火箭隊交易，
，讓林書豪低迷？
林書豪在明星賽後首場比賽，
，對陣對雷霆交出29分、8助攻，
，演出「林來瘋」水準助球隊獲勝，
，隨即休息一天之後，
，接連兩場比賽都只有個位數得分表現低迷，
，原因有包括疲勞及生病等各種說法，
，但有美國媒體今天指出，主要是受到火箭交易案的影響，讓林書豪心理一時之間難以做調整。
美國運動媒體「看台報告」作家凱伊 (Alex Kay)提出這個觀點，林書豪受挫，是因為交易案讓球隊陣容起了變化下，讓他適應不佳，甚至影響到了心情。
報導指出，火箭就是在對決雷霆之役後隔天，與國王進行了3換3球員交易，涉及交易的球員，雖均非球隊主力球員，但沒想到卻影響到林書豪的心情，他曾告訴一名休士頓記者說，「這是很糟榚的一件事」且「真的令我很激動。」感受到他的心情起伏。，
中鋼股東會紀念品今年端出黑熊傘。聯合報系資料照，
，記者謝梅芬／攝影 分享 facebook 根據台灣證券交易所登記股東會舉行的日期，
，6月12日至月底將有1，
，453場股東會舉行，
，依慣例在股東會前一個月要寄發股東會開會通知單，
，部分公司股東也可以拿到通知單後前往指定地點領取股東會紀念品。「台北車站」向來是股務代理與委託書徵求的熱門地點，
，尤其股東人數眾多的中鋼與開發金股東會紀念品在本周登場，
，股代業者預估，
，台北車站區域每日可能增加3萬人次的流動。中鋼股東人數約百萬人，開發金股東人數達52萬餘人，兩家公司每年股東會紀念品都是投資股東最愛，也往往成為市場熱議話題，中鋼股東會紀念品今年端出黑熊傘，開發金則是走運動風，發放Jack Wolfskin運動腰包與LED手環，由於紀念品吸睛，台北車站、尤其是重慶南路與懷寧街附近券商股代集中的路段，這二天都出現大塞車。近期股民們討論較多的今年股東會紀念品中，正隆仍依慣例發放一大袋抽取式衛生紙，但新增可在股務代理處領取，股東不必前往公司領取，節省股東舟車往返時間，獲得最多稱讚。今年股東會紀念品話題中，第一金控竟也成為熱議話題。雖然沒有董監改選、且第一金公告股東會無紀念品，但網路論壇上，陸續有股民說拿到股東會紀念品，所謂的股東會紀念品卻各不相同，這些股民說，都是由第一銀行或第一金證券營業員主動通知，甚至到家送上紀念品換取委託書，並且是股數接近百張者才有。，
綠色金融不但符合實踐企業社會責任，
，並能為金融機構降低資金風險，
，全球各界對綠色金融的發展，
，已經凝聚共同願景。具體而言，
，目前國際金融市場上，
，已經發展出許多的綠色金融創新服務與商品，
，包括綠色融資、綠色證券化商品、綠色保險及碳交易服務平台等，
，都在持續推陳出新中，
，台灣在此方面也不應該落於人後。積極推動綠能發展是我國政府的重要政策之一，
，金管會也參酌國際綠色金融的發展趨勢，努力配合政策，於去年11月推出了「綠色金融行動方案」，鼓勵銀行對綠能產業辦理授信、保險業進行投資，以及發行綠色債券等措施。 我們先從短期目標來觀察，金管會此階段的目的，是希望可以協助綠能業者，尤其是太陽光電與離岸風電發電這兩大類的業者，取得營業發展上相關的資金奧援，從加強授信、投資、籌資等金融措施上，促進金融市場加大力度，支持綠能產業的發展。以綠色融資來說，2016年間，國泰世華銀行與上緯企業就開始合作，建置台灣海上風力發電廠，成為台灣第一件遵循赤道原則的綠能融資案；目前，國泰世華銀行還和安泰銀行、法國巴黎銀行等業者，共同籌組綠能融資聯貸案，預估總金額高達200億元。就整體的具體成果而言，截至2017年9月底止的數字顯示，本國銀行對綠能產業的放款餘額，統計高達1兆497億元；在保險業資金投資綠能電廠部分，同樣也是截至2017年9月底，金管會已核准投資五家再生能源電廠，金額高達53.5億元。在已發展出來的綠色金融商品中，綠色證券化商品因具有長期、穩定投資收益的特性，可以吸引長期機構法人參與投資，這樣的商品的開發，也有助於協助綠能產業在台灣的長期發展。