廣西北海銀灘景區東側15日下午一架滑翔機從高空失控墜落，
，兩名機上乘員隨機落地，
，造成一死一傷。 中新網報導，
，一名現場目擊者稱，
，滑翔機在半空中已失控，
，隨風飄落下來。事故發生後，
，遊客還能說話，
，但駕駛員情況相對糟糕。 另有一名目擊者稱，
，他在海灘遊玩，
，看到兩名男子開著滑翔機往下衝。幾秒鐘後，兩人和滑翔機一起摔倒在地。「摔下來後，兩人臉上都是血，他們好像沒有佩戴頭盔之類的。」廣西北海市旅遊部門昨晚通報稱，當天下午，在靠近北海銀灘景區的馮家江附近海灘，發生一宗滑翔機墜落事故，一名桂林籍唐姓遊客受傷，飛行員經搶救無效死亡。 目前，當地相關部門已展開救援，並進行事故調查。，
中和區91歲吳姓榮民今年4月底過世，
，新北市榮民服務處依戶籍登記資料，
，王姓繼子非養子，
，認定吳是單身無眷榮民，
，依規定要求接管其名下財產、遺物及交出喪葬單據來核銷結案，
，引起家屬不滿，
，認為榮服處「強人所難」。
王姓繼子的黃姓妻子表示，
，吳姓榮民與婆婆婚後，
，和她們同住並照顧近40年，
，因婆婆之前有過2次婚姻，丈夫礙於法令規定，無法再由吳姓榮民辦理收養。
「我們絕不是計較錢」，黃女指出，榮服處每年都派人訪視，事前從未告知因丈夫是繼子，沒有繼承遺產的權利，僅依法律認定，就將同住且照顧數十年的公公，與她們夫妻的關係，切割得一清二楚。
她表示，她們夫婦2人早已將吳姓榮民當成父親，還請看護24小時照顧。她說，且5月初已完成後事處理，不論新北市榮服處再怎麼強調依法行事，也不會將父親的相關證件、財產遺物交給榮服處。
「一切都是依規定行事，絕無刁難」，榮服處表示，依亡故榮民殯葬事務作業要點，亡故榮民未立遺囑，不具繼承權的家屬也可辦理後事，但要立切結，並交出死亡證明、除戶謄本、身分證和健保卡，和處理殯葬的統一發票，由榮服處列管結案。
榮服處指出，王姓繼子並無繼承遺產的權利，會盡力溝通，若是仍不願依規定交出相關資料，不排除依遺產管理人身分，提出民、刑事告訴。，
高雄市要重現一百五十年前大航海時代的哈嗎星哨船頭外灘風華。行政院文化會報昨天決議，
，三個月內拆除高雄一港口安檢所，
，進行景觀再造工程，
，重新串連打狗英國領事館、官邸、碼頭與大海，
，再現歷史風華。行政院召開跨部會文化會報，
，討論高雄市提出的「再造歷史現場專案計畫—興濱計畫」。政委張景森與文化部長鄭麗君拍板拆除高雄一港口安檢所，
，並進行景觀再造。清代因海運發達，
，發展出哨船頭（現今鼓山區）等聚落，而哨船頭旁約五十公尺處，便是設重砲防衛的「雄鎮北門」，隔港口與旗后砲台相望，是清朝打狗港（高雄港）的軍事重地。現今的一港口安檢所就位於打狗英國領事館前方。「台灣很早就納入大航海時代通商版圖！」高雄市副市長史哲表示，打狗港在世界航路早已扮演角色，興濱計畫就是要再造歷史現場。一港口安檢所涉及建物報廢，及使用單位海巡、港警遷離現址另覓新處所等問題。由立委賴瑞隆邀交通部、海巡署、警政署等單位進行廿多次協商取得共識。未來，大海、碼頭、領事館、領事官邸、雄鎮北門等歷史元素將自然形塑於哨船頭水岸歷史廊帶氛圍。「未來西子灣的觀光產值將倍增。」史哲表示，文化部推動再造歷史現場，改造不合宜的空間，是將過去的歷史紋理與現今的觀光產業結合；興濱計畫將「還給史溫侯看海的日子」。史溫侯是西元一八六一年台灣首任英國領事，未來民眾可在打狗英領館官邸，跨越時空，與史溫侯共賞相同海景。高雄市文化局副局長林尚瑛說，高雄一港口安檢所預計三個月內拆除，「興濱計畫」下個目標是英國領事館旁的海關宿舍，原為清代關稅署，若能還原記憶符碼，哨船頭再造歷史現場的元素就更齊備。，
H7N9中央流行疫情指揮中心今天表示上午，
，上海市新增1例H7N9流感確診病例，
，顯示疫病流行風險及威脅增加。目前除廣東省、浙江省及江蘇省外，
，將上海市旅遊疫情提升為第二級「警示（Alert）」，
，其餘各省市（不含港澳）為第一級「注意（Watch）」。
