辜仲立最愛的牛肉麵。 記者蘇健忠／攝影 分享 facebook twitter pinterest 中租企業總裁辜仲立精心打造的總裁牛肉麵，
，今年將在台北市大安區開出第一家專賣店。日前專賣店開始試營運，
，上門饕客絡繹不絕，
，店內座無虛席。這家牛肉麵店將在7月底正式剪綵開幕，
，屆時，
，辜仲立除了中租企業總裁之外，
，會再多一個牛肉麵店老闆頭銜。很多企業大老闆對「吃」這件事，
，都有獨到研究，辜仲立也是。但吃遍大江南北、中西口味後，辜仲立卻堅持只開「牛肉麵」專賣店，可見他對牛肉麵情有獨鍾，且希望有更多人分享他親自研發的「總裁級」牛肉麵。辜仲立的總裁牛肉麵，口味微辣，一碗牛肉麵中，有3塊肉、2塊筋。當初為研發這道微辣版總裁牛肉麵，辜仲立請中租企業旗下的成旅晶贊飯店主廚，先烹調出多種口味，但辜仲立怎麼試，就是「不對味」；後來加入數種中藥材熬煮6到8小時後，才熬出想要的味道，總裁牛肉麵也終於能出關見客。這道微辣版牛肉麵，先在全台成旅晶贊飯店推出，成為主打菜色，頗受客人歡迎。喜歡和好友分享美食的辜仲立想想，乾脆推出牛肉麵專賣店直營，讓更多人有機會品嘗。就這樣，辜仲立自下個月起，除了租賃及旅館業老闆之外，還會多一個牛肉麵店老闆頭銜。，
安徽合肥台商已逐漸轉型服務業和高新技術產業了。合肥台協會長黃宏洲表示，
，台商過去投資主要集中在製造業，
，現在基本上都是投資服務業和高新技術產業，
，包括合肥在內的整個安徽都是一樣。中新社報導，
，黃宏洲說，
，過去，
，許多台商的產品都是外銷，
，但人力成本增加和市場變化等因素導致製造業等傳統產業競爭越來越激烈，這是台商急需轉型的原因之一。黃宏洲就是典型代表。他過去從事機電行業，現在轉型從事環保和節能產業。黃宏洲表示，安徽有很大的餐飲市場，但餐廚廢棄物處理和利用一直是個難題，而台灣的環保產業發展多年，相關技術與管理較為成熟，於是他就引進了台灣技術，利用微生物高溫發酵技術使其成為有機肥。此外，新型的服務企業在安徽很受寵。月子中心一般為產婦提供產後專業服務的場所，目前在合肥的月子會所就有數家，儘管一個月收費數萬元人民幣，但仍受到歡迎。台商翁志勳來安徽已有14年，過去從事設計行業，如今正忙著擴展自己的餐飲，從設計到餐飲，轉型可謂是跨界。翁志勳說，他之所以看準餐飲服務業，一方面是因為市場需求，人們在溫飽後更注重體驗；另一方面他希望能將台灣的經營理念，特別是人文關懷融入到餐飲美食當中。台灣青年來皖創業也成為一種趨勢。黃宏洲表示，這其實是安徽與台灣交流增加所致。通過皖台文化交流活動和宣傳，台灣青年對於安徽瞭解逐漸增多，養生、教育、體育和餐飲等行業成為台灣青年創業主要領域。有許多台灣青年在發現安徽有許多機遇時，便萌生了闖一闖的想法，於是通過介紹來到安徽創業。目前在安徽扎根落戶的台資企業已超過1500家，為鼓勵台灣在皖投資，安徽出台了「安徽省保護和促進台灣同胞投資條例」，並從2016年1月1日起施行。條例鼓勵台商在安徽設立企業總部、研發機構和技術轉移平台，並對台灣青年創業給予一定扶持。，
中國汽車流通協會副秘書長宋濤表示，
，在一汽豐田汽車銷售有限公司的523家經銷商中，
，有95%虧錢，
，更有多達10%的經銷商勢必將關閉，
，因為他們無法從賣出的汽車中賺錢。
香港南華早報中文網報導，
，協會副秘書長宋濤接受電話採訪表示，
，部分經銷商不得不停止銷售一汽豐田汽車或徹底關門。
