正處於風口浪尖的海航集團，
，正在重新梳理自己的業務架構。一位知情人士表示，
，海航實業正在拋售大量資產。海航多名內部員工稱，
，此舉可能跟海航集團正在進行的「瘦身」計劃有關。華爾街見聞報導，
，海航集團3月19日在內部發布通知，
，決定宣布成立海航物流集團有限公司，
，統籌管理海航現代物流及海航實業。海航現代物流和海航實業及下屬成員公司的管理關係，
，將一併劃轉至海航物流集團。海航集團在總公司旗下設立多個產業集團，
，包括航旅、實業、資本、科技、物流五大業務。海航員工表示，
，此舉跟海航集團的「瘦身」計劃有關，主要內容包括：控制人員引進，加強精細化管理，清理與主業相關不大、規模小且又不盈利的企業。海航集團董事長王健最近在一次內部演講中提到，「現在也是清理整頓的好時機，我們在線作業，邊工作、邊清理、邊整頓、邊瘦身。」從去年底開始，資產超過人民幣1兆元（約新台幣4.7兆元），進入世界五百大企業排名的海航集團，突然遭遇流動性危機，海外收購的步伐明顯放緩。進入2018年之後，海航集團的資金問題始終沒有得到徹底解決，連海航最核心的航空業務也受到了影響，海航由此開啟了「賣賣賣」模式，海航實業於是將多個境外不動產資產進行打包銷售。海航實業旗下的上市公司海航基礎3月12日發布公告稱，已經將旗下兩家地產公司以人民幣19.44億元（約新台幣91億元）的價格，出售給融創中國。除了海外的資產，海航實業也在處理大陸境內的一些不動產。針對此前有消息稱，海航將會在全球進行大裁員，裁員規模高達25%。但分析認為，從目前情況來看，這一消息並不準確。，
發生於緬甸中部的宗教暴力有愈演愈烈趨勢。上周末，
，佛教徒與穆斯林的暴力衝突從密鐵拉鎮外擴到其他四個城鎮，
，導致政府平息暴動的努力落空。
密鐵拉的宗教暴動廿日陷入無政府狀態後，
，三天內至少卅二人死亡，
，逾九千人流離失所。總統登盛廿二日宣布密鐵拉地區進入緊急狀態，
，持續在密鐵拉增派部隊，
，軍人雖讓該鎮重拾秩序，
，卻無能阻擋暴力蔓延。
上周末時，
，距仰光市約五十公里的奧帖空鎮，
，約三百名佛教徒攻擊一座清真寺，搗毀穆斯林商店與房屋。距密鐵拉約八十公里的塔空鎮，也傳出清真寺遭人縱火。鄰近的耶麥升市，一座清真寺與五十棟房舍遭到火燒。靠近首都奈比多的萊維鎮，也有一座清真寺和數棟建物燒成焦黑。
總統登盛、反對黨領袖翁山蘇姬、眾院議長廿四日發表聯合聲明，呼籲民眾讓密鐵拉恢復法治，協助有家歸不得的民眾返家，並呼籲舉行座談會與研討會，討論防止社群暴動蔓延之道。暴力向外延燒，對登盛政府的穩定構成重大挑戰。
紐約時報報導，上周的佛教徒與和穆斯林衝突，再次凸顯緬甸的種族與宗教裂縫，將是緬甸民主變遷的嚴重阻力。
當局表示，他們已拘留至少卅五人，多數是佛教徒，罪名為涉嫌縱火與從事暴力。緬甸人口約六千萬人，多數是佛教徒，穆斯林僅占約百分之四。
分析人士對中部也開始出現宗教衝突特別憂心忡忡，而暴力外擴，說明反穆斯林的暴力情緒在中部地區也開始有增無減。
「國際危機組織」德拉吉阿庫馬說，這波流血衝突「顯示緬甸社群間的緊張關係並不僅限北部若開邦的若開族和洛興雅族」。，
全球手機晶片龍頭高通本季營收展望低於市場預期，
，公司認為中國市場將減弱、消費者將在5G網路推出前暫緩購機。該公司也看淡手機系統晶片展望，
，預估本季出貨量將年減高達25%。業界認為，
，今年是4G與5G服務的交替期，
，導致市場買氣觀望，
，一般預料，
，延遲的購機需求可能至少要等到2020年之後，
，當5G服務更為成熟，
，才會逐漸爆發。這也使得相關硬體裝置商機大幅湧現的時點，