新增個案為居住在上海市的86歲男性，
，昨天確診，
，目前在治療中。
指揮中心認為，
，廣東省及香港入秋後接連出現H7N9流感確診病例，
，再加上經廣東省當局檢驗發現，深圳市龍崗區部分活禽市場的環境樣本呈現H7N9禽流感陽性反應，加上日前台灣確診1名來自江蘇省個案，不排除中國大陸南方疫情有擴大趨勢。
指揮中心提醒，前往中國大陸的民眾，應避免進出活禽市場與鳥街、鳥市以及接觸禽鳥與禽鳥屍體；同時提醒醫師，應加強詢問病人旅遊史及接觸史，如發現符合H7N9流感通報定義患者，應迅速通報衛生機關及謹慎因應。，
墨西哥式燒烤連鎖快餐店「Chipotle」。 路透資料照片 分享 facebook twitter pinterest 歐文斯夫婦對奇波雷墨西哥燒烤餐廳（Chipotle Mexican Grill）的喜愛幾近痴狂，
，四年前他們的婚禮在該餐廳舉行，
，每年8月13日結婚紀念日，
，也都會帶著女兒上該餐廳慶祝，
，即使該餐廳因大腸桿菌、沙門氏菌和諾羅病毒污染，
，造成數百人生病，
，他們對該餐廳的忠誠如一，
，每周仍至少消費一次。不過對其他許多人來說，
，他們與奇波雷的蜜月期已過，奇波雷的營業額受到嚴重衝擊，股價節節下降，該公司因爆發諾羅病毒污染，被加州法院傳喚；同時其股東指控該公司欺瞞食物安全措施而提告。此外，全美有500人在該餐廳進餐後生病，而且奇波雷至今仍不清楚造成大腸桿菌污染的禍首是什麼。但是由於沒有人因此喪命，奇波雷迷如今照常到該餐廳吃他們最愛的墨西哥捲餅。一名奇波雷迷推文說：「抱歉我仍然愛上奇波雷，因為愛它只好冒險。」另一忠誠顧客也推文說：「我明知有風險，仍繼續上奇波雷，可以說我愛奇波雷至死不渝。」受到其他餐廳宣傳手法的啟發，有的奇波雷迷在萬聖節穿上鋁箔紙製作的墨西哥捲餅裝，有的製作捲餅形狀蛋糕，還有一人在集資網站說服網友籌集1050元，幫他完成夢想，一邊跳傘、一邊吃奇波雷的捲餅。 曾在奇波雷餐廳披婚紗的安妮‧歐文斯說：「我們是一群對奇波雷著迷的怪胎，我們愛我們的同類，這種事不會發生在麥當勞餐廳。」而郝瑞魯克曾連續186天上奇波雷進餐，並在部落格記錄感想；他說對有關該餐廳爆發大腸桿菌污染的報導很不高興，因為他「完全相信該餐廳」。，
台資廈門燦坤實業（股名：閩燦坤B）日前進行減資後於昨（31）日復牌，
，重新掛牌參考價為港幣2.7元，
，大股東並推出股價低於港幣2.4元馬上增持計畫，
，解除退市風險警報；公司基本面也傳出利多，
，2012年淨利將比2011年大增5至7倍，
，激勵閩燦坤B開盤即漲停鎖死。
證券時報報導，
，面對不佳的融資功能與低迷成交量，
，B股早已被邊緣化，閩燦坤B當時的退市風波為B股敲響警鐘，中集集團已於日前實施B股轉H股，為B股市場開出一條活路，市傳萬科B股或跟進。
外界關注閩燦坤B未來是否還會留在B股市場。閩燦坤董秘孫美美表示，「當前首要任務是做好復牌的工作，公司未來在資本市場的走向，還是要看相關的政策。」
深交所去年7月推出退市修訂規則，純B股上市公司連續20個交易日收盤股價低於每股面額人民幣1元（約港幣1.24元）者，將終止上市。閩燦坤B從去年7月9日起，連續18個交易日跌破每股面額，並吞下8根跌停板。為避免退市，該公司於8月2日緊急停牌，停牌前一交易日，閩燦坤報港幣0.45元。
為避免被退市，閩燦坤B於2012年8月推出減資方案，擬以現有總股本約11.12億股為基數，以6:1比例進行減資，股本降至1.85億股，最終獲得監管層通過，並於昨日復牌。減資後對應股價為港幣2.7元，暫時解決退市問題。
減資後，閩燦坤B的總資產、負債、所有者權益、淨利潤等財務指標沒有改變，但每股淨值和每股盈餘會增加。該公司稱，減資後每股淨值約為港幣2.49元，且未來將給投資者合理的回報。