此類長期的綠色金融商品，截至2017年底，台灣已有七家公司發行九檔綠色債券，發行總額為206億元。金管會也將於2018年8月，開放我國投信業轉投資子公司，可設立私募股權基金。至於綠色保險方面，台灣目前已發展了「綠能環保車保險」、「意外汙染責任保險」、「環境汙染責任保險」等保險商品。從長期目標來看，台灣應更積極促使金融市場，引導實體產業、投資人、消費者，重視綠色永續的發展，讓台灣社會轉型為綠色低碳經濟、綠色投資、綠色消費與綠色生活。我特別要強調的是碳交易金融在目前國際上，已迅速發展，全球有超過40個國家、20個政府，都實施碳交易，台灣也應盡早上路。為了實踐企業社會責任，金融業應期許自己成為綠色金融的後盾，利用核心業務，促使企業與客戶更重視環保與環境永續發展，並透過各項創新服務，協助綠色產業的永續經營，協助台灣推動綠色願景政策，為永續發展盡一份心力。(作者是前金融監督管理委員會主任委員、政治大學副校長)，
林姓設計師酒駕撞死一名台大研究生。 記者袁志豪／翻攝 分享 facebook 林姓男子前晚與廠商聚餐喝酒，
，仍開車上路，
，行經新北市新北大道、泰林路口時，
，違規左轉撞倒就讀台大研究所的林姓機車騎士，
，隨後又擦撞在路口等紅燈的張姓與潘姓機車騎士；林姓研究生被撞後因顱內出血，
，送醫急救仍宣告不治，
，另二名騎士均是手腳擦挫傷，
，林姓設計師酒測值高達每公升零點七毫克。肇事林姓駕駛被依公共危險、過失傷害罪將林移送新北地檢署偵辦，
，檢方訊後令十萬元交保。 據了解，
，死亡的林姓研究生是建中畢業、目前就讀台大土木工程研究所。家屬哀痛表示，他前晚先載送女友回新北市泰山區，沒想到在回台北市的路上飛來橫禍。林姓設計師前晚與廠商聚餐喝酒後開車上路，撞死一名台大研究生。 記者袁志豪／翻攝 分享 facebook 警方調查，被撞擊的三名騎士酒測值均為零，肇事的林姓男子酒測值為每公升零點七毫克；事發後他坦承前晚與公司廠商聚餐喝清酒，已記不得喝了多少，但認為自己還可以開車回家，沒想到會發生車禍。警方接獲報案趕抵車禍現場時，肇事的林姓男子滿身酒氣，他聲稱說開車要回三重，卻開到泰山，明顯已不能安全駕駛。林姓肇事者本人事後毫髮無傷，但首先被衝撞的林姓騎士因顱內出血，送往板橋區亞東醫院急救仍宣告不治；另兩名遭碰撞的機車騎士則是左腳及左手擦挫傷。警方昨天原本先依公共危險、過失傷害罪將林移送新北地檢署，檢方訊後命林十萬元交保離去。在林姓騎士宣告不治後，警方將再報請檢察官相驗，並由檢察官決定是否依過失致死罪更改強制處分。 ※ 提醒您：禁止酒駕 飲酒過量有礙健康，
2018廣東21世紀海上絲綢之路國際博覽會（簡稱「海絲博覽會」）秘書處27日舉行成果發布會，
，截至27日中午，
，入場觀展、採購的人數已達到14.3萬人次，
，超過去年同期水平，
，其中，
，專業採購商3.4萬人次，
，採購對接成果豐碩。中新社報導，
，「海絲博覽會」是廣東舉辦的大型國際博覽會，
，法國、葡萄牙、比利時、荷蘭、菲律賓等是首次參展，加上參加主題論壇和採購的嘉賓，參展國家和地區超過80個，參展企業1732家。 本屆展會到會採購商陣容龐大，除了20多個境外商協會外，中國商業聯合會、中國百貨商業協會、中國超市聯合採購交易聯席會議等30多家商協會也組織發動採購商到會，且人數規模超出往屆。本屆展會採購對接成果豐碩，其中，廣東省商品交易市場協會通過現場洽談，簽約金額達8500萬元人民幣（下同）；廣東省小商品協會共安排12個批發市場384位批發商現場採購，簽約金額達1000萬元；湛江展團的海鮮乾貨、海蜇、熱水壺、手套等產品也頗受歡迎，現場的簽約金額達到6085萬元。，
瑞銀（UBS）昨（9）日發布的最新報告認為，
，人民幣近期的貶值，
，可能尚未對出口產商明顯的提振效果。未來人民幣對美元匯率處在6.6元至6.7元間時，
