實言論，將比照處理泰山、味全混淆視聽的方法，討論視情節狀況依食管法或消保法等處罰。，
小劇場「同黨劇團」團長邱安忱年收入通常低到不必繳稅，
，卻因「團長」身分，
，得月繳一千三百多元健保費；今年起加上補充保費後，
，更可能直逼兩千元。現在他又有新的煩惱：「聽說身為公司，
，還要幫工作人員另付百分之二健保費，
，這對我們這種幾乎是單打獨鬥的團體，
，真是苦上加苦！」
邱安忱感嘆，
，小劇場沒有中年人，就是因熱情被消耗，「舞者排練還有排練費，小劇場除非去演兒童劇，否則沒有排練費，年收低於十八萬很正常，留學碩士也一樣。」
舞蹈家周書毅曾獲英國沙德勒之井劇院全球網路舞蹈比賽首獎，去年起自組舞團，雖然沒聘專職舞者，卻因「雇主」身分得月付一千三百多元健保費。近日他聽說補充保費一事，想到未來得付更高額健保，還因雇主身分不能加入工會，無法免繳補充保費。
獨立舞者也陷入恐慌。台北藝術大學舞蹈研究所畢業的舞者小如說，舞者是表演藝術工作者中最易受傷的，看病、復健也最花錢，偏偏許多項目健保不給付。「每次掛號、看病都要四、五百元，怎麼吃得消！」
小如說，舞者大都靠接案子維生，月收入頂多上萬元。有一次她腿骨受傷，醫師說要照X光片，還要另加錢，她只好不照，回家「自我調養」。現在每回接案還要另交補充保費，經濟必會更窘迫。，
中華職棒最大咖洋將曼尼今天離開台灣，
，下一步是否如外界盛傳前往日本職棒？他的經紀人普拉佛表示：「曼尼還想回大聯盟打球。」
至於曼尼，
，昨天一直待在義大皇冠假日飯店裡，
，足不出戶，
，他的叔叔說，
，曼尼只是想家，
，不會去日本打職棒，
，「曼尼離家太久，
，很想念家人，想回家多花點時間陪伴妻小，也會想念台灣的美食與啤酒。」
義大犀牛隊前天公布曼尼離開中華職棒一事，隨即在台灣引發轟動，美國媒體也跟進報導，並引述台灣消息指出曼尼可能效力日職球隊。
「福斯運動網」記者摩洛西向普拉佛求證，普拉佛說：「曼尼決定不打下半季，因為他希望重新取得自由球員身分，尋求在美國打球的機會。」談到曼尼在台造成的旋風，普拉佛表示：「曼尼為中職注入更多活力，也衝高票房，對雙方都是很正面的經驗。」普拉佛正在為曼尼尋求重返大聯盟的機會，並表示「曼尼有興趣重返大聯盟，擔任代打或任何角色都可以。」
美國網友對曼尼「回鍋」的消息看法兩極，有人無法忘記他服用禁藥的前科，還要日本球隊想想是否要跟曼尼扯上關係，也有人開始分析他適合去哪一支球隊。
義大球團原本表示曼尼想低調離台，但最後仍公布曼尼離台行程：今天上午8點40分搭日航班機前往東京，停留兩天再回美國邁阿密。球團透露，曼尼有意在日本訂輛改裝車，過境時也許是去看車。，
清明連假將近，
，北市府交通局從周六起至4月7日期間8個假日，
，針對富德公墓、南港軍人公墓及陽明山第一公墓三大公墓，
，規劃5線掃墓公車，
，供民眾免費搭乘。
公運處處長陳榮明說，
，依經驗，
，4月4日及5日將是掃墓人潮最高峰，
，建議民眾盡可能避開此尖峰期間。
公運處表示，5線掃墓公車為木柵線、南港線、崇德線、軍人公墓線及陽明山線，免費服務日期為23、24、30、31日及4月4、5、6、7日共8天，一共有140部公車。
除軍人公墓線早上8點發車，其餘4線為早上5點半發車；5線末班車時間皆為下午5點。尖峰時間每3至5分鐘就有一班車。
公運處表示，前往富德公墓區民眾，可於捷運麟光站搭乘崇德線。前往富德靈骨樓民眾，可於捷運動物園站2號出口搭乘木柵線或至捷運昆陽站轉乘270、藍25、小12公車至南港軍人公墓後，再搭南港線前往富德靈骨樓。