2012年上半年閩燦坤B虧損近人民幣2，000萬元（約新台幣9，400萬元）。針對2012年全年業績，閩燦坤B指出，下半年家電業務在大陸內銷市場大幅成長，第3季單季獲利1，716萬元（約新台幣8，000萬元），第4季續強，估計2012年將淨賺人民幣1，600萬至2，200萬元，比前年成長523%至756%。，
經濟部工業局推廣台灣製MIT微笑標章邁入五年，
，紡拓會統計，
，截至目前成衣產業就有將近300家獲證業者，
，通過MIT微笑標章的產品，
，達到2萬餘款，
，凸顯出MIT微笑標章，
，深得業者與消費者的信賴。
紡拓會指出，
，過去劣質紡織產品入侵國內，
，一經水洗就會褪色，
，為了要建立國內紡織產業的信譽，經濟部工業局推動「MIT微笑標章產品驗證制度」，幾年下來，也逐漸打開知名度。
紡拓會更舉例，原本在台南從事成衣加工的巴思比公司，由於市場不景氣將工廠收起來，在政府推行「MIT微笑標章」後，讓巴思比又對成衣業重新燃起希望，不但自創品牌，還透過紡拓會的行銷拓展協助，將在地品牌推升至國內外市場，近兩年事業版圖已朝向大陸拓展的巴思比公司，很感謝工業局及紡拓會的協助，讓台灣品牌也能夠名揚海外。
另外，近幾年在網路異軍突起的服飾品牌「COZIE」新依公司，早期已有30餘年成衣代工經驗，由於客戶抽單、壓低工資的壓力下，也讓他們面臨經營上的困境，在紡拓會的協助下導入「MIT微笑標章」驗證後，不但由台灣製造轉型為台灣品牌，通過的服飾產品更達2，000款以上。，
2013TRCC台灣拉力房車錦標賽，
，下周首度移師宜蘭縣頭城鎮舉行，
，將有上百輛改裝房車亮相及超級跑車展示、甩尾體驗等。
台灣拉力房車錦標賽結合頭城海洋文化觀光季，
，推廣賽車運動，
，也行銷觀光景點。執行長張文溥說，
，TRCC是台灣唯二獲得FIA國際賽車聯盟認可舉辦比賽的單位，
，首度到頭城，
，讓民眾體驗國際級賽車。
比賽於29、30日在烏石港重劃區及九股山區的福德坑產業道路舉行，
，主辦單位昨天安排兩輛保時捷及多輛改裝房車，在烏石港重劃區讓民眾體驗。
鎮長陳秀暖和鎮代會主席林樂賜坐進價值數百萬元的超跑，車子一發動，引擎聲低吼，兩人大呼過癮。
陳秀暖說，頭城首度有拉力房車比賽，歡迎民眾一起來體驗。，
台76線東西向快速道路通車以來，
，昨首次雙向封閉2小時，
，進行火燒車、地震時隧道襯砌崩落等重大災害模擬演練。 記者何烱榮／攝影 分享 facebook 號稱全台第二長、銜接彰投的台76線東西向快速道路八卦山長隧道，
，通車12年，
，昨首次雙向全線封閉2小時，
，進行重大災害預演。因妥善宣導且時間不長，
，未造成塞車，
，但仍有不少汽車誤闖，
，被警方攔阻在隧道外改道而行；國道警察第三大隊說，13日上午10時至12時正式演練，將再度封閉2小時。長約4935公尺八卦山長隧道，2005年4月全線雙向通車，多年來都考量用路人的行車方便，每次救災演練只有短暫封閉20分鐘，這次是第一次封閉時間最長達2小時；彰、投消防人員都在現場救災救護，員林工務段緊急出動挖土機、堆土機進入搶險，過程逼真。今年九月有大學生開車載同學出遊，在國五雪隧爆胎起火，雖是虛驚一場，卻曝露隧道內的消防箱水袋老舊破洞漏水窘事。公路總局員林工務段段長陳賢舜說，八卦山隧道有12座逃生橫坑，每200公尺就裝置緊急數位電話，每50公尺就有消防栓，共198支，每支附有2條消防水帶，昨都全面檢測。這次演練模擬隧道孔體的砌磚崩落，人車受困。陳賢舜說，以往演習以交通事故為主，這次增加地震隧道襯砌崩落，才需要隧道全面封閉。，
民眾認為多吃可發揮養生的作用，
，但醫師提醒，
，水果仍有一定的熱量，
，適度補充即可，
，仍需控制食用量，
，以免發胖。醫師建議，
，消化性潰瘍及胃痛患者最好少吃醃漬、偏酸水果，
，以免豬肚在補品藥膳中常見，
，然而脂肪、蛋白質含量較高，北市聯醫林森中醫院區鍾佳倫營養師指出，、補充體力，膽固醇普林含量都不低，正在控制慢性病的民眾不宜吃太多，或以少量瘦肉替代。
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