，仍存貶值壓力。但預計年內貶值幅度有限，
，年底前超過6.8元的機會不大。這份由瑞銀中國首席經濟學家汪濤等團隊署名的報告表示，
，雖然近幾個月人民幣對貿易加權的一籃子貨幣，
，已貶值了約5至6%，
，但有鑒於匯率貶值對出口的影響，
，通常存在遞延的效果，
，因此報告認為，大陸未來出口想要好轉，可能並非依靠人民幣匯率貶值，而是美國和全球需求回暖。報告還說，目前大陸資本的流出仍在持續、美元也很可能進一步升值，未來人民幣的貶值壓力可能加劇。不過，瑞銀預計北京高層可能不會允許人民幣對美元貶值幅度，超過6.8元的關卡，以更好地管理匯率預期、並避免引發主要交易夥伴的責難。報告預計，未來人民幣匯率的雙向波動範圍將增加，投資者應關注引發匯率波動的關鍵性政治事件，例如杭州的20國集團（G20）會議、人民幣正式納入SDR、美國總統大選，以及年底美國聯準會（Fed）可能的升息動作。雖然最近大陸官方向海外機構投資者，開放了境內的債券市場、且全球投資者對大陸和新興市場的恐慌情緒有所改善，但瑞銀仍判斷，大多數海外投資者，對於增持人民幣資產依然存在顧慮。未來幾個月內，大陸資本外流和人民幣的貶值壓力，可能仍將持續。根據估算，大陸近期的非外商直接投資（FDI）類資本流出規模，在近期每月仍達到400億美元（約新台幣1.3兆元），且主要來自普通民眾和企業。而對於大陸7月進出口數據仍出現下滑的情況，報告認為，今年內大陸的出口情況仍可能繼續有所好轉，但幅度比較有限。預計第4季時，官方可能會加碼政策支援，從而確保全年國民生產毛額（GDP）成長率，能夠實現6.5%的政策目標。，
2018年春運期間，
，湖南旅客發送量初步預測將達到1億195萬人次，
，高速公路出入口通行車輛總數為9552萬輛，
，較去年增長12%；今年春運前，
，湖南可讓近50個收費站、共300條收費車道的手機掃碼支付，
，6月底前所有收費車道可掃碼支付。中新社報導，
，湖南省高速公路建設開發總公司和湖南省公安廳交通警察總隊昨聯合召開2018年湖南省高速公路春運電視電話會議，
，發布「2018年春運期間全省高速公路路網運行態勢研判綜述」和「2018年高速公路春運保安全保暢通工作方案」。湖南省高速公路建設開發總公司總經理謝立新表示，初步預測，春運期間，湖南全省高速公路出入口通行車輛總數為9552萬輛，將較去年增長12%，節前、節後的15天，探親、旅遊、學生、務工客流相互影響，呈現階段性變化，潮汐特徵明顯。2018年春節假期高速公路對七座及七座以下小型客車實行免費通行，免費時段從2月15日零時起至2月21日24時止（除夕至正月初六）。湖南省省高速公路路網運行監測指揮中心科長楊靜說，預計七天春節期間湖南省高速公路總流量約為2393萬輛，占春運總流量的25%，較去年增長10.2%；春運的峰值日也出現在正月初五、初六，峰值日流量達470萬輛，約占春運總流量的5%。湖南省高速公路監控中心正加快推進手機移動支付項目發展。截至1月22日，湖南省高速公路已完成27個收費站、近170條車道的設備安裝，預計春運前可完成省內近50個收費站、共300條收費車道的手機掃碼支付，今年6月底前可實現全省高速公路所有收費車道的掃碼支付。2018年底前，湖南省高速公路還要爭取實現不停車手機移動支付。屆時將減輕收費員的現金支付壓力，提升高速公路收費道口通行效率。，
北港媽出巡 沒申請路權不能放炮 | 雲嘉南 | 地方 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，轎伕仍堅守神轎，
，北港炸轎震撼又感動。 本報資料照 分享 facebook 屬國家重要文化資產、也是台灣三大炮的北港朝天宮媽祖出巡即將登場，
，北港鎮公所昨天邀警消、環保單位與申請路權的炮主協商，
，說明路權申請要點、投保與環境維護，
，重申晚上10時後禁止施放煙火與電子巨炮，