，還得再等等，業者恐怕得有段度小月的日子。 經濟日報／提供 分享 facebook 高通在止於3月底的年度第2季營收比一年前下滑4.6%至49.8億美元，淨利則增至6.63億美元或每股55美分，都優於市場預期。然而，由於中國智慧手機需求走弱，加上消費者可能在5G網路今年稍後推出前暫緩購機，高通預估本季營收將介於92億到102億美元，若扣除上月與蘋果官司達成和解後預期收到的一次性授權費付款，本季營收將介於47億至55億美元，低於分析師預期。高通執行長莫蘭科夫說：「未來幾季將會看到中國市場減弱。」高通也預期，本季系統晶片出貨量將介於1.5億至1.7億片，比去年同期銳減多達25%，低於分析師預期的近1.8億片。高通也在上季財報首次提供與蘋果和解訴訟的部分財務細節。根據財報，高通從蘋果收到的一次性授權費將為45億至47億美元，少於高通先前聲稱蘋果積欠的70億美元。高通預估，本季授權部門營收將介在12.3億到13.3億美元之間，優於分析師預期。市場預期高通與蘋果簽下的六年晶片供應合約，可使高通的每股盈餘另外增加2美元，但高通1日不願提供細節，只表示與蘋果的交易將讓公司重新奪回在行動通訊晶片上的優勢地位。，
據英國倫敦機械工程研究所發表的報告指出，
，全世界生產的糧食中約有半數都因為收割、倉儲及運輸作業不良，
，加上零售業消費者不負責任的行為，
，而被白白浪費掉。報告中指出，
，全球每年生產約40億公噸的糧食，
，但有12 -20億公噸並沒有被吃進肚子裡；「如果我們想要因應未來嚴峻的糧食挑戰，
，則目前的浪費情況已經到了可怕程度。」
在已開發國家，
，大部分的浪費是由零售商及消費者所造成。例如英國的零售業一年便讓150萬公噸的糧食遭到廢棄，
，因為原本可供食用的蔬果，
，有3成都因為大小未達一定尺寸或外觀不符標準，而被零售商拒絕接受。即使能夠上架的食品，也有30 -50%在消費者購買後又被丟棄，經常都是因為消費者不注意保存期限所致。，
嘉義市嘉華中學校園吉野櫻盛開綻放，
，美不勝收。 記者魯永明／攝影 分享 facebook twitter pinterest 嘉義市蘭潭國中校園栽種枝垂櫻粉紅花朵綻放，
，令人驚艷。 記者魯永明／攝影 分享 facebook twitter pinterest 「賞櫻不必上阿里山！」受入冬氣候異常影響，
，嘉義市蘭潭國中校園栽種枝垂櫻，
，以及嘉華中學吉野櫻盛開，
，枝頭粉紅、白花綻放，
，美不勝收；嘉義大學園藝系副教授沈榮壽說，
，過年前霸王寒流降雨多，提供櫻花盛開條件。「哇！好漂亮枝垂櫻」蘭潭國中4年前新建教學大樓，營造商在庭園種1棵枝垂櫻，學校用午餐廚餘製成液態肥澆灌，細心照料，枝頭上綻放美麗花朵，讓賓客驚艷。校長陳仁輝說，枝垂櫻枝條軟垂有如瀑布，花朵往上開，花型五瓣，是台灣原生種紅色山櫻與日本染井白色吉野櫻配種，栽培成功屬於台灣的枝垂櫻，經選種、試種嫁接，樹形特殊、線條優美，搭配盛開粉紅花朵，枝垂櫻喜歡日照充足排水良好環境，液態肥讓花盛開，今年花期早花況美。嘉華中學董事田之晨，6年前引進50株河津櫻及吉野櫻試種成功，校園綻放美麗櫻花，目前吉野櫻盛開，河津櫻還未開花，田之晨說，櫻花多生長山區，他在平地校園種植，找5家包商都說難成功，即使種活也不易開花，但他堅持嘗試，四處請教專家，花2年終於成功。沈榮壽說，櫻花是溫帶花卉，平地不適宜，桃園農改場改良耐熱櫻花品種成功，今年入冬碰上霸王寒流降雨多，提供低溫濕度夠的良好生長環境，讓花苞開花，不只櫻花，桃、李及杏花都開得不錯，花況好拜氣候異常之賜，平地種花卉最好選原生種，適地適種。，