為推動無障礙環境，木柵線及南港線也提供低地板公車。首都客運表示，今年兩線低地板公車比率已超過五成，適合家中有長者的民眾全家搭乘。
前往陽明山靈骨塔的民眾，可至捷運劍潭或士林站轉乘612路、捷運石牌站轉乘128、508（含區）、535、536、小8路或捷運北投站轉乘230、小7、小25公車至惇敘工商轉乘掃墓公車陽明山線。
首都客運表示，各線乘車處將搭設遮雨棚架以利民眾候車，並於富德靈骨樓、富德公墓及陽明山靈骨塔設置服務中心，提供民眾廣播、諮詢、尋人、幼兒照顧、奉茶、寄放物品、免費借用掃墓用具及提供愛心雨具等貼心服務。23及24日上午8點半至下午3點半提供免費咖啡。
交通警察大隊表示，8個假日期間，3大公墓周邊都會實施交管，管制時間早上5時30分至下午17時。管制對象為各種車輛，只准掃墓公車、復康巴士及持通行證車輛通行。，
美國眾議院共和黨籍議長貝納（John Boehner）6日表示，
，如果歐巴馬拒絕協商，
，共和黨不會同意提高舉債上限。
貝納在美國廣播公司（ABC）的節目說：「由於政府拒絕坐下來對話，
，國家信用岌岌可危。」
他表示，
，若不就國家債務日增的原因進行「嚴肅對話」，
，共和黨不會提高舉債上限。
他也說：「眾院的票數不足以通過不附帶條件的舉債上限法案，
，而總統因為不肯與我們對話而甘冒違約的風險。」
貝納被問及如果歐巴馬不談判，
，是否表示美國即將發生債務違約，
，他回答：「我們就是走在這條路上。」
貝納的談話顯示，
，從上周媒體報導貝納私下告訴共和黨員他將避免違約以來，他的立場已明顯變強硬。，
日前在台北、台中舉辦引起轟動的「The Color Run」彩色路跑，
，昨天主辦單位台灣IMG宣布，
，因為與高雄市政府撒粉細節無法達成共識，
，原定明年1月18日的高雄場活動將取消，
，全數金額將會退還消費者。
IMG台灣區蘇亞妍總經理表示，
，近期曾和高雄市政府多次協調，
，但始終無法達成共識，
，上週五高雄市政府正式決議活動現場將無法進行撒粉。
IMG與The Color Run創辦人史尼德皆認為無法撒粉的彩色路跑，
，將失去活動原意，決定忍痛取消高雄場。
高雄市政府表示，高雄場路跑活動在世運主場館舉辦，但撒粉恐汙染下水道及生態池，希望主辦單位能以不撒粉方式進行。
IMG承諾報名費用將全額退還，下周起由協辦單位中華民國路跑協會，協助辦理後續退費流程。請參加者至協會網站下載相關資料，並憑證件辦理退費。，
手機大廠宏達電（2498）昨天舉行家庭日活動，
，員工、眷屬超過6000人參加，
，董事長王雪紅表示，
，儘管面對諸多挑戰，
，她依然非常有信心；針對外資頻頻唱衰，
，王雪紅斬釘截鐵說，
，宏達電是台灣品牌，
，不會被併購。
宏達電是典型「外資股」，
，外資是最大買盤，
，也是最大殺盤；近年宏達電營運走下坡，外資也「變心、翻臉」。
王雪紅說，外資就這個樣子，當企業好的時候，搶著買；但企業辛苦經營時，尤其是在創新的時候，外資沒有跟著一起創新？外資看得到市場是如何發展的嗎？又有多少外資能看見以後的價值、或是品牌創新的價值？
王雪紅說，外資只看有沒有獲利，卻不知道宏達電在台灣這塊土地上，努力和珍惜的成果是什麼，「說老實話，我對我們這個團隊是非常有信心的」。
至於近期外資圈也提到宏達電與陸企併購方向，王雪紅昨天回應，不會有併購情況發生。
展望未來，王雪紅樂觀說，第4季及明年產品組合會非常好，期望第4季會有一個好的出發。，