，期待讓炸轎民俗特色能兼顧環保安全，
，炮主表示願意配合。北港鎮長張勝智說明炸轎炮點與交通動線的規劃情形。 記者蔡維斌／攝影 分享 facebook 北港朝天宮媽祖出巡超過300年，被文化部列為國家重要文化資產，農曆3月19、20日兩天，更是出巡重頭戲，藝陣與神轎盛大遶境，尤其炸轎和犁轎十分震撼，每年吸引成千上萬人潮觀賞，成為北港宗教觀光一大特色。每年神轎炸轎兩天花費3千萬元以上，從早炸到晚，晚上再炸到隔天清晨，成為名副其實的「炮城」，也讓北港犁轎與鹽水蜂炮、炸寒單爺列屬台灣三大炮。北港鎮公所邀集消防、警方、環保與申請炸轎路權的民眾協調，期能共創一個安全環保且能保存傳統文化的迎神方式。 記者蔡維斌／攝影 分享 facebook 北港鎮長張勝智說，每年媽祖出巡北港市區街道宛若「戰場」，過去每年堆置在路邊的炮屑從300噸降至前年的200噸，經宣導減量，去年已降至約150噸，數量還是相當多，尤其炮屑炮盒沒分類，成為清潔隊一大負擔。為達減量與環保，往後不再讓民眾任意沿街放鞭炮，經與朝天宮協商規劃出19處「炮場」供民眾申請路權，有申請的人才可施放，其餘將依炮竹煙火管制條例處理。北港鎮炸轎留下超過百噸的炮屑，清潔隊動員從早到晚清理炮屑。 本報資料照片 分享 facebook 昨公所邀相關單位與炮主協商，朝天宮秘書顏志晃建議交通要道採單向設置「炮台」以保暢通。副分局長吳柏源說，每年檢舉電話接到爆，今年將加派80名警力機動維護。消防局科長謝易霖與環保局則請轎班或炮主投保意外險，夜間10點以後禁止施放煙火與電子巨炮，以免影響安寧。張勝智說，每年鞭炮炸到天亮，希望今年每座神轎最多炸3次就好，兼具環保與文化風俗。炮主均表示，放鞭炮目的在敬神，願意配合。，
A-Rod本季打擊表現奇差無比，
，常見他低頭喪氣地走回休息區。 美聯社 分享 facebook 洋基A-ROD羅德里奎茲(Alex Rodriguez)距離生涯700轟只差5支，
，不過本季打擊狀況奇慘無比，
，今天洋基雖然對遊騎兵演出逆轉勝，
，不過他全場5支0毫無貢獻，
，打擊三圍跌至0.213/0.251/0.379，
，均是生涯最差，
，總教練吉拉迪(Joe Girardi)與總管凱許曼(Brain Cashman)日前已對外表示，
，為了提升火力，
，未來可能只會讓他在對面左投時上場。事實上A-Rod之前已連坐2場板凳，包含對遊騎兵那場因雨延賽打了超過7小時的比賽，他連代打都沒機會。之所以會考慮讓他只在對左投時上場，主要是本季A-Rod對右投的成績慘不忍睹，只有0.200/0.236/0.348，三振率高達31.7%，反倒對左投還有0.275/0.327/0.510的聯盟平均水準。考量到A-Rod下個月就要滿41歲，臀部又動過2次手術，基本上已無法提供任何防守，前一次在場上守備已是去年5月的事。這代表他的角色將成為左投限定的指定打擊，而且是年薪高達3300萬美元的功能性球員。若洋基執行左投限定，A-Rod未來上場機會很有可能會像投手一樣打一休四。 美聯社 分享 facebook 事實上這是不得不的作法，洋基本季一直在5成勝率徘迴(至今天是38勝39負)，戰績不上不下，但賽季還有1/2說放棄仍太早，而減少A-Rod上場的好處，是可讓全隊打擊表現最佳的貝爾川(Carlos Beltran)專職DH，右外野則可以交給防守較好的辛克斯(Aaron Hicks)及瑞夫史泰德(Robert Refsnyder)，減輕貝爾川的負擔，一舉提升進攻與打擊。總管凱許曼就表示：「此舉純粹是為了幫打線找到我們最缺少的魔力。」此外據統計本季由左投先發的比賽大約占全聯盟27%，若洋基確定執行此計畫，表示未來大約每隔4天才有機會看到A-Rod上場打擊，除非他能重拾去年回春的火力。對已超過40歲又僅能在限定情況上場的A-Rod來說，或許他的職業生涯離盡頭已不遠了。，