柯文哲安坐大王蓮宣傳世大運，
，但世運手冊上的「中華台北」卻已攪動一春水。 記者蘇健忠／攝影 分享 facebook 去年里約奧運，
，科威特射擊選手迪哈尼奪下科威特奧運參賽史上首面奧運金牌，
，卻不能升科威特國旗、唱國歌。這位軍人選手很嘔，
，但這就是國際現實。 台北世界大學運動會將登場，
，此時攪動「中華台北」議題，
，並不意外。但誰都可以攪動這一池水，
，唯獨政府部門必須慎之再慎，
，因為嘴砲若出自政府，只會讓台灣選手像哈迪尼一樣參賽無門，即便以獨立選手（Independent Olympic Athlete，簡稱ＩＯＡ）身分參賽拿了金牌，也無歌無旗。 國際奧會（IOC）於2015年以科國政府干預該國奧會選舉，將科威特奧會停權，科威特國會另於2016年6月通過新運動法案，設立一臨時國家奧會，取代現被停權的科國奧會。國際奧會去年11月再度發函各國奧會，重申不承認科威特臨時奧會。政府干預，是國際奧會畫出的一道紅線，越過紅線就是停權或取消承認。那什麼樣的動作，會被認定為構成政府干預？台北市前市長郝龍斌申辦時、現任市長柯文哲當選後都與國際大學運動總會（FISU）簽署過協議，同意遵守國際奧會規定，也就是一般的「奧會模式」。如果不簽，台北市不可能舉辦有「小奧運」之稱的世界大學運動會。2009年高雄世界運動會、台北市聽障奧運，曾是「中華台北」奧運模式。接下來台中市將承辦2019東亞青年運動會，若是我們在國際奧會的名稱不變，相信也會是在相同模式下進行。台北世大運宣傳手冊出現中華台北若被認為矮化台灣，那就要問曾簽過協議的市長們，當初為何要簽下遵守奧會模式協議。現在除了地理名詞之外的片面改變，會不會被國際奧會認定是政府干預？若是，結果之一就是所有選手失去參加賽事的權利，我國奧會會籍也可能會像科威特一樣遭停權。 奧運模式，是我國在1981年與國際奧會妥協下的產物，很多人並不滿意，但相隔36後並未看到有改變跡象。 不滿意目前的「奧會模式」，固然可以質疑台北市政府為何宣傳手冊上以台灣取代中華台北，但發洩完，奧運模式仍在。如果不再積極往國際奧會的層次爭取改變，下次國際性賽會在台灣舉辦，仍會是複製貼上般的發洩討論。，
松山車站地下停車場地板近2年來鋪面凸起情況日益嚴重，
，近日才大量移除凸起鋪面並填補水泥，
，預計明年全面改鋪。 記者翁浩然／攝影 分享 facebook 北市松山車站地下停車場地板近2年來有多處Epoxy（環氧樹脂）鋪面凸起、車位編號脫落等情況，
，議員陳孋輝質疑，
，停車場地下2樓到4樓有大面積鋪面凹凸不平，
，長者可能跌倒，
，市府根本沒做好維護。負責營運的北市停車管理工程處表示，
，已移除凸起不平鋪面，
，明年全面重鋪。松山車站地下停車場有地下4層樓停車空間、共431個汽車格，
，因鄰近台鐵車站與饒河夜市，使用率頗高。 不過，陳孋輝表示，近一年來地下停車場地板多處Epoxy鋪面凸起，部分鋪面移除後地板高低不平，還有不少車格編號剝落不見，不但車輛行經時顛簸，長者、行動不便者也可能因高低差發生危險。她遲遲未見停管處要全面改善，忍不住抱怨，「熱門場站竟是如此維護」。除了地板問題，陳孋輝說，停車場有地下4層樓，繳費機卻只設在地下1樓，還不是每個出入口處都有，不少人搭電梯到地下3、4樓，才發現沒繳費機，折返回地下1樓繳費，非常不方便。停管處表示，該停車場是台鐵興建後移交北市管理，約2012年啟用後就陸續出現Epoxy鋪面凸起，可能與早期施作的鋪面較薄有關，加上有小貨車等較重的車輛進出，也較易摩損。停管處說，本月中旬已先移除凸起的鋪面並填補水泥，重繪標線、編號，預計明年招標全面改鋪瀝青。至於繳費機，除現在地下一樓兩處出口有繳費機外，明年初將增設第三處。，