根據彭博新聞收到的信件影本，
，中國汽車流通協會上周五致函一汽福斯汽車，
，希望獲得約22億元人民幣的補貼，來彌補庫存過多所帶來的成本。據該協會數據，上月各種品牌的庫存整車達到2013年8月份以來的最高水平。
報導說，一汽豐田發言人馬春平表示，她無法立即就此事置評。彭博新聞致電豐田汽車在東京的公共關係辦公室，無人接聽，而豐田汽車的代表沒有回復。
【中央社╱台北30日電】彭博社今天引述中國汽車流通協會副秘書長宋濤談話說，豐田汽車在中國大陸的合資企業一汽豐田銷售有限公司，有95%經銷商虧錢，因此部分經銷商將停售豐田或關門大吉。
彭博社指出，關門經銷商比例達10%。
經濟參考報則報導，中國汽車流通協會26日致函一汽豐田指，因一汽豐田商務政策和壓庫行為等，導致經銷商庫存超額，使經營費用和財務費用大幅增加，經濟效益下滑，不少經銷商嚴重虧損，有的甚至面臨倒閉。
流通協會代表500多家一汽豐田經銷商提出9點建議，包括廠家應給經銷商每台車不少於人民幣4000元的補助（補助總計約22億元），廠家2015年制定不高於2014年實際完成的年度計劃，取消跨區處罰等。
對此，一汽豐田發言人馬春平在接到彭博社詢問時，僅表示無法評論此事。豐田汽車在東京的公共辦公室則無人接聽。
報導指出，一汽豐田9月調降今年銷售目標6%至62萬輛，一汽豐田的經銷商也希望2015年銷售目標不要超過2014年，甚至要求降低進口零組件以增加利潤率。，
台北市美麗華大直影城４個影廳全面禁帶外食，
，上月遭北市觀光傳播局開罰。觀傳局昨天表示，
，業者至今未改善，
，將連續處罰，
，近日再開出8萬元罰單。
美麗華大直影城為國內首家因禁帶外食遭處分的電影院。觀傳局長趙心屏說，
，連續處罰是不得已手段，
，觀傳局維護消費者權益的態度非常清楚、堅定；另外還有幾家電影院也禁止消費者攜帶部分外食，
，若限期內未改善，也會裁罰。
觀傳局數次接獲消費者投訴，美麗華大直影城八樓「M CLUB」4個影廳禁止攜帶外食，只能食用影城該樓層販賣的食物。觀傳局表示，上月開出6萬元處分書，限期本月6日前改正，但前天派員到現場查看，業者依然故我。
昨天記者上美麗華影城網站，網頁上仍註明「八樓Ｍ CLUB禁止攜帶外食進入影廳」。
觀傳局表示，新聞局公告電影院不得禁帶外食，只能限制攜入味道嗆辣、濃郁、高溫熱湯（飲），或食用時會發出聲響的食物。
遭觀傳局連續處罰，美麗華影城行銷業務部協理史玉琳昨天表示，「M CLUB」影廳是採影城、餐飲複合式經營，才會禁帶外食，他們已請律師提出訴願。
至於包括該影城在內數家電影院仍未提供老人購票半價優惠一事，觀傳局日前也再發文，要求改善。史玉琳說，暫時也不會改變。
※延伸閱讀》
‧你知否？電影院不可禁外食
‧電影院禁外食69種 消基會:太超過，
國內首例感染H7N9的李姓台商，
，到台大醫院即重症插管，
，現以葉克膜維繫生命，
，病況發展迅速；台大醫學院小兒科教授江伯倫表示，
，目前病例數不足，
，但不排除H7N9病毒可能會導致類似像SARS的「細胞激素風暴」，
，免疫系統自我攻擊導致死亡。
根據過去SARS與H5N1禽流感經驗，
，病患多數死於多重器官衰竭，
，但體內病毒量卻不多，
，反而有嚴重發炎反應；醫界普遍認為，這類新興病毒容易引發體內發炎反應，過度活化免疫系統破壞自己器官。