台鐵今晨已開賣中秋連假車票，
，但內部勞資問題仍未解，
，秋節疏運班車是否能「按表操課」，
，仍是未知數。不僅台鐵火車駕駛聯誼會醞釀合法休假，
，運務人員組成的台鐵產業工會籌備小組，
，也將在九月六日集結在交通部前抗議。賀陳旦強調，
，不反對台鐵員工另組產業工會，
，但希望不要變成各自爭福利，在工作當中還是以團體優先，「不然就可惜了」。至於中秋連假國道夜間是否收費？賀陳旦僅說明天會公布方案，「我們持續在蒐集意見」。，
南蘇丹的種族衝突愈演愈烈，
，已瀕臨內戰邊緣，
，美國軍機21日進入該國執行援救任務時遭開火以致無功而返。美國白宮提出警告，
，任何訴諸武力的奪權行動，
，將不會得到國際社會的支持。評論家說，
，由於種族關係對立、政府貪腐嚴重，
，加上民生匱乏，
，讓南蘇丹的建國之路更益艱難。
南蘇丹政政局不穩，
，國內爆發流血衝突，
，美國特種部隊21日進入南蘇丹，執行撤離美國僑民任務時遭到襲擊，共有4名士兵受傷，美軍機無法完成任務並被迫返航。美軍是在博爾市遭攻擊，當地目前約有1萬4千名難民駐?在聯合國和平部隊設立的集中營內。
南蘇丹因一場流產政變使國內陷入混亂，總統基爾上週表示，破獲了一起由前副總統馬查爾所主導的軍事政變，共逮捕了11人。基爾來自國內最大種族「丁卡族」，馬查爾則是屬於國內第二大「努埃爾族」，雙方擁護者之間的戰鬥已持續6天，光是在首都朱巴，就有至少500人喪命。
南蘇丹在2011年由蘇丹獨立出來，是全球最年輕的國家。蘇丹居民多為穆斯林，南蘇丹則以基督教徒為主。評論家說，一個新國家的成立是個艱難的任務，但南蘇丹卻面臨特別困難的挑戰；該國政府貪腐極為嚴重、民生匱乏、基礎建設嚴重落後，且國內眾多種族存在著對立關係。
然而，南蘇丹擁有豐富的天然資源，特別是石油蘊藏量，早在1996年就吸引「中國石油天然氣集團公司」設廠投資，成為南蘇丹最主要的外商投資者。但中國石油20日表示，由於南蘇丹持續動亂，即將撤離在朱巴的工作人員。
南蘇丹官方語言是英文及阿拉伯文，但其1100萬人口卻使用了60種地方語言。據報導，種族間的衝突已演變為全國性的戰鬥。「國際危機組織」表示，南蘇丹已瀕臨內戰的邊緣。
潘基文22日要求基爾和馬查爾展開談判，以政治對話來化解危機，並且命令雙方人馬停止戰火。美國總統歐巴馬也向南蘇丹發出警告：「任何一方企圖使用武力去獲得的權力，將得不到美國及國際社會的支持。」歐巴馬也認為，南蘇丹的局勢問題，應該由談判解決。【更多精采內容，詳見】，
蘇花改工程今年3月在漢本施作谷風隧道挖掘工作時，
，意外發現千年遺址，
，連忙停工，
，並委由中研院考古學者搶救遺址，
，由於遺跡面積大，
，目前先搶救高架橋墩基地範圍的遺址，
，暫時停工的南口工程人力，
，先移至北口橫坑挖掘。
中研院考古學家劉益昌教授指出，
，漢本遺址的文物內容相當豐富，已有許多青銅、鐵器與骨骸出土，不過由於遺址位置恰好位在蘇花改的谷風隧道的橋樑區，因此以分期施作的方式搶救遺址，目前正挖掘蘇花改南下線的第1墩與第2墩的基地範圍，約有500平方公尺，預計元旦後移至另處繼續挖掘。
蘇花改工程處表示，待目前的考古挖掘完成、移到東側後，施工便道就可以順利搭建，預計明年6月到8月可以進行谷風隧道南口的挖掘，不過北口的挖掘進度卻超前，在谷風隧道的通風橫坑已挖出200公尺，接觸到北上車道的主線，遺址調查不會造成工期延宕，預估通車時程仍是106年無誤。，