江伯倫表示，人體對新興病毒陌生的情況下，容易引起過度免疫反應，導致人體大量發炎；他說，目前台灣病例分析不足，如果確定會引起細胞激素風暴，除了抗流感藥物外，或許可用細胞激素拮抗劑輔助治療。，
新北衛生局昨公布7月抽驗市售22件蔬果，
，有3件驗出殘留農藥，
，分別是淡水家樂福販售的牛番茄、永和松青超市的台灣豌豆、土城皇廚一品牛排的小黃瓜。
其中皇廚一品牛排無法提供上游，
，新北衛生局直接依法開罰3萬元，
，另，
，2件已交由上游地方衛生單位追辦開罰。
衛生局食藥科長林冠蓁表示，
，家樂福牛番茄被驗出殺蟲劑「芬普蟎」含0.03ppm，
，標準應在0.01ppm以下；松青台灣豌豆驗出殺蟲劑「賽滅寧」含0.07ppm，
，標準在0.05ppm以下；皇廚一品牛排小黃瓜被驗出「護汰芬」0.03pm，標準在0.01ppm以下。，
大陸國務院總理李克強今天在北京主持國務院常務會議，
，部署支持外貿增長穩定增長和優化結構有關工作，
，並進一步確定促進大學畢業生就業、創業政策措施。
中國新聞網報導李克強表示，
，外貿進出口直接攸關經濟情勢「穩增長」程度，
，有關部門應該「加快改革速度」，
，企業便利化通關政策應由「繼續推進試點」改為「全面推進」，
，以提供更多便利性。
報導稱，
，該會議還決定，
，未來大學畢業生在網路上開設網店，可以享受小額擔保貸款和財政利息補貼。，
台灣之星推出4G服務後，
，主打超殺月付599元，
，行動上網吃到飽的資費方案。台灣之星總經理賴弦五表示，
，月付599元已經相當優惠，
，未來要比599元更便宜不容易。
賴弦五表示，
，台灣之星積極建設網路，
，預計11、12月的網路涵蓋將更加完整，
，當網路服務更好，
，是可以向顧客收取合理價格的時機，但是時間不是我決定，有什麼樣的網路服務跟消費者接受度，就提供什麼樣的資費價格。
賴弦五也表示，也一個新進業者來說，推出4G服務一個月內可以擁有6萬用戶，是還不錯的表現。，
豐興鋼筋連續四周平盤後，
，今天首度反彈每公噸上漲200元。
豐興表示，
，國際廢鋼行情走高，
，每公噸上漲5美元以上，
，由於預期後市表現轉強，
，經銷商通路開始回補年關前庫存，
，有效推升鋼筋報價。
今天豐興廢鋼收購價以及鋼筋表價，
，每公噸上漲200元，
，型鋼每公噸調高300元。新盤價廢鋼每公噸1.07萬元，
，實際收購價為1.12萬元；鋼筋表價1.82萬元，實際交易價1.77 萬元；型鋼每公噸2.02萬元。
而豐興股價今天收盤53.2元，下跌0.6元。，
交通部高速公路局官員表示，
，台灣高速公路通行費採全面性計程收費，
，這是全世界沒有的經驗，
，負責建置營運系統的遠通電收非常努力，
，也獲得國際大獎，
，值得肯定。不過，
，電子收費系統（ETC）屬公共服務，
，遠通許多作為還是要以民眾立場思考，而非只是在商言商。高公局長陳彥伯說，ETC是BOT案，依約執行是最大的原則，剛開始推動時，因OBU（車上機）價格過高，引發民眾反彈抵制，造成遠通一度難以經營；改採eTag（電子標籤），一開始又有扣錯款的情事，還有補繳費用時間太短等問題，經過調整才化解民眾不滿。陳彥伯表示，做公共服務要站在民眾立場思考，不要只會依規定做，否則會和民眾脫節，例如有駕駛人要求查付費明細，遠通不同意，經高公局協調才同意可以申請，這是小事，但民眾觀感會不一樣，因此現在民眾對ETC的滿意度才會愈來愈高。，
